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ホンダ フィット(GR系)車高調&クスコパーツ各種新発売

2020.06.24

新型ホンダ フィット(GR系)クスコパーツ各種新発売

2020年6月26日~発売
(一部適合追加/車高調整サスペンションキットは8月末発売予定)

優れた機能で走りも快適かつしなやかに!
クスコハイパフォーマンスパーツはメーカー純正状態の車両特性を慎重にテスト。
車両キャラクターを生かしながらより気持ちよく、より速く走るためには何が必要かを考え、パーツの開発に着手します。その後何度も試作と実走テストを繰り返し、最適な効果が得られることを実際に確認してからリリースされます。
すべてのクスコパーツは"走り"のトータルバランスを考慮して設計されています。
MADE IN JAPANの高品質な本物のチューニングパーツにご期待ください。

GR3_down_img1.jpg GR3_down_img2.jpg GR3_down_img3.jpg

 

開発車両 ホンダ フィット 年式 2020.2~
適合型式 6BA-GR5 6AA-GR3 6AA-GR4
グレード 1.3
CROSSTAR
(クロスター)
1.5 e:HEV
(ホーム)
1.5 e:HEV
(ホーム)
駆動方式 FF FF 4WD
エンジン L13B
1317cc
ガソリン(NA)
LEB
1496cc
ハイブリッド
LEB
1496cc
ハイブリッド
ミッション CVT CVT CVT

 


ホンダ フィット (GR系)クスコパーツラインナップ

車高調整式サスペンションキット street ZERO A

●「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整(フロント)」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地ときめ細かな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル。
●CPRV(圧力適正化バルブ)搭載により、低速域の減衰力を適正化。最高の乗り心地と高い操縦安定性を実現。
●オプションとして「フロントキャンバー調整仕様」を設定。
●オーバーホール(有料)対応モデル。
●安心の国内生産、1年または1万km保証(弊社保証規定による)。

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画像はイメージです(実際の製品とは一部仕様が異なる場合があります)

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キャンバー調整仕様フロントブラケット部と付属偏芯ボルト(イメージ)

[2WD車(FF)]  2020年8月末発売予定

商品名 street ZERO A (新規設定)
適合型式 GR3 (GR5/GR6:クロスター不可)

【標準仕様】
商品コード 3F1-62N-CB
税抜価格 ¥140,000
JANコード 4996338111821

【フロントキャンバー調整仕様】
商品コード 3F1-62N-CBD
税抜価格 ¥145,000
JANコード 4996338111845
[フロント:ナックル偏芯ボルトによりキャンバー調整可能]

■基本仕様(車高調整/減衰力調整)
フロント:全長調整式40段/リヤ:ネジスペーサー調整式40段
■アッパーマウント仕様
フロント:アッパーマウントレス/リヤ:アッパーマウントレス
■標準バネレート
フロント:4.5K(65B100-215-045)/リヤ:3.3K(3F1-601-C033)
■変更可能オプションスプリング
フロント:5K/リヤ:設定無し
■参考車高
フロント:-35mm/リヤ:-40mm
■推奨車高調整幅
フロント:-45~-15mm/リヤ:-50mm~-20mm
■最大車高調整幅
フロント:-55~0mm/リヤ:-65mm~-15mm
■備考 
・オーバーホール(有料)対応モデル
・e-con2非対応
・リヤの減衰力調整は室外(ショック頂部側面ダイヤル)となります。
・GR1(1.3Lガソリン/FF)未確認
・※HONDA SENSING装着車に本製品を装着する場合、本製品の装着時の機能・作動に関しては未確認となっておりますので予めご了承ください。


[4WD車] 2020年8月末発売予定

商品名 street ZERO A (新規設定)
適合型式 GR4 (GR7/GR8:クロスター不可)

【標準仕様】
商品コード 3F2-62N-CB
税抜価格 ¥140,000
JANコード 4996338111838

【フロントキャンバー調整仕様】
商品コード 3F2-62N-CBD
税抜価格 ¥145,000
JANコード 4996338111852
[フロント:ナックル偏芯ボルトによりキャンバー調整可能]

