カローラスポーツ用車高調サスキット street ZERO/ZERO A
トヨタ カローラスポーツ(ZWE21H/NRE210H)用
車高調整式サスペンションキット
street ZERO/street ZERO A
開発車両
トヨタ カローラスポーツ
HYBRID G "Z"
型式 6AA-ZWE211H
年式 2018.8
駆動方式 FF / CVT
エンジン 2ZR-FXE/1797cc
street ZERO
●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●緻密にセッティングされたショックアブソーバー
●リヤは自在にセッティングを変更可能な減衰力14段調整
●静音性が高い純正形状アッパーマウント仕様(アッパーマウントレス・純正使用)
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバー採用
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計
●ブラケットは車種ごとの専用設計
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得
●さらにASEA基準も満たす規格品
●1年または1万km保証を設定(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要)
適合車両
カローラスポーツ
6AA-ZWE211H(FF/1.8Lハイブリッド)
3BA-NRE210H(FF/1.2Lガソリン・ターボ)
アッパーマウント
F:アッパーマウントレス(純正使用)
R:アッパーマウントレス(純正使用)
減衰力調整
F:固定
R:14段調整
車高調整機構
F:全長調整式
R:ネジ式スペーサー調整式
推奨車高調整幅(※1)
F:-30~-5mm
R:-40~-15mm
参考車高(※2)
F:-25mm
R:-30mm
最大車高調整幅(※3)
F:-55~-5mm
R:-45~-5mm
標準スプリング
F:専用形状 5kgf/mm
R:専用形状 4.5kgf/mm
変更可能スプリング
F:専用形状 6kgf/mm
R:設定なし
オーバーホール
F:非対応(ショック交換)
R:非対応(ショック交換)
商品コード 1A1-62P-CBF
JANコード 4996338076168
2024年4月1日改定価格
税込価格 ¥156,200
税抜価格 ¥142,000
※Toyota Safety Sense装着者(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付たことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
※AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に、本製品を装着した場合、AVSの機能が使用不可となりますので、予めご了承下さい。また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉のない位置に固定し、防水処理等を行って下さい。エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式
●電調式減衰力40段コントローラー「e-con2」対応(別売)
●ブラケットは車種ごとの専用設計
●さらにASEA基準も満たす規格品
適合車両
カローラスポーツ
6AA-ZWE211H FF/1.8Lハイブリッド
3BA-NRE210H FF/1.2Lターボ(ガソリン)
アッパーマウント
F:純正形状アッパーマウント
R:強化ゴムアッパーマウント
減衰力調整
F:40段調整
R:40段調整
車高調整機構
F:全長調整式
R:ネジ式スペーサー調整式
推奨車高調整幅(※1)
F:-30~-5mm
R:-40~-15mm
参考車高(※2)
F:-25mm
R:-30mm
最大車高調整幅(※3)
F:-55~-5mm
R:-45~-5mm
標準スプリング
F:専用形状 5kgf/mm
R:専用形状 4.5kgf/mm
変更可能スプリング
F:専用形状 6kgf/mm
R:設定なし
オーバーホール
F:対応(有料)
R:対応(有料)
商品コード 1A1-62N-CN
JANコード 4996338076205
税込価格 ¥220,000
税抜価格 ¥200,000
オプション
電調式減衰力40段コントローラー「e-con2」
車内からボタン操作で簡単に減衰力調整可能
商品コード :00B-60J-1214
税込価格 ¥59,400
税抜価格 ¥54,000
※減衰力の調整を行う際にショックトップのカバー及びフェンダー内のインナーカバー、またはショックアブソーバーの取り外しが必要になる場合があります。
※Toyota Safety Sense装着者(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付たことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
※AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に、本製品を装着した場合、AVSの機能が使用不可となりますので、予めご了承下さい。また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、防水処理等を行って下さい。エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。
street ZERO A
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式
●ブラケットは車種ごとの専用設計
●さらにASEA基準も満たす規格品
適合車両
カローラスポーツ
6AA-ZWE211H FF/1.8Lハイブリッド
3BA-NRE210H FF/1.2Lターボ(ガソリン)
アッパーマウント
F:キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント
R:強化ゴムアッパーマウント
減衰力調整
F:40段調整
R:40段調整
車高調整機構
F:全長調整式
R:ネジ式スペーサー調整式
推奨車高調整幅(※1)
ZWE211H(ハイブリッド)
F:-30~-5mm
R:-40~-15mm
NRE210H(1.2Lターボ)
F:-30~-5mm
R:-35~-10mm
参考車高(※2)
ZWE211H(ハイブリッド)
F:-25mm
R:-30mm
NRE210H(1.2Lターボ)
F:-25mm
R:-25mm
最大車高調整幅(※3)
ZWE211H(ハイブリッド)
F:-90mm~0mm
R:-45mm~-5mm
NRE210H(1.2Lターボ)
F:-90mm~0mm
R:-40mm~0mm
標準スプリング
F:ID73-200-5kgf/mm
R:専用形状 4.5kgf/mm
変更可能スプリング
F:ID73-200-6,7kgf/mm
R:設定なし
オーバーホール
F:対応(有料)
R:対応(有料)
商品コード 1A9-61N-CN
JANコード 4996338111784
税込価格 ¥198,000
税抜価格 ¥180,000
※装着後、減衰力の調整を行う際、ショックトップのカバー及びフェンダー内のインナーカバー、またはショックアブソーバーの取外しが必要になる場合があります。
※Toyota Safety Sense装着者(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付けたことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
※AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に、本製品を装着した場合AVSの機能が使用不可となりますので予めご了承下さい。また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、防水処理等を行って下さい。エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。
※「e-con2」非対応
※推奨車高調整幅は弊社開発車両によるデータです。最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となる場合がありますのでご注意願います。推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。推奨車高以外でご使用した場合は、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
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