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ピロボールブッシュ

◆走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化することで、アライメント変化を低減します
◆ステアリングレスポンスを向上させ、正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮します
◆レース用車両に多用される高精度ピロボールを使用。圧縮やタワミが無くサスペンション本来の性能をフルに発揮します
◆汚れによる影響を最小限に抑えるラバーブーツ付

　
※画像はイメージです

フロントサスペンション用ピロボールブッシュ
ロワアームフロント
【商品コード】3A8-464-BV
【税込価格】￥22,000（左右1セット）
【税抜価格】￥20,000
【JANコード】4996 3380 25197
　MBWT14 使用


ロワアームリヤ
【商品コード】3A8-464-CV
【税込価格】￥33,000（左右1セット）
【税抜価格】￥30,000
【JANコード】4996 3380 25203
　MBWT18 加工品使用




リヤサスペンション用ピロボールブッシュ
トレーリングアーム フロント側
【商品コード】3A8-464-EV
【税込価格】￥33,000（左右1セット）
【税抜価格】￥30,000
【JANコード】4996 3380 25210
　MBWT18 加工品使用

調整式サスペンションアーム（リヤサスペンション）


リヤラテラルリンク（ロワアーム）
◆リヤタイヤの横方向の動き、アライメント変化を抑制
◆スポーツ走行時のコーナリング安定性の向上、タイヤの接地感アップ
◆高性能ハイグリップタイヤ、競技用タイヤ装着車に効果抜群
◆ピロボール採用高剛性構造
◆精密なアライメントセッティングが可能
◆構造変更対応書類付属（本製品を装着し公道走行する場合は構造変更の手続きが必要となります）

【商品コード】3A8-474-B
【税込価格】￥44,000
【税抜価格】￥40,000
【JANコード】4996 3380 24343

　調整範囲+10mm～-10mm
　ボディ側ピロボール
　構造変更対応書類付
　参考取付時間：0.5時間 （アライメント調整含まず）

　

トレーリングロッド（ラジアスアーム）
◆加速時・減速時にタイヤの接地性が不安定となるジャダーを抑制
◆リヤタイヤ前後の動き、アライメント変化を抑制
◆リヤサスペンションの動きをスムースにしてタイヤの接地性を向上
◆スポーツ走行時のコーナリング安定性の向上
◆リヤハブの前後方向の位置調整が簡単に行えるターンバックル調整式
◆高性能ハイグリップタイヤ、競技用タイヤ装着車に効果抜群
◆ピロボール採用高剛性構造
◆精密なアライメントセッティングが可能
◆構造変更対応書類付属（本製品を装着し公道走行する場合は構造変更の手続きが必要となります）



【商品コード】3A8-474-T
【税込価格】￥49,500
【税抜価格】￥45,000
【JANコード】4996 3380 24336

　調整範囲+10mm～-8mm
　ボディ側ピロボール
　構造変更対応書類付
　参考取付時間：0.5時間 （アライメント調整含まず）

【注意事項】
　純正トーコントロールロッドの調整範囲によりトー調整範囲が限られます。ご注意ください。
　トー0mm時には0.5～1.0°程度の調整となります。
　参考：クスコデモカー（ローダウン時）リヤキャンバー角調整範囲-2.0～-2.5°（トー0mm）

参考取付時間はその車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおよその作業時間です。

CUSCO LSD

クラッチシステム

～エンジンパワーを意のままに路面に伝えるために～

カッパーシングルディスク＆クスコクラッチカバー（強化クラッチカバー）
◆メタルディスクのようなスポーツ性と通常走行の扱いやすさを高次元にバランス
◆ダンパースプリング採用でミッションや駆動系への衝撃を緩和、音鳴りも抑制
◆銅線比率を見直し、高強度ファイバーを採用することで高い耐熱性と高回転強度を実現
◆低温時から高温時まで安定した摩擦係数で温度変化に強い。
◆純正同等の重量でシフトチェンジもスムース。純正形状の軽量フライホイールとの組み合わせも可能