■基本仕様(車高調整/減衰力調整)
フロント:全長調整式40段/リヤ:ネジスペーサー調整式40段
■アッパーマウント仕様
フロント:アッパーマウントレス/リヤ:アッパーマウントレス
■標準バネレート
フロント:5K(065-230-05)/リヤ:5K(065-230-05)
■変更可能オプションスプリング
フロント:6K/リヤ:6K
■参考車高
フロント:-50mm/リヤ:-60mm
■推奨車高調整幅
フロント:-55~-25mm/リヤ:-65mm~-45mm
■最大車高調整幅
フロント:-60~0mm/リヤ:-80mm~-45mm
■備考 
・オーバーホール(有料)対応モデル
・e-con2非対応
・リヤの減衰力調整は室外(ショック頂部側面ダイヤル)となります。
・GR2(1.3Lガソリン/FF)未確認
・※HONDA SENSING装着車に本製品を装着する場合、本製品の装着時の機能・作動に関しては未確認となっておりますので予めご了承ください。


センターロックピロボールアッパーマウント

●ノーマルのフロントアッパーマウントはゴムブッシュでマウントされています。
●サスペンション取付部の不要な動きを抑制しシャープなハンドリングに!
●旋回性能の限界を高め、高速走行時やブレーキング時も安定。
●スポーツ走行には必須のアイテム!
●付属ヒッカケスパナをリニューアル!さらに締め付けやすい小型形状品となりました。
※ピロボールアッパーマウントのため異音などが純正と比較した場合、発生しやすくなる場合があります。
※本製品はキャンバー調整機構はありません。

DSC02330.JPG
※画像はイメージです。(製品には専用レンチ2本が付属します)

2020年7月下旬発売予定

商品名 センターロックピロボールアッパーマウント (新規設定)
適合型式 GR3/GR4
装着ヶ所/タイプ/仕様 フロント/センターロックタイプ/キャンバー固定式
商品コード 3F1-6SR-01S
税抜価格 ¥30,000
JANコード 4996338103536
備考 標準付属ピロナット I / ピロカラー 27/専用レンチ2本付属
[参考]GR3(1.5LハイブリッドFF) street ZERO A装着時データ
ノーマルアッパーマウント比 車高 +約10mm
   NMB(ミネベア)製ピロボール採用
※本商品はクスコサスペンションキットへ対応するものです。
他社製車高調などへ装着する場合は、該当商品のショックロッド形状などに適合するピロカラー・ピロナットを予めご確認いただき、ご指定の上ご注文ください。


ストラットバー

●クスコ定番のボディ剛性パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。
●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用。マウントブラケットはスチール製クスコブルー仕上げ。ボルトオン装着可能。
●ハンドリング特性を最大限生かすための専用形状設計。エンジンルーム内に華やかさをプラスするドレスアップ効果も抜群です。

ストラットバー Type-OS フロント

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商品名 ストラットバー (新規設定)
適合型式 GR1/GR2/GR5/GR7
装着ヶ所/タイプ/仕様 フロント/OS/シャフトタイプ1
商品コード 3F1-540-A
税抜価格 ¥15,000
JANコード 4996338039361
備考 ボルトオン装着可能/1.5Lハイブリッド車未確認
参考取付時間 0.5H
※参考取付時間は、その車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。


ロワアームバー

●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制。
●左右のロワアーム取付部をガッチリつないで剛性アップ。
●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上。

ロワアームバーVer.1

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商品名 ロワアームバー Ver.1 (適合追加)
適合型式 GR1/GR5
装着ヶ所/タイプ/仕様 スチール製
商品コード 376-475-A
税抜価格 ¥7,500
JANコード 4996338376565
備考 ボルトオン装着可能/2WDハイブリッド車未確認/4WD車未確認
参考取付時間 0.5H
※参考取付時間は、その車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。


