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トヨタ クラウン(ARS220)車高調street ZERO A新発売

2019.04.10

トヨタ クラウン (ARS220) クスコ車高調 ストリートゼロエー新発売 (2019年4月15日)

まるでスポーツカーのようなコンセプトで開発された新型クラウン。
高い完成度を保ちながらより高い次元の安定性とボディ剛性を与えるためのクスコボディ補強パーツに加え、しなやかで快適な乗り心地とドライビングを楽しめるサスペンションキットをリリース。
スタイリッシュにローダウンして走りもワンランク上のパフォーマンスを発揮します!
クスコハイパフォーマンスパーツはメーカー純正状態の車両特性を慎重にテスト。
車両キャラクターを生かしながらより気持ちよく、より速く走るためには何が必要かを考え、パーツの開発に着手します。
その後何度も試作と実走テストを繰り返し、最適な効果が得られることを実際に確認してからリリースされます。
すべてのクスコパーツは"走り"のトータルバランスを考慮して設計されています。
MADE IN JAPANの高品質な本物のチューニングパーツにご期待ください。

ARS220_down_img2.jpg

ARS220_down_img1.jpg

<2019年4月15日発売>
・車高調整式サスペンションキット street ZERO A (ストリートゼロエー) 

開発車両
メーカー・車名 グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考
トヨタ クラウン RS ARS220 2018.6 FR 8AR-FTS/2.0L/8AT ターボ

street ZERO A(ストリートゼロエー)

1A8-61N-CN_img1.jpg

商品コード :1A8-61N-CN
税別価格 :¥150,000
JANコード :4996338111425
標準バネレート :F=10K(065-250-10)/ R=8K(073-270-08T)
※オプションスプリングの設定はありません
参考車高   :F=-25㎜ / R=-30㎜
推奨車高調整幅(※):F=-30㎜~0㎜ / R=-45㎜~0㎜
最大車高調整幅(※):F=-55㎜~0㎜ / R=-45㎜~0㎜
車高調整方法:F=全長調整式/R=ネジ式スペーサー
アッパーマウント: F=ARG / R=ARG
減衰調整:F=40段/R=40段
O/H対応:F=対応/R=対応
オプション:e-Con2(別売)装着可(00B-60J-1012 税別価格¥47,500)

※推奨車高調整幅は弊社開発車両によるデータです。最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となる場合がありますのでご注意願います。推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。推奨車高以外でご使用した場合は、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。

●本製品は電調式減衰力調整コントローラー「e-Con2」(別売)対応のため、ショックロッドトップの寸法が純正よりも長い設計となっています。e-Con2を装着しない場合でもアッパーマウント上部の純正樹脂カバーの加工が必要となります。
●Toyota Safety Sense装着車(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付けたことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。
●AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に、本製品を装着した場合、AVSの機能が使用不可となりますので、予めご了承下さい。
また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、タイやハウス内で浸水の恐れもあることから適切に防水処理等を行って下さい。
エラー(警告灯)等が表示された場合にはディーラーにて点検して下さい。

[オプション] 電調式減衰力調整コントローラーe-Con2

商品コード :00B-60J-1012
税別価格 :¥47,500
JANコード :4996338064899
>>>e-Con2の機能詳細はこちら

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トヨタ クラウン(ARS220)ボディ補強パーツはこちら

ARS220_strutbraces_img1.jpg



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トヨタ クラウン(ARS220)車高調street ZERO A新発売
・2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
・価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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