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イベント情報
11月2-5日アメリカ・ラスべガスで開催された世界最大規模の自動車パーツショー2021 SEMA SHOWに、CUSCOはTOYOTA GR86をワイドボディ化した
そしてフルレストア＆スペシャルエンジンを搭載した
この2台を出展しました！
メディアニュース
レスポンス
CUSCO GR86 featured by Pandem
[CUSCO GR86 - Sponsored by]
Wide Body Kit: Rocket Bunny / Pandem
Tire: Yokohama ADVAN A052
Brake: WinmaX
Exhaust System: Fujitsubo Exhaust in Japan
Seat: BRIDE Seats - Stradia III (New)
[CUSCO GR86 - Special thanks to]
Works Bell - RAPFIX2 (Steering Wheel Quick Release Hub Kit)
Crescent Garage - Steering Wheel
[CUSCO GR86 - CUSCO Parts (2022 Prototype)]
Clutch System:
Clutch Release Fork
Pivot Ball
High Capacity Differential Cover
Strut Tower Brace:
Front : Type - OS
Rear:Type-OS
Brake Cylinder Stopper Kit
Power Brace:
Engine Room (Non-adjustable)
Front Lower Arm Plus
Rear Pillar
Rear Member Side
Drive Train Parts:
Steering Rack Bushing Set
Shift Lever Retainer Bushing
Transmission Mount Collar Kit
Drive Shaft Heat Shield
Rear Member Collar Set
Rear Differential Mount Collar Set
Shifter Spring
Engine Parts:
Oil Level Gage Stopper
Battery Tie-Down
Oil Filter
High Pressure Radiator Cap
Magnetic Oil Drain Plug
Suspension:
Front Stabilizer
Rear Stabilizer
Rear Upper Control Arm
Rear Lateral Link / Lower Control Arm Rear
Trailing Rod
Sports Equipment:
Acceleration Pedal Attachment
Parking/Emergency Brake Knob
Front Tow Hook
Rear Tow Hook
TEC-ART'S AE86
[TEC-ART'S AE86 ]
1984 TOYOTA AE86 TRUENO
Built by TEC-ART'S in Japan - 鎌田芳徳 氏 Yoshinori Kamata
Owned by Matermind NA - 大平貴司 氏 Takashi Ohira
■エンジン
7AG-20バルブヘッド
ボア83mm×ストローク85.5 mm
総排気量1800cc 圧縮比12.8：1
ピストン：鍛造83Ф
コンロッド：TEC-ART'S 7AG専用コンロッド
クランク：TEC-ART'S 7AGスペシャルクランク
カムシャフト：TEC-ART'S TEC-CAM264 IN 264度リフト9.0mm / EX 264度 リフト9.0 mm
バルブスプリング：TODA
バルブ：純正
ヘッドガスケット メタル1.2 mm
TEC-ART'S ダイレクトイグニションKIT
オイルクーラー：HKS15段
ラジエーター：TEC-ART'S 銅3層式ラジエター（TYPE-MAX）
電動ウォーターポンプ（EWP)
プラグ：NGK 入りトップ7番
インジェクター：400cc
フューエルポンプ：TEC-ART'S フューエルポンプ（TYPE-NA）
エアファンネル：TEC-ART'S 大容量カールファンネル
使用オイル：MOTUL 300V 5W40
触媒 ：TEC-ART'S スポーツキャタライザー
■マフラー
エキマニ：TEC-ART'S×FUJITSBO EXマニホールド（TYPE-L）
TEC-ART'S×SARD スポーツキャタライザー
マフラー：TEC-ART'S×FUJITSBO ハイパフォーマンスマフラー
■電子パーツ
ECU：MOTEC M130
BOSCH 電子スロットル
■駆動系
ミッション：純正
クラッチ：TODA フライホイール ：純正
LSD：TRD 2way
ファイナルギア：ノーマル
■足まわり
スプリング（F）6kg (R) 2.6kg
ショック (F/R) KW
スタビライザー（F/R） 純正
CUSCOピロテンションロッド
CUSCOピロロワアーム
CUSCOコントロールアーム（N1リンク）
CUSCOラテラルロッド
■ブレーキ
キャリパー(F/R)純正
パッド (F)エンドレスMX72 (R)エンドレスMX72
ローター(F/R) TEC-ART'S スーパースリッドローター
ブレーキホース TEC-ART'S メッシュホース
使用フルード MOTUL
■タイヤ
TOYO R1R サイズ (F/R)195/50-15
■ホイール
(F/R)WORK MEISTER CR01 15inch×8J inset3
■外装
Impulse製
ドライカーボンボンネット/ドライカーボンドア/ドライカーボンルーフ/ドライカーボンリアゲート/ヘッドライトカバー
レストア．COM製
フロントバンパー/フロントフェンダー/リアフェンダー/バックパネル/ヘッドライトブラケット
フロント純正リップスポイラー
CRUIZE LEDヘッドランプ
■内装
CUSCO＆BRIDEコラボシート STRADIAⅢ
リヤシート張替え
BRIDE トリム/フロアマット
TEC-ART'S レザーダッシュパネル
| ｜SEMA SHOW 2021 ｜ |
