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トヨタ GRスープラ(DB型)パーツ情報

2019.07.24

2020_supra_web_top.jpg

トヨタGRスープラ(DB42 / DB22 / DB82 / DB02)用パーツ情報

開発車両
メーカー・車名 グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考
トヨタ
GR スープラ
SZ-R 3BA-DB22 2018 FR 1998cc/ターボ 8AT

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スタビライザー
●乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。
●旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。


スタビライザー フロント
1C2-311-A28_img1.jpg 1C2-311-A28_A90_img1.jpg
適合型式 DB42 / DB22 / DB82 / DB02
商品コード 1C2-311-A28
税込価格 ¥35,200 2021年7月より ¥37,400
税抜価格 ¥32,000 2021年7月より ¥34,000
JANコード 4996338062567
純正Φ24中空 クスコ製Φ28中空 194%(SZ-R 4気筒258PS車)

ブッシュ、ブラケット付 ※その他グレード仕様未確認
参考取付時間 1.0H



スタビライザー リヤ
1C2-311-B22_img1.jpg 1C2-311-B22_A90_img1.jpg
適合型式 DB42 / DB22 / DB82 / DB02
商品コード 1C2-311-B22
税込価格 ¥30,800 2021年7月より ¥34,100
税抜価格 ¥28,000 2021年7月より ¥31,000
JANコード 4996338062574
純正Φ18中空 クスコ製Φ22中空 178%(SZ-R 4気筒258PS車)
ブッシュ、ブラケット付き ※その他グレード仕様未確認 
参考取付時間 3.0H



パワーブレース

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●ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制。ボディ剛性がアップすることでサスペンション本来の性能を発揮し、シャープなハンドリングが体感できます。
●クスコ定番のボディ剛性パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。
●「パワーブレース エンジンルーム」はハンドリング特性を最大限生かすための専用形状設計。華やかさをプラスするドレスアップ効果も抜群です。
●簡単ボルトオン装着可能(一部純正補強部品と交換)。ローダウンにも対応した最低地上高維持設計。



パワーブレース エンジンルーム

アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続。更にアルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性を更にアップします。
1C2-492-ER_img1.jpg 1C2-492-ER_a90_img2.jpg1C2-492-ER_a90_img1.jpg

適合型式:DB42 / DB22 / DB82 / DB02
スチール製オーバルシャフト+アルミ製オーバルシャフト(タイプ2)
商品コード:1C2-492-ER
税込価格 ¥26,400 2021年7月より ¥29,700
税抜価格 ¥24,000 2021年7月より ¥27,000
JANコード 4996338110121
取付後エンジンカバー装着可能
参考取付時間 0.5H



パワーブレース リヤ

純正のアルミパネルを取り外し、高強度アルミ(ジュラルミン)製プレート及びスチール製オーバルシャフト+ステーにてリヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせます。
1C2-492-R_img1.jpg 1C2-492-R_a90_img2.jpg1C2-492-R_a90_img1.jpg
適合型式 DB42 / DB22 / DB82 / DB02
高強度アルミ(ジュラルミン)製プレート+スチール製オーバルシャフト+ステー
商品コード 1C2-492-R
税込価格 ¥37,400 2021年7月より ¥41,800
税抜価格 ¥34,000 2021年7月より ¥38,000
JANコード 4996338110138
ボルトオン装着可能(純正アルミパネル取り外し)
参考取付時間 0.5H




パワーブレース シートレールプラス フロント
シートレール前部の左右を繋ぎ、ボディーのねじれを低減させます。
5・6点式シートベルトの股ベルト装着用アンカーとしても使用可能。
1C2-492-SPF_img1.jpg 1C2-492-SPF_img2.jpg

1C2-492-SPF_img3.jpg
適合型式
DB42 / DB22 / DB02 / DB02
※DB82(SZ)純正手動シートはスライドレバー干渉のため取付不可(BRIDE製シートレールなどに交換で対応可)

スチール板製ボックス構造(塗装仕上げ)
左右2個セット
商品コード 1C2-492-SPF
税込価格 ¥18,700 2021年7月より ¥20,900
税抜価格 ¥17,000 2021年7月より ¥19,000
JANコード 4996338110268
ボルトオン装着可能 内装加工不要
参考取付時間 0.5H

※本製品を使用したシートベルト取付はJAF公認競技非対応です。その他、参加イベントの車両規定をご確認の上ご使用ください。
※シートを最前位置にした場合、床下の配線コネクターと干渉する場合があります。




パワーブレース シートレールプラス リヤ
シートレール後部の左右を繋ぎ、ボディーのねじれを低減させます。
4点式以上のシートベルト腰ベルト装着用アンカーとしても使用可能。1C2-492-SPR_img1.jpg 1C2-492-SPR_img2.jpg1C2-492-SPR_img3.jpg
適合型式 DB42 / DB22 / DB82 / DB02
装着ヶ所/タイプ/仕様 スチール板製ボックス構造(塗装仕上げ)
左右2個セット
商品コード 1C2-492-SPR
税込価格 ¥18,700 2021年7月より ¥20,900
税抜価格 ¥17,000 2021年7月より ¥19,000
JANコード 4996338110275
ボルトオン装着可能 内装加工不要
参考取付時間 0.5H

※本製品を使用したシートベルト取付はJAF公認競技非対応です。その他、参加イベントの車両規定をご確認の上ご使用ください。
※シートを最前位置にした場合、床下の配線コネクターと干渉する場合があります。



パワーブレース トランクバープラス
ラゲッジルーム前側の純正アルミバーを高強度スチールパイプへ交換することで、リヤまわりの剛性をアップします。
さらに4点式シートベルト装着用アイボルト取付が可能。
1C2-492-TP_img1.jpg 1C2-492-TP_a90_img4.jpg1C2-492-TP_a90_img3.jpg 1C2-492-TP_a90_img2.jpg1C2-492-TP_a90_img1.jpg
適合型式 DB42 / DB22 / DB82 / DB02
スチール製オーバルシャフト
商品コード 1C2-492-TP
税込価格 ¥24,200 2021年7月より ¥26,400
税抜価格 ¥22,000 2021年7月より ¥24,000
JANコード 4996338110145
ボルトオン装着可能(純正アルミバーと交換)内装加工不要
参考取付時間 1.0H

※本製品を使用したシートベルト取付はJAF公認競技非対応です。その他、参加イベントの車両規定をご確認の上ご使用ください。



可倒式牽引フック
●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック。
●溶接なしの丈夫な一体成型のスチール製。高強度設定。レッドカラーのスタイリッシュなフック形状。
●純正の牽引フック取り付け穴へのボルトオン装着。


可倒式牽引フック フロント

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1C2-017-F_a90_img1.jpg 1C2-017-F_a90_img2.jpg

適合型式 DB42 / DB22 / DB82 / DB02
商品コード 1C2-017-F
税込価格 ¥10,780
税抜価格 ¥9,800 
JANコード 4996338109477


可倒式牽引フック リヤ
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1C2-017-R_a90_img1.jpg 1C2-017-R_a90_img2.jpg
適合型式 DB42 / DB22 / DB82 / DB02
商品コード 1C2-017-R
税込価格 ¥10,780
税抜価格 ¥9,800
JANコード 4996338109484



※参考取付時間は、その車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。



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トヨタ GRスープラ(DB型)パーツ情報
この製品情報ページは基本的に税抜価格を表示しておりますが、発売当時の税率の税込価格で掲載されている場合がございます。また、価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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