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CUSCOクロスミッション&ファイナルギヤ

CUSCOクロスミッション&ファイナルギヤ

CUSCOクロスミッション&ファイナルギヤ

モータースポーツやサーキット走行などスポーツ走行向けに徹底的にテストを繰り返し最適なギヤ比を設定

クスコのパーツはモータースポーツフィールドで鍛えられて来ました。
あらゆるカテゴリーでチャンピオンを獲得し、その実績から得られた実戦のフィードバックデータや、勝つための研究開発によってタイムアップ効果を生み出します。
さらに、実戦に耐える高品質素材・高精度加工・高耐久性によって、ストリートでの信頼も勝ち取ってきました。

ホンモノのパーツを装着して、ホンモノの効果を手に入れる。

高次元の製造技術で生み出され、過酷なモータースポーツシーンでも耐えうるホンモノのクロスミッション&ファイナルギヤです。
徹底的に鍛え上げられた国産技術の結晶で、勝利を手にしてください。


  • 使用状況の想定
  • エンジン・ミッション・車両特性と幾度ものテストから導かれた最適なギヤ比設定はもちろんのこと、チューニングカーによるハードな走行を想定し、高い安全率を考慮した強靭な設計となっています。
  • 材料の選択
  • SCr材のほか、強度に優れるSCM材やSNCM材を用途に合わせて使用。熱処理後の変形防止や強度確保のため、一部に鍛造材も使用しています。
  • 熱処理工程
  • 全ロットごとにカットサンプルを用意し、最も処理の難しい歯底部の浸炭深さ・高度などを検査することで、製品強度を管理しています。
  • 歯面仕上げ
  • 高強度と静粛性を実現するシェービング仕上げを施しています(一部車両を除く)。また特に強度が求められる一部の部品には、熱処理後歯研やWPC処理をおこなっております。
    ※オプション(有料)にて、より強度に優れる歯研・WPC・APEX仕上げが可能です。また特注品の制作などもご相談ください。詳しくはお問い合わせください。

>>クロスミッション適合表はこちら


>>ファイナルギヤ適合表はこちら


トヨタ86&スバルBRZ ギヤ比グラフ
トヨタ86/スバルBRZ用1・2速クロスミッション

トヨタ86/スバルBRZ用1・2速クロスミッション

トヨタ86/スバルBRZ用ファイナルギヤ

トヨタ86/スバルBRZ用ファイナルギヤ

トヨタ セリカ(ZZT231)、ロータスエリーゼ、エキシージ用6速クロスミッション

トヨタ セリカ(ZZT231)、ロータスエリーゼ、エキシージ用6速クロスミッション

トヨタ セリカ(ZZT231)、ロータスエリーゼ、エキシージ用ファイナルギヤ

トヨタ セリカ(ZZT231)、ロータスエリーゼ、エキシージ用ファイナルギヤ

ホンダ シビック(EG6、EK4/9)、インテグラ(DC2)用5速クロスミッション

ホンダ シビック(EG6、EK4/9)、インテグラ(DC2)用5速クロスミッション

ミツビシ ミラージュ(CJ4A)用4速クロスミッション

ミツビシ ミラージュ(CJ4A)用4速クロスミッション

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