ドリフト用ロッド・アーム

調整式リヤアッパーアーム for DRIFT
- ローダウン時のネガティブキャンバーをポジティブキャンバー方向へセットアップ可能
(シルビア系参考データ:車高65mmダウン時、約プラス2°まで調整可能) - ドリフト(アクセルON)時のタイヤ接地面が最大になるようにアジャスト可能(トラクションUP)
- スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用(ダストブーツ付)
- 装着したままで調整可能なターンバックル式
- ボルトオン装着可能
- 参考取付時間1.0時間

調整式リヤアッパーアームfor DRIFT(フロント側)
- 商品コード:223 474 GD
- 価格:¥41,800(税抜価格¥38,000)
- 調整範囲(純正比):0~+20mm
- 構造変更対応書類付
- 適合車種:ニッサン
- シルビア S14/S15
- スカイライン R33/R34
- スカイラインGT-R BCNR33/BNR34
- ステージア WGC34/WGNC34
- ローレル C34/C35
- ※S13系/R32系/C33/A31装着不可

調整式リヤアッパーアームfor DRIFT(リヤ側)
- 商品コード:223 474 LD
- 価格:¥42,900(税抜価格¥39,000)
- 調整範囲(純正比):0~+20mm
- 構造変更対応書類付
- 適合車種:ニッサン
- 180SX RS13/RPS13
- シルビア S13/PS13/S14/S15
- スカイライン R32/R33/R34
- スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34
- ステージア WGC34/WGNC34
- ローレル C33/C34/C35
- セフィーロ A31(4WD車は取付不可)


調整式トーコントロールロッド for DRIFT
- キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正
- トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能
- コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防止
(バンプストロークアップ) - スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用(ダストブーツ付)
- 装着したままで調整可能なターンバックル式
- ボルトオン装着可能
- 参考取付時間1.0時間
- 商品コード:223 474 ED
- 価格:¥42,900(税抜価格¥39,000)
- 調整範囲(純正比):0~+20mm
- 構造変更対応書類付
- 適合車種:ニッサン
- 180SX RS13/RPS13
- シルビア S13/PS13/S14/S15
- スカイライン(※1) R32/R33/R34
- ステージア WGC34/WGNC34
- ローレル C33/C34/C35
- セフィーロ A31(4WD車は取付不可)
- ※1 GT-R各型式取付不可
- 注意 ハイキャス装着車両は取付不可


【注意事項】
本製品を装着して公道を走行する場合は構造変更手続きが必要です。(手続きの詳細は各管轄の運輸支局等へお問合せください)
◆調整方向に関しては、ノーマルアーム、ロッド長から伸ばす方向になります。
◆装着後、伸びきり・縮みきりにて各部の干渉チェック、配管や配線等に負担がかかっていないかを確認してください。
◆参考取付時間は、その車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。
◆本製品装着後は必ずアライメント調整を行ってください。参考取付時間にアライメント調整時間は含まれておりません。