スバル レヴォーグ(VN5) クスコパーツ各種新発売
開発車両
スバル レヴォーグ STI SPORT EX
型式 4VA-VN5 / 年式 2021.2
4WD / エンジンCB18(1795ccターボ)/ CVT
LSD Limited Slip Defferentials
CUSCO LSD
◆初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム
◆セッティング次第でマイルドな特性にすることも可能、街乗りでも驚きの安定走行を実現
◆用途やお好みに合わせて Type-RS もしくは Type-MZ を選択可能
画像はイメージです
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
CUSCO LSD・Type-RS(リヤ用)
独自のRSスプリングにより低イニシャル&ハイレスポンスなType-RS
税込価格 ¥140,800
税抜価格 ¥128,000
仕様 |
商品コード |
初期設定 |
変更可能 カム角 on/off |
イニシャル |
1&2way |
LSD-6A5-F |
1way |
2way |
3-5 |
LSD-6A5-F2 |
2way |
1way |
3-5 |
|
1&1.5way |
LSD-6A5-C |
1way |
1.5way 55°/20° |
2-4 |
LSD-6A5-C15 |
1.5way |
1way 45° |
2-4 |
Dサイズ
イニシャルトルク測定用SST 商品コード LSD-SST-24 ¥9,900(税抜価格 ¥9,000)
リペアキット 商品コード LSD-001-25 ¥15,400(税抜価格 ¥14,000)
CUSCO LSD・Type-MZ(リヤ用)
コーンスプリングを使用し高めのイニシャルトルク設定のType-MZ
税込価格 ¥140,800
税抜価格 ¥128,000
仕様 |
商品コード |
初期設定 |
変更可能 カム角 on/off |
イニシャル |
1&2way |
LSD-6A5-E |
1way |
2way |
8-10 |
LSD-6A5-E2 |
2way |
1way |
8-10 |
|
1&1.5way |
LSD-6A5-B |
1way |
1.5way 55°/20° |
8-10 |
LSD-6A5-B15 |
1.5way |
1way 45° |
8-10 |
Dサイズ
イニシャルトルク測定用SST 商品コード LSD-SST-24 ¥9,900(税抜価格 ¥9,000)
リペアキット 商品コード LSD-001-02 ¥18,700(税抜価格 ¥17,000)
掲載日2021.4.13
サスペンションパーツ Suspension parts
スタビライザー
●乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。
●旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。
スタビライザー・フロント(新規設定)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
タイプ 中実Φ26(純正中実Φ23 / 純正比150%)
ブッシュ付属
商品コード 6A9-311-A26
税込価格 ¥33,000
税抜価格 ¥30,000
JANコード 4996338062697
参考取付時間 0.5H
ボルトオン装着 / 左右リンク外し&ブッシュ外し
スタビライザー・リヤ(新規設定)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
タイプ 中実Φ21(純正中実Φ18 / 純正比165%)
ブッシュ付属
商品コード 6A9-311-B21
税込価格 ¥30,800
税抜価格 ¥28,000
JANコード 4996338062703
参考取付時間 0.5H
ボルトオン装着
左右リンク外し&ブッシュ外し
掲載日2021.4.13
ボディ補強パーツ Body & Chassis Bars
ストラットバー
●クスコ定番のボディ補強パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。
●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用。マウントブラケットはスチール製クスコブルー仕上げ。ボルトオン装着可能。
ストラットバー フロント(新規設定)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
タイプOS・シャフトタイプ1
商品コード 6A9-540-A
税込価格 ¥16,500
税抜価格 ¥15,000
JANコード 4996338039392
参考取付時間 0.5H
ボルトオン装着可能
シャフトはインタークーラーの前側を通る形状
シャフト取付時にはエンジン側のクリアランス調整確認後に締め付け(取扱説明書記載)
ストラットバー リヤ(新規設定)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
タイプOSクリックリリースタイプ・シャフトタイプ1
※クイックリリースタイプ:荷物を積む際など、シャフト部分を工具無しで簡単に脱着することが可能です。
商品コード 6A9-541-C
税込価格 ¥19,800
