• CUSCOのみんから+
  • CUSCO_WEBをフォローしましょう
  • CUSCOのFacebook
  • CUSCOのInstagram
  • CUSCOチャンネル











MENU
  • 車高調サスペンションキット
  • サスペンションパーツ
  • LSD
  • その他駆動系パーツ
  • 油脂・添加剤
  • クラッチ
  • ストラットバー
  • ボディ補強パーツ
  • ロールケージ
  • エンジンパーツ
  • スポーツイクイップメント
  • オリジナルグッズ アクセサリー
  • 競技用パーツ
  • 取扱いブランド
  • 製品情報内検索

キャロッセ・キャロッセ製品について

RSS

トヨタ カローラスポーツ/プリウス用車高調street ZERO A[ピロアッパー仕様]新発売

2020.04.01

トヨタ カローラスポーツ(ZWE211H/NRE210H)、トヨタ プリウス(ZVW50/ZVW51)
クスコ車高調整式サスペンションキットstreet ZERO A [フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント仕様]
追加設定・新発売 (4月1日発売予定)

NRE210H_img1.jpg NRE210H_img2.jpg NRE210H_img3.jpg

優れた機能で走りも快適かつしなやかに!
クスコハイパフォーマンスパーツはメーカー純正状態の車両特性を慎重にテスト。
車両キャラクターを生かしながらより気持ちよく、より速く走るためには何が必要かを考え、パーツの開発に着手します。その後何度も試作と実走テストを繰り返し、最適な効果が得られることを実際に確認してからリリースされます。
すべてのクスコパーツは"走り"のトータルバランスを考慮して設計されています。
MADE IN JAPANの高品質な本物のチューニングパーツにご期待ください。

開発車両
メーカー・車名 グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考
トヨタ
カローラスポーツ
HYBRID G "Z" 6AA-ZWE211H 2019 FF 2ZR-FXE/1.8L ハイブリッド
トヨタ
プリウス
A プレミアム DAA-ZVW51 2016 FF 2ZR-FXE/1.8L ハイブリッド

 


banner400_suskit.jpg

トヨタ カローラスポーツ /プリウス用車高調整式サスペンションキット street ZERO A
フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント仕様

ZWE211H_img1.jpg ZWE211H_img2.jpg

※ZWE211H F-25mm/R-25mmイメージ

1A9-61N-CN_kitimg1.jpg 1A9-61N-CN_kitimg2.jpg

1A9-61N-CN_kitimg3.jpg 1A9-61N-CN_kitimg4.jpg

☆複筒式ダンパーストリートモデル
車高調キット street ZERO A  フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント仕様

street シリーズ車高調

street ZERO A
全長調整式・減衰力フロント&リヤ40段調整
フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント付き/リヤ強化ゴムアッパーマウント

●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●自在にセッティングを変更可能なフロント&リヤ減衰力40段調整。
●リニアなステアリングフィールと多彩なセッティングを実現する、キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント標準装備(フロントのみ)
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●オーバーホール対応(有料)。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●1年または1万km保証を設定。(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要です。)
発売区分 新規設定 発売予定日 2020年4月1日発売
車高調キット street ZERO A 商品コード 1A9-61N-CN
JANコード 4996338111784
税抜価格 ¥160,000
適合車両/適合年式 トヨタ カローラスポーツ,トヨタ プリウス 2018.6-,2015.12-
適合型式/駆動方式/排気量 カローラスポーツ(ZWE211H),プリウス(ZVW50/ZVW51) FF/1.8L(ハイブリッド)
カローラスポーツ(NRE210H) FF/1.2L(ターボ)
アッパーマウント仕様 F:キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント R:強化ゴムアッパーマウント
減衰力調整 F:減衰力40段調整 R:減衰力40段調整
オーバーホール対応可否 F:O/H対応(有料) R:O/H対応(有料)
車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジスペーサー調整式
推奨車高調整幅(※) カローラスポーツ ZWE211H (ハイブリッド) F:-30~-5mm R:-40~-15mm
カローラスポーツ NRE210H (1.2Lターボ) F:-30~-5mm R:-35~-10mm
プリウス ZVW51 F:-35~-10mm R:-35~-10mm
参考車高 カローラスポーツ ZWE211H (ハイブリッド) F:-25mm R:-30mm
カローラスポーツ NRE210H (1.2Lターボ) F:-25mm R:-25mm
プリウス ZVW51 F:-30mm R:-30mm
最大車高調整幅(※) カローラスポーツ ZWE211H (ハイブリッド) F:-90mm~0mm R:-45mm~-5mm
カローラスポーツ NRE210H (1.2Lターボ) F:-90mm~0mm R:-40mm~0mm
プリウス ZVW51 F:-95mm~0mm R:-40mm~0mm
標準スプリング F:ID73-200-5kgf/mm R:専用形状4.5kgf/mm
変更可能スプリング
(オーダー時無料)
F:ID73-200-6,7kgf/mm R:設定無し
備考

・装着後、減衰力の調整を行う際、ショックトップのカバー及びフェンダー内のインナーカバー、またはショックアブソーバーの取外しが必要になる場合があります。
・Toyota Safety Sense装着者(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。
 本製品を取付けたことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
・AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に、本製品を装着した場合AVSの機能が使用不可となりますので、予めご了承下さい。また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、防水処理等を行って下さい。エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。
・「e-con2」非対応(取付不可)

※※推奨車高調整幅は弊社開発車両によるデータです。最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となる場合がありますのでご注意願います。推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。推奨車高以外でご使用した場合は、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。

トヨタ カローラスポーツ (ZWE211H/NRE210H)用クスコ パフォーマンスパーツ

●ボディ補強パーツ、サスペンションパーツ・・・https://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/post_227.html
●車高調整式サスペンションキット(ZERO A強化ゴムアッパーマウントキット/ZEROアッパーレスキット )・・・https://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/_street_zerozero_a.html
●エアロパーツ各種・ワイドフェンダー・フロントグリル・・・https://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/post_234.html
●CUSCO LSD・・・https://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/_nre210h6mt_cusco_lsd.html

 



  • スズキ アルトワークス(HA36S)各種パーツ新発売
  • 「匠」手作りと自社生産へのこだわり
  • マツダ ロードスター クスコパーツ特集
  • トヨタ アルファード/ヴェルファイアクスコパーツ特集
  • スバル 新型WRX STI クスコパーツ発売開始
  • ダイハツ コペン クスコパーツ特集
  • トヨタ ノア/ヴォクシー クスコパーツ特集
  • スバル レヴォーグ クスコパーツ特集
  • トヨタ86 スバルBRZ クスコパーツ特集
トヨタ カローラスポーツ/プリウス用車高調street ZERO A[ピロアッパー仕様]新発売
この製品情報ページは基本的に税抜価格を表示しておりますが、発売当時の税率の税込価格で掲載されている場合がございます。また、価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
ページトップへ