パワーブレース

●ボディやメンバーのねじれやゆがみを抑制。
●ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮。
●高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制。
●ボディのねじれに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減。

パワーブレース フロント

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商品名 パワーブレース フロント (新規設定)
適合型式 GR1/GR5
装着ヶ所/タイプ/仕様 スチール製
商品コード 3F1-492-F
税抜価格 ¥13,000
JANコード 4996338110299
備考 ボルトオン装着可能/2WDハイブリッド車未確認/4WD車未確認
参考取付時間 0.5H
※参考取付時間は、その車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。


スタビライザー/リヤスタビバー

●乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。
●旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。
●参考取付時間:フロント0.5h、リヤ0.5h

フロント スタビライザー

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商品名 スタビライザー (新規設定)
適合型式 GR1/GR3/GR5/GR6
装着ヶ所/タイプ/仕様 フロント 中空Φ28 ブッシュ付属
純正比(標準車/GR1,GR3) 純正Φ24.2(中空) 175%
純正比(クロスター/GR5,GR6) 純正Φ25.4(中空) 150%
商品コード 3F1-311-A28
税抜価格 ¥26,000
JANコード 4996338062666
備考 4WD車不可
参考取付時間 0.5H

リヤスタビバー

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商品名 リヤスタビバー (適合追加)
適合型式 GR5
装着ヶ所/タイプ/仕様 リヤ 中実Φ16
(ボルトオン装着可/作業時スプリング取り外し不要)
商品コード 3A2-311-B16
税抜価格 ¥25,000
JANコード 4996338095626
備考 4WD車不可/クロスター2WDガソリン車以外すべて未確認
参考取付時間 0.5H


強化ピッチングストッパー

●高硬度ゴムブッシュによりエンジンやミッションの前後方向の動きを抑制し、加速・減速時のレスポンスを向上させます。
●アルミ削り出しブルーアルマイトボディ。
●純正交換取付のボルトオン装着。

強化ピッチングストッパー

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商品名 強化ピッチングストッパー (適合追加)
適合型式 GR1/GR5
装着ヶ所/タイプ/仕様
 アルミ削り出しブルーアルマイト仕上げ/強化ゴムブッシュ使用
商品コード 3A2-911-PS
税抜価格 ¥20,000
JANコード 4996338025265
備考 4WD車未確認/2WDハイブリッド車未確認
参考取付時間 0.5H


可倒式牽引フック

●0°、90°がワンタッチで可倒し固定可能なチェックボール付き牽引フック。
●溶接なしの上部な一体成型スチール製、実用性を重視した高強度設計。
●レッドカラーのスタイリッシュなフック形状。
●純正牽引フック取付穴に装着。

可倒式牽引フック フロント

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※単品画像はイメージです(他車種用のため長さが異なる場合があります)

商品名 可倒式牽引フック (適合追加)
適合型式 GR5/GR6/GR7/GR8
装着ヶ所/タイプ/仕様 フロント/スチール製/フック部穴径Φ51
商品コード 3A2-017-F
税抜価格 ¥9,800
JANコード 4996338051967
備考 4WD車不可
参考取付時間 ---H
(牽引フック部カバー取り外し、もしくは穴あけ加工により変動)


ホンダ フィット GR系 型式一覧
適合に関しては各製品の適合型式をご確認ください。
適合型式 グレード 駆動 エンジン
6BA-GR1 標準車※ FF 1.3L ガソリン
6BA-GR2 標準車※ 4WD 1.3L ガソリン
6AA-GR3 標準車※ FF 1.5L ハイブリッド
6AA-GR4 標準車※ 4WD 1.5L ハイブリッド
6BA-GR5 クロスター FF 1.3L ガソリン
6AA-GR6 クロスター FF 1.5L ハイブリッド
6BA-GR7 クロスター 4WD 1.3L ガソリン
6AA-GR8 クロスター 4WD 1.5L ハイブリッド

※標準車:BASIC(ベーシック)/HOME(ホーム)/NESS(ネス)/LUXE(リュクス)



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