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キャロッセ・キャロッセ製品について

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トヨタ カローラスポーツstreet ZERO/ZERO A新発売

2019.02.08

トヨタ カローラスポーツ(ZWE21H/NRE210H)クスコ車高調整式サスペンションキット
street ZERO/street ZERO A新発売(適合追加)

優れた機能で走りも快適かつしなやかに!
クスコハイパフォーマンスパーツはメーカー純正状態の車両特性を慎重にテスト。
車両キャラクターを生かしながらより気持ちよく、より速く走るためには何が必要かを考え、パーツの開発に着手します。その後何度も試作と実走テストを繰り返し、最適な効果が得られることを実際に確認してからリリースされます。
すべてのクスコパーツは"走り"のトータルバランスを考慮して設計されています。
MADE IN JAPANの高品質な本物のチューニングパーツにご期待ください。

開発車両
メーカー・車名 グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考
トヨタ
カローラスポーツ
HYBRID G "Z" 6AA-ZWE211H 2018.8 FF 2ZR-FXE/1797cc CVT

 


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トヨタ カローラスポーツ ZWE211H/NRE210H用

ZWE211H_img1.jpg ZWE211H_img2.jpg

☆複筒式ダンパーストリートモデル
車高調キット street ZERO  発売中 

1A1-62P-CBF_img.jpg

street シリーズ車高調

street ZERO (全長調整式・減衰力フロント固定/リヤ14段調整・アッパーマウントレス)

●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●緻密にセッティングされたショックアブソーバー。
●リヤは自在にセッティングを変更可能な減衰力14段調整。
●静音性が高い純正形状アッパーマウント仕様(アッパーマウントレス・純正使用)
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●1年または1万km保証を設定。(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要です。)
発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
車高調キット street ZERO 商品コード 1A1-62P-CBF
JANコード 4996338076168
税抜価格 ¥122,000
適合車両/適合年式 トヨタ カローラスポーツ 2018.8-
適合型式/駆動方式/排気量 6AA-ZWE211H FF/1.8Lハイブリッド
3BA-NRE210H FF/1.2Lターボ(ガソリン)
アッパーマウント仕様 F:アッパーマウントレス(純正使用) R:アッパーマウントレス(純正使用)
減衰力調整 F:減衰力固定 R:減衰力14段調整
オーバーホール対応可否 F:O/H非対応(ショック交換) R:O/H非対応(ショック交換)
車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジ式スペーサー調整式
推奨車高調整幅(※1) F:-30~-5mm R:-40~-15mm
参考車高(※2) F:-25mm R:-30mm
最大車高調整幅(※3) F:-40~0mm R:-45~-5mm
標準スプリング F:専用形状5kgf/mm R:専用形状4.5kgf/mm
変更可能スプリング
(オーダー時無料)
F:専用形状6kgf/mm R:設定無し
オプション

 

備考

※Toyota Safety Sense装着者(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付たことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
※AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に、本製品を装着した場合、AVSの機能が使用不可となりますので、予めご了承下さい。
また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、防水処理等を行って下さい。エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。

 

☆複筒式ダンパーストリートモデル
車高調キット street ZERO A  発売中 

1A1-62N-CN_img.jpg

street シリーズ車高調

street ZERO A (全長調整式・減衰力フロント&リヤ40段調整・アッパーマウント付き)

●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●自在にセッティングを変更可能なフロント&リヤ減衰力40段調整。
●静音性が高い強化ゴムアッパーマウント装備(フロントは純正形状タイプ)
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●電調式減衰力40段コントローラー「e-con2」対応。(別売)
●オーバーホール対応(有料)。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●1年または1万km保証を設定。(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要です。)
発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
車高調キット street ZERO A 商品コード 1A1-62N-CN
JANコード 4996338076205
税抜価格 ¥160,000
適合車両/適合年式 トヨタ カローラスポーツ 2018.8-
適合型式/駆動方式/排気量 6AA-ZWE211H FF/1.8Lハイブリッド
3BA-NRE210H FF/1.2Lターボ(ガソリン)
アッパーマウント仕様 F:純正形状アッパーマウント R:強化ゴムアッパーマウント
減衰力調整 F:減衰力40段調整 R:減衰力40段調整
オーバーホール対応可否 F:O/H対応(有料) R:O/H対応(有料)
車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジ式スペーサー調整式
推奨車高調整幅(※1) F:-30~-5mm R:-40~-15mm
参考車高(※2) F:-25mm R:-30mm
最大車高調整幅(※3) F:-40~0mm R:-45~-5mm
標準スプリング F:専用形状5kgf/mm R:専用形状4.5kgf/mm
変更可能スプリング
(オーダー時無料)
F:専用形状6kgf/mm R:設定無し
オプション

電調式減衰力40段コントローラー「e-con2」
車内からボタン操作で簡単に減衰力調整可能。あらゆるシーンに応じてベストセッティングを楽しめます。

商品コード :00B-60J-1214 税抜価格:¥47,500

備考

※減衰力の調整を行う際にショックトップのカバー及びフェンダー内のインナーカバー、またはショックアブソーバーの取り外しが必要になる場合があります。
※Toyota Safety Sense装着者(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付たことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
※AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に、本製品を装着した場合、AVSの機能が使用不可となりますので、予めご了承下さい。
また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、防水処理等を行って下さい。エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。



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トヨタ カローラスポーツstreet ZERO/ZERO A新発売
・2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
・価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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