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クスコ ストリート ゼロ

全長調整式で乗り心地と走りのベストバランスを実現
設定車種のキャラクターに合わせ減衰力をベストセッティング
有効ストローク一定の「全長調整式」でローダウン量も思いのまま

クスコ ストリート ゼロ
  • 減衰力固定式
  • 全長調整式車高調整
  • 車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスキットを設定
  • フロントストラット形式に、キャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定

オプション設定

  • フロント、リヤともにピロアッパーマウント付キットを設定(一部車種)
販売価格(税抜) 122,000円~



『ストリート ゼロ』の主な仕様

クスコ ストリート ゼロ
全長調整式車高調整
  • 全長調整式車高調整

車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました

  • 車種ごとの最適なアッパーマウント設定

車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスを最適設定。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。

  • フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定

フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。

  • 車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保

ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。

  • 複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク

マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。

  • 出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」

車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。

  • 細部へのこだわり

調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。

  • 安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
  • 1年、または10,000kmの安心保証つき

※ユーザー登録が必要です




テクニカル・ハイライト


ショックアブソーバーネジ部
ニッケルクロームメッキ処理

錆びにくいニッケルクロームメッキ処理

ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。これはニッケルメッキの上にクロームメッキを掛ける表面処理で、樹脂系、塗装系の表面処理にくらべ高いモース硬度(引っかき強さ)が得られ、耐食性と車高調整時の砂・ダストに対応する硬さも両立しています。

ショックアブソーバーネジ部 台形ネジ

ダスト噛みしにくい台形ネジ

ショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は台形ネジになっています。これは車高調整時に洗浄で取りきれないダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です。


車高調整部
ステンレス製ケースロックナット

ステンレス、スチール製 ストラット用全長調整ケースロックナット

車高調整部にはネジ山がたわまない・ゆがまない、回転軸に対して軸力が安定する高い強度の「ステンレス製ケースロックナット」を採用しています。さらにアジャストケースとケースロックナットの接触面を大きく取った「末広がり」形状で緩みを防止します。

高強度の低フリクションΦ22ピストンロッドを採用

ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。
CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています(一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式)。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。






『ストリート』シリーズ比較表

ストリートゼロ ストリートエー ストリートゼロエー
ストリートゼロ ストリートエー ストリートゼロエー
全長調整式車高調整 (フルタップ) 全長固定式車高調整 (ネジ式) 全長調整式車高調整 (フルタップ)
減衰力固定 減衰力40段調整 減衰力40段調整
車種ごとに強化ゴムアッパーマウント
アッパーマウントレスキットを設定
アッパーマウントレス アッパーマウント標準装備
前後ピロアッパーマウントの オプション設定あり
(一部車種)
- 前後ピロアッパーマウントの オプション設定あり
(一部車種)
- e-con2対応(適合車種のみ) e-con2対応(適合車種のみ)
国内生産品 国内生産品 国内生産品
税抜価格 ¥122,000~ 税抜価格 ¥110,000~ 税抜価格 ¥150,000~

メーカー・車種別適合リストは、ウェブカタログにてご覧いただけます。