税抜価格 ¥18,000
JANコード 4996338039415
参考取付時間 0.5H(内装加工除く)
ボルトオン装着可能
フロア両サイドのカバーを装着する場合にはブラケット干渉部のカット加工が必要
パワーブレース
●ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制。ボディ剛性がアップすることでサスペンション本来の性能を発揮し、シャープなハンドリングが体感できます。
●簡単ボルトオン装着可能。丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)。ローダウンにも対応した最低地上高維持設計。
パワーブレース・フロント(新規設定)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
タイプ/仕様 スチールオーバル/ブルー塗装
商品コード 6A9-492-F
税込価格 ¥19,250
税抜価格 ¥16,500
JANコード 4996338110374
参考取付時間 0.5H
ボルトオン装着(加工不要)
パワーブレース・リヤメンバー(新規設定)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
タイプ/仕様 スチールオーバル/ブルー塗装
商品コード 6A9-492-RM
税込価格 ¥24,200
税抜価格 ¥20,900
JANコード 4996338110381
参考取付時間 1.0H
ボルトオン装着(加工不要)
スタビライザー取付部ごと純正交換のためスタビ取付部剛性もアップ
パワーブレース・リヤメンバーサイド(適合追加)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
タイプ/仕様 スチールオーバル/ブルー塗装
商品コード 6A8-492-RMS
税込価格 ¥16,500
税抜価格 ¥15,000
JANコード 4996338110060
参考取付時間 0.5H
ボルトオン装着(加工不要)
掲載日2021.4.13
スポーツイクイップメント Sports Equipment
可倒式牽引フック
●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック。
●溶接なしの丈夫な一体成型のスチール製。高強度設定。レッドカラーのスタイリッシュなフック形状。
●純正の牽引フック取り付け穴へのボルトオン装着。
フロント
※画像はイメージです(長さ等が異なります)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
スチール製 フック穴径Φ51
商品コード 693-017-R
税込価格 ¥10,780
税抜価格 ¥9,800
JANコード 4996338002723
ボルトオン装着(純正牽引フック取付穴へ装着)
※フロント&リヤ共通
リヤ
※画像はイメージです(長さ等が異なります)
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
スチール製 フック穴径Φ51
商品コード 693-017-R
税込価格 ¥10,780
税抜価格 ¥9,800
JANコード 4996338002723
ボルトオン装着(純正牽引フック取付穴へ装着)
※フロント&リヤ共通
掲載日2021.4.13
その他駆動系パーツ Other drive train parts
強化リヤデフマウント(適合追加)
●高強度スチール製ボックス構造と強化ブッシュを採用
●リヤデフキャリアの動きを抑制しダイレクトなトラクションを実現
※装着イメージはWRX STI(VAB)のものです
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
商品コード 6A1-489-A
税込価格 ¥14,300
税抜価格 ¥13,000
JANコード 4996338048639
参考取付時間 0.5H
純正マウント交換タイプ(ブッシュ圧入済みボルトオン装着)
スチール製
※本製品はダイレクトなトラクション性能を重視した製品の為、ノーマルと比べ走行時の音や振動などが増加する場合があります。
掲載日2021.4.13
エンジンパーツ Engine parts
強化ピッチングストッパー(適合追加)
●高硬度ゴムブッシュによりエンジンやミッションの前後方向の動きを抑制し、加速・減速時のレスポンスアップや、シフトフィーリングを向上させます。
●アルミ削り出しブルーアルマイトボディ
●純正交換取り付けのボルトオン装着
※装着イメージはWRX STI(VAB)のものです
適合車両・型式 スバル レヴォーグ・VN5
商品コード 6A1-911-PS
2022年5月10日改定価格
税込価格 ¥12,100
税抜価格 ¥11,000
JANコード 4996338026989
参考取付時間 1.0H
純正ピッチングストッパー交換タイプ(ブッシュ圧入済みボルトオン装着)
アルミ製
※本製品はダイレクトなトラクション性能を重視した製品の為、ノーマルと比べ走行時の音や振動などが増加する場合があります。
※参考取付時間はその車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおよその作業時間です。
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