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トヨタ GRヤリス(MXPA12)用車高調サスキット新発売

2020.12.21




トヨタ GRヤリス(MXPA12/2WD/NA)用 車高調整式サスペンションキット新発売

01.jpg
※画像はGRヤリス 4WD(GXPA16/車高調別設定)

開発車両
GRヤリス グレードRS
型式 5BA-MXPA12
年式 2020年9月
FF / CVT車
M15A-FKSエンジン 1490cc

 

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※画像はヤリス(MXPA10/MXPH10)用イメージです


GRヤリス(MXPA12/2WD/NA)用
street ZERO A (ストリート ゼロ エー)

 ●フロント全長調整式、リヤネジスペーサー車高調整式
 ●前後 減衰力40段調整
 ●アッパーマウントレス(純正アッパーマウントを使用)
 ●マイルドな乗り心地の複筒式ショックアブソーバー採用
 ●オーバーホール対応(有料)
 ●1年または1万km保証(ユーザー登録が必要です)


 推奨車高調整幅(※)

 F:-35~-15mm / R:-40~-10mm

 最大車高調整幅(※)
 F:-60~-5mm / R:-40~-10mm

 参考車高
 F:-30mm / R:-25mm

 標準スプリング
 F:5kgf/mm(065-200-05)
 R:4kgf/mm(065-250-04)

 オプションレートスプリング
 F:6,7kgf/mm(065-200-06,07)
 R:5,6kgf/mm(065-250-05,06)

 e-Con2 非対応

 【商品コード】1F6-61N-CB
 【JANコード】4996338112736
 2022年5月10日改定価格
 【税込価格】¥176,000
 【税抜価格】¥160,000


オプション
フロントキャンバー調整タイプ設定あり
 ナックルブラケット偏芯ボルト調整

 【商品コード】1F6-61N-CBD
 【JANコード】 4996338112743
 2022年5月10日改定価格
 【税込価格】¥181,500
 【税抜価格】¥165,000

 



※推奨車高調整幅は弊社開発車両によるデータです。最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となる場合がありますのでご注意願います。推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。推奨車高以外でご使用した場合は、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。



【注意】
Toyota Safety Sense装着車(※以下TSS)において、車高が下がることによりTSSの誤作動が発生する可能性があります。本製品を取付たことによる誤作動については弊社は責任を負いかねますので、予めご了承下さい。



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トヨタ GRヤリス(MXPA12)用車高調サスキット新発売
この製品情報ページは基本的に税抜価格を表示しておりますが、発売当時の税率の税込価格で掲載されている場合がございます。また、価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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