カッパーシングルディスク

【商品コード】00C-022-R3A8
【税込価格】￥25,850
【税抜価格】￥23,500
【JANコード】4996 3380 85443

　クスコクラッチカバー（00C-022-B3A8)と必ずセットでご使用ください
　ディスク外径Φ180　スプライン径Φ18.0　スプライン歯数T16




クスコクラッチカバー

【商品コード】00C-022-B3A8
【税込価格】￥30,800
【税抜価格】￥28,000
【JANコード】4996 3380 85450

　カッパーシングルディスクと（00C-022-R3A8）と必ずセットでご使用ください
　クラッチ圧着力 3750N

【注意事項】
本製品(強化クラッチ)は純正クラッチよりも必ずしも耐久性が優れるというものではありません。
またクラッチカバーの圧着力の増加に伴いクラッチペダルの操作力がノーマルよりも重くなります。
クラッチは適切に取付をしないと正常に作動しなかったり異常摩耗する場合があります。
自動車整備工場や専門ショップなどへ作業を依頼して必ずメーカー発行の整備解説書に従って取付してください。

※画像はイメージです（長さ寸法等が異なります）

【商品コード】　3A2-017-F
【価格】　￥10,780（税抜価格￥9,800）
【JANコード】　4996 3380 51967
【仕様】フロント専用
※装着したままの状態にする場合、純正樹脂製カバーは取り外し、もしくは穴あけ加工が必要です。
※本品はGK/GP系フィット/フィットハイブリッドと共通設定です。

☆アジャストナンバーステー・・・発売中

◆ナンバープレートの位置を上方向へ３段階に移動
◆フロントマスクのイメージチェンジとともに、フロント開口部からの冷却効果もアップ
◆純正ナンバープレート取り付け穴を利用した簡単装着
◆ブルーアルマイト処理（クスコブルー）レーザー刻印
※ナンバープレートの角度を変更するものではありません。

【商品コード】　00B-550-AL
【価格】　￥4,400（税抜価格￥4,000）
【JANコード】　4996 3380 01610
【仕様】フロント用 付属品：皿ビス×２本、厚さ調整用スペーサー（ワッシャー）×２枚
高さ３段調整　最下部ザグリ穴より下段穴、芯間約34mm 3段は各芯間10mm
※本品は汎用品です（バンパー形状により不適合となる場合もあります）

◆エンジンパーツ

☆オイルレベルゲージストッパー S660 JW5用・・・発売中

～エンジンオイルレベルゲージの抜け防止と、ドレスアップ効果も抜群～

◆チューニングエンジンのハードな走行にも対応！エンジンオイルレベルゲージの抜けを防止。
◆商品は高精度なアルミ削り出し製のクスコブルーアルマイト品の専用設計。
◆フック部のパーツはひとつのアルミのブロックから削りだされたワンピース構造で高級感やドレスアップ効果抜群。
◆高強度アルミ素材をクスコブルーのアルマイト処理することで熱や振動にも強く機能部品としての性能も十分発揮。

◆エンジンルームに映える美しい表面処理。
◆ボルトオン簡単装着。

オイルレベルゲージストッパー S660 JW5用
【商品コード】　3A8-730-E
【価格】　￥7,260（税抜価格￥6,600）
【JANコード】　4996 3380 99662
【仕様】オイルレベルゲージストッパー（組立済）　純正オイルレベルゲージパイプボルトオン取付タイプ（スプリングつき）

【参考取付時間】0.3時間

※参考取付時間はその車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおよその作業時間です。

☆ハイプレッシャーラジエターキャップ (A)・・・発売中

～冷却水の沸点を上げて冷却効率をアップしオーバーヒートを防止～

◆ラジエターキャップの主圧力弁スプリングを強化。加圧弁圧1.3kg/cm²
◆熱や劣化に強いシリコンパッキンを採用。

◆冷却水内への気泡の発生を抑制し冷却効率の低下を防止。

【商品コード】　00B-050-A13
【価格】　￥2,750（税抜価格￥2,500）
【JANコード】　4996 3380 01511
【仕様】作動弁圧2.3kg/mm² (参考沸点温度 約126.5℃)　※作動弁圧は加圧弁圧(1.6kg/mm²)に大気圧(1.0kg/mm²)をプラスしたものです。　

【注意事項】本製品は純正ラジエターキャップより加圧弁圧力を高く設定しています。冷却水系統に劣化やダメージがある場合には冷却水漏れの原因となる場合がありますので
必ず冷却水系統を確認し、定期的に水漏れチェックを行ってください。またエンジン・冷却水温度が高い場合には作業は行わないでください。

