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キャロッセ・キャロッセ製品について

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カッパーシングルディスク&カバー

カッパーシングルディスク&カバー

カッパーシングルディスク

メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現
銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用

カッパーシングルディスク
  • 許容出力
  • 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
    ※車種により異なります
  • バースト強度
  • 12500rpmをクリアしています。
  • 銅とカーボンの含有率
  • カッパーシングルディスクは環境に与える影響に配慮して、鉛を含有させないヨーロッパ基準で開発しているため、銅の含有量を増やすことで必要となる鉛を、全く使用していません。
    また、独自製法によってカーボンと銅の結合性を飛躍的に高めています。これによって、高温時、高回転時、高出力時にも対応する高い伝達性能を発揮します。
  • 単体重量
  • ミッションの音鳴りの軽減や負荷を低減するため、ダンパースプリングを採用しているにもかかわらず、純正品と同等の単体重量になっています。
  • 熱対策
  • 実走行の温度変化に強い。
  • 低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
  • 操作性
  • 発進もスムーズ。
  • 従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
  • 耐久性
  • ドリフト、スポーツ走行にも対応。
  • ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
  • 強度
  • 突出したバースト強度。
  • 通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。クスコではそれを独自の技術により解決。カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
  • ミッションへの負荷
  • ダンパースプリングを採用。
  • 発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。

クスコクラッチカバー

スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり キレがいい強化クラッチカバー

クスコクラッチカバー
  • 性能
  • セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
  • シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
  • 操作性
  • スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。

カッパーシングルディスクセット

カッパーシングルディスクセット
  • クスコ・クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット
  • 単品でそれぞれお買い求めいただくよりお得な価格設定! 詳しくは適合表をご覧ください。

クスコクラッチシリーズは、下記のセットでご使用ください

クスコクラッチシリーズは、下記のセットでご使用ください
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