type-RS スペックエフ / type-MZ スペックエフ
これまでのタイプＲＳやＭＺの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
- アクセルＯＮ、ＯＦＦでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のＦＦD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
- 特徴
- 新開発FFD（フラットフリクションディスク）を採用
- FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
- スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
- メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
- 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
- お持ちのtype-ＲＳ、type-ＭＺの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能（オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください）
- 1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる
- FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ
- FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ
- 4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ
- ※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式
プレッシャーリングで作動方式を変更します
- こんな方は特にお勧めです!!
- 高速コーナーでピーキーに感じている方（※特にリヤ駆動車）
- 高速サーキットでタイムアタックされる方
- ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
- ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性（扱いやすさ）を求める方
- ハイグリップタイヤを装着している方