☆クスコスポーツオイルフィルター・・・発売中

～強磁力マグネットと強化リリーフバルブ＆特殊ろ紙を採用～

◆強力高磁力マグネットが微細な金属粉をキャッチ。
◆特殊ろ紙により、ろ過性能大幅アップ。

◆過酷な条件で威力を発揮し、耐久性、信頼性向上。

　

【商品コード】　00B-001-A
【価格】　￥2,750（税抜価格￥2,500）
【JANコード】　4996 3380 30764
【仕様】Φ６５ＸＨ６５　M20×Ｐ1.5

◆駆動系パーツ （クスコ強化ピッチングストッパー）

☆クスコ強化ピッチングストッパー

◆スポーツ走行を楽しむための絶対必須アイテム！
◆高硬度のゴムブッシュを使用することで、エンジン＆ミッションの前後方向の動きを抑制！
◆加減速時のレスポンスアップを実現し、挙動の乱れも抑制。シフトフィーリングも向上させます。

◆軽量アルミ削り出しブルーアルマイトボディ。
◆ボルトオン装着可能。
※本製品に交換すると振動・音が伝わりやすくなります。

※純正ピッチングストッパー

クスコ 強化ピッチングストッパー

【適合車両】
ホンダ S660
型式 JW5 ※6MT車適合 　AT車不可
商品コード 3A8-911-PS
JANコード 4996 3380 25241
価格￥22,000（税抜価格￥20,000）

備考　純正ピッチングストッパー交換タイプ（ブッシュ圧入済みボルトオン装着）/　AT車取付不可
※本製品はダイレクトなトラクション性能を重視した製品の為、ノーマルと比べ走行時の音や振動などが増加する場合があります。
参考取付時間・・・約0.5時間(製品の脱着に伴い、フロントパイプ接続部の脱着、スタビメンバーブラケットの脱着等有)
※参考取付時間はその車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおよその作業時間です。

☆ドライブシャフト遮熱板・・・発売中

～ドライブシャフトへの熱を遮断しトラブルを抑制～
◆高負荷連続走行時におけるマフラーからの熱害を遮断し、リヤ(右)ドライブシャフトインナージョイント内のグリス性能低下を抑えることで耐久性を向上させ、ドライブシャフトトラブルを最小限に抑えます。また、ドライブシャフトブーツ破損時にグリスがマフラーに付着しにくく、二次的トラブルを予防します。

◆スチール製メッキ仕上げ。ボルトオン装着。

◆安心してスポーツ走行を楽しむ必須アイテム！

ホンダS660 ドライブシャフト遮熱板(リヤ)

☆適合車両　※純正マフラーもしくは同一レイアウトの社外マフラー用
ホンダ S660 (JW5) 6MT車専用　※CVT車不可

【商品コード】　3A8-047-A
【価格】　￥6,600（税抜価格￥6,000）
【JANコード】4996 3381 03727 　
【仕様】6MT車専用　スチール製メッキ仕上げ
【参考取付時間】0.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)

※本製品は画像の純正マフラーを基準に製作しています。
社外製品などでマフラー形状・ステー形状などが異なる場合は干渉や、遮熱板としての効果が発揮できない場合があります。
予め現車を十分ご確認の上でご注文いただきますようお願いいたします。

☆シフトリンケージカラー・・・発売中

～驚くほどシフトフィールが向上する魔法のカラー～

◆S660のシフト操作を更にカチッとした小気味良いフィーリングに。
◆正確なシフト操作を妨げるグラグラとしたゴムマウントをアルミカラーへ交換。

◆横Ｇや前後Ｇがかかった状態でもシフトレバーのマウントがズレません。

◆マニュアルトランスミッションの軽快な走りを楽しむ必須アイテム！

【商品コード】　3A8-940-A
【価格】　￥10,780（税抜価格￥9,800）
【JANコード】4996 3380 26873 　
【仕様】6MT車専用　アルミ削り出し(ブルーアルマイト仕上げ)　8ヶセット(1台分)　純正ゴムマウントと交換取付
【参考取付時間】1.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)