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トヨタ GRヤリス(MXPA12)用車高調各種 新発売

2020.12.21

トヨタ GRヤリス(MXPA12/2WD/NA)用 クスコ車高調整式サスペンションキットが新発売となります。

優れた機能で走りも快適かつしなやかに!
クスコハイパフォーマンスパーツはメーカー純正状態の車両特性を慎重にテスト。
車両キャラクターを生かしながらより気持ちよく、より速く走るためには何が必要かを考え、パーツの開発に着手します。その後何度も試作と実走テストを繰り返し、最適な効果が得られることを実際に確認してからリリースされます。
すべてのクスコパーツは"走り"のトータルバランスを考慮して設計されています。
MADE IN JAPANの高品質な本物のチューニングパーツにご期待ください。

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※画像はGRヤリス 4WD(GXPA16/車高調別設定)

開発車両

メーカー

車名

グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考

トヨタ
GRヤリス

RS 5BA-MXPA12 2020.9 2WD

M15A-FKS
1490cc

FF/ガソリン(NA)
CVT車

 

☆CUSCO street シリーズ
→復筒式ショックアブソーバー/街乗り~ワインディング向き

・street ZERO A・・・2021年2月上旬~発売(ピロアッパーモデルは4月予定)
全長調整式+前後減衰力40段調整
〇乗り心地もチューニングも走行ステージにあわせて自由自在。「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のstreet シリーズ最上級モデル。


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トヨタ GRヤリス用車高調整式サスペンションキット

☆複筒式ダンパーストリートモデル
車高調キット street ZERO A

1C6-62N-CB_redimg1.jpg 1C6-62N-CB_redimg2.jpg
1C6-62N-CB_redimg3.jpg 1C6-62N-CB_redimg4.jpg

※画像はヤリス(MXPA10/MXPH10)用イメージです。

street シリーズ車高調

street ZERO A
全長調整式・減衰力フロント&リヤ40段調整
〇乗り心地もチューニングも走行ステージにあわせて自由自在。「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のstreet シリーズ最上級モデル。

●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●自在にセッティングを変更可能なフロント&リヤ減衰力40段調整。
●静音性に優れた純正アッパーマウント(サスペンションサポート)仕様
[アッパーレス/純正部品要組み換え]
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●オーバーホール対応(有料)。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●1年または1万km保証を設定。(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要です。)
発売区分 新規設定 発売予定日 2021年2月上旬発売予定
※ピロアッパー仕様は4月発売予定
車高調 street ZERO A
[F&R アッパーレス仕様]
【2月上旬】
商品コード

キャンバー固定仕様:1F6-61N-CB
キャンバー調整仕様:1F6-61N-CBD
フロントロワブラケットキャンバー調整式(偏芯ボルト調整)

JANコード キャンバー固定仕様:4996338112736
キャンバー調整仕様:4996338112743
税抜価格 キャンバー固定仕様:¥150,000
キャンバー調整仕様:¥155,000
適合車両/適合年式 トヨタ GRヤリス 2020.9-
適合型式/駆動方式/排気量 MXPA12 2WD(FF)/1490cc/ガソリン(NA)
アッパーマウント仕様 F:アッパーマウントレス R:アッパーマウントレス
減衰力調整 F:減衰力40段調整 R:減衰力40段調整
オーバーホール対応可否 F:O/H対応(有料) R:O/H対応(有料)
車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジスペーサー調整式
推奨車高調整幅(※) MXPA12(2WD)
F:-35~-15mm
MXPA12(2WD)
R:-40~-10mm
参考車高 MXPA12(2WD)
F:-30mm
MXPA12(2WD)
R:-25mm
最大車高調整幅(※) MXPA12(2WD)
F:-60~-5mm
MXPA12(2WD)
R:-40~-10mm
標準スプリング F:5kgf/mm(065-200-05) R:4kgf/mm(065-250-04)
変更可能スプリング
(オーダー時無料)
F:6,7kgf/mm
(065-200-06,07)
R:5,6kgf/mm
(065-250-05,06)
備考

・【オプション仕様のみ】フロントロワブラケットキャンバー調整式(偏芯ボルト調整)
・Toyota Safety Sense装着車(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付たことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。

・「e-con2」非対応(取付不可)

※推奨車高調整幅は弊社開発車両によるデータです。最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となる場合がありますのでご注意願います。推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。推奨車高以外でご使用した場合は、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。



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この製品情報ページは基本的に税抜価格を表示しておりますが、発売当時の税率の税込価格で掲載されている場合がございます。また、価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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