車高調、サスペンションのクスコウェブサイト

• Tweet
• 共有

ストリート ゼロ エー

●ストリートシリーズ車高調ハイエンドモデル
●全長調整式車高調整（フロント・フルタップ式）
●自在にセッティング可能な 減衰力40段調整
●減衰コントローラー e-Con2対応（別売）
●マイルドな乗り心地の複筒式ショックアブソーバー採用
●オーバーホール対応（有料）
●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
●1年または1万km保証（ユーザー登録必要）

アッパーマウント仕様違いの2タイプを設定

【標準スプリング】
　フロント：7 kgf/mm（065-150-07R）
　リ　　ヤ：7 kgf/mm（065-180-07）

【オプションレートスプリング】
　フロント：8,9 kgf/mm
　リ　　ヤ：8,9 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
　フロント：-25 ～ 0ｍｍ
　リ　　ヤ：-25 ～ -5ｍｍ

【参考車高】
　フロント：-20ｍｍ
　リ　　ヤ：-20ｍｍ

【最大車高調整幅】
　フロント：-50 ～ 0ｍｍ
　リ　　ヤ：-55 ～ 0ｍｍ

フロントピロアッパー仕様
フロント：キャンバー調整式ピロアッパーマウント
リヤ：強化ゴムアッパーマウント

商品コード　6C1-61N-CN
JANコード　4996338113030
税込価格　￥176,000
税抜価格　￥160,000

前後ピロアッパー仕様
フロント：キャンバー調整式ピロアッパーマウント
リヤ：ピロアッパーマウント

商品コード　6C1-61N-CP
JANコード　4996338113047
税込価格　￥198,000
税抜価格　￥180,000

別売・e-Con2（電調式 減衰力40段コントローラー）

商品コード　00B-60J-1014
JANコード　4996338064905
税込価格　￥52,250
税抜価格　￥47,500

※取付の際、内装加工が必要です

ストリート ゼロ

●全長調整式車高調整（フロント・フルタップ式）
●前後減衰力固定モデル
●マイルドな乗り心地の複筒式ショックアブソーバー採用
●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
●1年または1万km保証（ユーザー登録必要）

アッパーマウント仕様違いの2タイプを設定



【標準スプリング】
　フロント：7 kgf/mm（065-150-07R）
　リ　　ヤ：7 kgf/mm（065-180-07）

【オプションレートスプリング】
　フロント：8,9 kgf/mm
　リ　　ヤ：8,9 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
　フロント：-25 ～ 0ｍｍ
　リ　　ヤ：-25 ～ -5ｍｍ

【参考車高】
　フロント：-20ｍｍ
　リ　　ヤ：-20ｍｍ

【最大車高調整幅】
　フロント：-50 ～ 0ｍｍ
　リ　　ヤ：-55 ～ 0ｍｍ

フロントピロアッパー仕様
フロント：キャンバー調整式ピロアッパーマウント
リヤ：強化ゴムアッパーマウント

商品コード　6C1-61P-CN
JANコード　4996338113016
税込価格　￥162,800
税抜価格　￥148,000

前後ピロアッパー仕様
フロント：キャンバー調整式ピロアッパーマウント
リヤ：ピロアッパーマウント

商品コード　6C1-61P-CP
JANコード　4996338113023
税込価格　￥184,800
税抜価格　￥168,000

※推奨車高調整幅は弊社開発車両によるデータです。最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となる場合がありますのでご注意願います。推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。推奨車高以外でご使用した場合は、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。

※Toyota Safety Senseおよび予防安全装備装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性があります。本製品装着による誤作動については弊社は責任を負いかねますので予めご了承下さい。
※アイサイト装着車に本製品を装着する場合、アイサイト機能に関しては弊社では未確認となっております。予めご了承下さい。