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ダイハツコペンローブ（LA400K）用 CUSCOパーツ

2014.11.17

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ダイハツ新型コペンローブ（LA400K）用クスコパーツ発売中

適合車両

ダイハツ　コペン

LA400K（FF/CVT/ICターボ）

車高調整式サスペンションキット

street A（ストリートエー）
前後減衰40段調整標準装備

思いのままの乗り心地に調整可能な前後減衰力40段調整ショックを採用
カッコよくローダウンして乗り心地も一層快適に！

"しっかり＆しなやか"なコンフォートセッティング・アジャスタブル快適車高調です

※画像はイメージです。

商品コード　776 62J CB

2022年5月10日改定価格
税込価格　￥140,800
税抜価格　￥128,000

JANコード　4996338070319

製品仕様
アッパーレス
前後減衰力40段調整
フロント　全長固定式
リヤ　ネジスペーサー調整式

バネレート
フロント ID65-200-4kgf/mm（オーダー時5kgf/mmへも変更可能)
リヤ専用形状2.4kgf/mm

推奨車高調整幅　フロント-25mm～-5mm / リヤ-25mm～-5mm
最大車高調整幅　フロント-28mm～0mm / リヤ-33mm～0mm

備考　e-con2取付不可(リヤ、ルーフ格納時干渉)

車高調サスペンションキット
street（ストリート）
リヤ減衰力14段調整

リーズナブルなプライスに減衰力リヤ8段調整を標準装備した車高調のエントリーモデル
走行シチュエーション、好みのセッティングなど乗り心地を自由に調整可能です
ベストセッティングでしなやか'な高品質シンプル車高調です

※画像はイメージです。

商品コード　776 62K CBF

2022年5月10日改定価格
税込価格　￥115,500
税抜価格　￥105,000

JANコード　4996338070326

製品仕様
アッパーレス
リヤ減衰力14段調整つき（フロント減衰力固定）
フロント全長固定式 / リヤネジスペーサー調整式

バネレート
フロント ID65-180-4kgf/mm（オーダー時5kgf/mmへも変更可能）
リヤ専用形状2.4kgf/mm

推奨車高調整幅　フロント-25mm～-10mm / リヤ-15mm～-5mm
最大車高調整幅　フロント-36mm～0mm / リヤ-18mm～0mm

スタビライザー（フロント）

◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです

◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメ

商品コード　776 311 A24

税込価格　￥31,900

税抜価格　￥29,000

JANコード　4 996338095978

製品仕様
中実φ24
純正（φ22中実）比135%
専用ブッシュ・ブラケット付属

参考取付時間1.0h

リヤスタビバー

◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです

◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメ

商品コード　776 311 B16

税込価格　￥31,900

税抜価格　￥29,000

JANコード　4996338095985

製品仕様　中実φ16

参考取付時間　1.0h
リヤトーションビーム・スプリングシート部にボルトナットで装着します

ストラットバー（フロント・OSタイプ）

◆クスコ定番のボディ補強パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。

◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。

◆かんたん装着で見た目もクール、効果抜群のお手軽チューニングパーツです。

商品コード　776 540 A

税込価格　￥16,500
税抜価格　￥15,000

JANコード　4996338776099

製品仕様　OSタイプ・シャフト断面タイプ１

パワーブレース

◆オープンボディには必須のボディ補強パーツ。縦・横方向の剛性を高め、ネジレに対する歪みを抑えるパーツ。

◆オープンボディは車体の歪みも大きく、フロア剛性を高めることで高い剛性と運動性能を発揮します。

◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。

◆かんたんボルトオン装着可能。最低地上高の変わらないローダウンに配慮した設計。

パワーブレース・フロント

商品コード　776 492 F

税込価格　￥28,600
税抜価格　￥26,000

JANコード　4 996338 048196

製品仕様

純正ブレースと交換
クスコ製は純正の２ポイント固定から後方へバーを延長し６ポイント固定へ取り付けポイントアップ
Ｈ部分の左右方向連結部も裏側でボディに固定している

参考取付時間 0.7h

パワーブレース・リヤセンター

商品コード　776 492 RC
税込価格　￥19,800

税抜価格　￥18,000

JANコード　4996338048219

製品仕様
純正ブレースと交換
クスコ製は中央部の剛性アップに加え左右方向にサイド部まで延長しパワーブレース・リヤサイドと合わせ一体的に剛性をアップ・・・下図参照)

参考取付時間 0.7h

同時装着・・・パワーブレースリヤセンター＋リヤサイド

powerbrace_rear-center&rear-side.JPG

パワーブレース・リヤサイド

商品コード　776 492 RS

税込価格　￥25,300

税抜価格　￥23,000

JANコード　4996338048202

製品仕様
純正ブレースと交換（クスコ製は取り付けポイントが追加され更に剛性アップ）

参考取付時間 0.7h
※取り付け時カバー加工必要

パワーブレース・リヤエンド

商品コード　776 492 RE

税込価格　￥22,000

税抜価格　￥20,000

JANコード　4996338048226

製品仕様
純正ブレース（バー）と交換
クスコ製は純正のパイプ製からボックス形状の高剛性構造へ変更、中央に取り付けポイントも増やしネジレ剛性を向上している

参考取付時間 1.0h

可倒式牽引フック（フロント）

◆0度・90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック

◆かんたん装着で見た目もクールな機能美の高品質デザインです

◆溶接なしの丈夫な一体成型高強度スチール製・レッド塗装品

◆車両の牽引フック穴にボルトオン装着

商品コード　900 017 F

税込価格　￥10,780
税抜価格　￥9,800

JANコード　4996338 002594

※可倒式牽引フックの単品画像は別車種のものです。（長さなどが異なります）

※参考取付時間は、その時間が一般的にその車両の専用工具がある工場でその車両の専門的教育を受けたメカニックが行う時間です。

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この製品情報ページは基本的に税抜価格を表示しておりますが、発売当時の税率の税込価格で掲載されている場合がございます。また、価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。

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