CUSCO LSD・ミッションオイル
CUSCO リヤ専用LSDオイル
【リヤデフ専用】
粘度が高いのに滑らかなオイル特性
ハイパワーFR、4WDのリヤデフ専用で過酷な使用条件でも安定したLSD効果を発揮させます
- ベースオイルを高度水素化精製によってグレードアップ
- 高度水素化精製によってグレードアップした高粘度指数基油（鉱物油）に化学合成基油PAOとポリオールエステルをブレンドした最高品質のLSDオイルです。
- オイル容量の少ないリヤLSD専用に開発
- 高い潤滑油膜によって潤滑性能に優れ、低温から高温までの粘度変化が少なく、耐熱性も高く高温でも安定した潤滑性能を発揮します。ベースオイルのもっている高い溶解力によって、添加剤の性能をフルに引き出します。さらに、不純物が一切無い化学成分をブレンドしているため、激しい熱変化でもオイルの劣化を防ぎます。
- 優れた磨耗防止効果でLSDの寿命を飛躍的に向上
- 新開発添加剤（ボロン系、イオウ系+リン系）よる二重皮膜システムによって、LSDの効きを損なうことなく優れた摩耗防止効果を発揮します。デフの寿命といわれるプレートの摩耗を低減し、オイルの劣化を防ぎ初期性能を持続します。
- 粘性抵抗の高い140番オイルでもチャタリングを防止
- リヤ専用LSDオイルには、粘性抵抗の高い140番オイルに合った独自の特殊FM剤（摩擦調整剤）を配合しています。そのため優れた摩擦特性を発揮し、スティックスリップを防止してチャタリング※1（デフからの異音、異常振動）を防ぎます。
対象デフFR,4WDのリヤ
- 引火点／222℃
- 動粘度／40℃→242.3
／100℃→25.62 - ＢＦ／-26℃→114,000
USCO LSDオイル API/GL5 SAE/80W-140
| 容量 | 荷姿 | 商品コード | 価格 |
| 1L | 1缶 | 010 001 R01 | ¥5,060 （税抜価格¥4,600） |
| 1L | 6缶 | 010 001 R06 | ¥30,360 （税抜価格¥27,600） |
| 20L | 1缶 | 010 001 R20 | ¥95,700 （税抜価格¥87,000） |
CUSCO LSDオイル
【独立したデフには専用オイル】
チャタリング※1（デフからの異音、異常振動）の発生を防止しながらLSDの性能をフルに発揮させます
- 水素化改質製法で作られたベースオイルの純度が違う
- 高温・高圧下で水素を加える"水素化改質製法"によって不純物を完全に取り除くことで、LSD用潤滑油として最高の品質を達成。ベースオイルが高純度であるほど添加剤の効果も高くなります。
- 純度が高いから激しい熱変化にも劣化が起こりにくい
- 独自のFM剤がチャタリングを防ぎ、磨耗を減らす
- 耐磨耗性に優れたFM剤（摩擦調整剤）を配合して、ディスクプレート間の摩擦調整を安定してコントロール。 不快なチャタリング※1（デフからの異音、異常振動）を防止します。
- LSDの性能を長持ちさせる
FF車等ミッションオイル兼用車種でも安心して使用できる
猛暑にも厳しい寒さにも対応するマルチグレード
競技用LSDを始め、すべての機械式LSDに対応
※1チャタリング：LSDは作動する際、ディスク、プレート間で摩擦が発生します。この摩擦の調整に対応しきれない場合、摩擦面が付着とスベリを不連続に繰り返し、異音（バキバキ音）や異常振動が発生します。この異音、異常振動のことをチャタリングといいます。
対象デフFR,4WDのリヤ & FF
CUSCO LSDオイル API/GL5 SAE/80w-90
| 容量 | 荷姿 | 商品コード | 価格 |
| 1L | 1缶 | 010 001 L01 | ¥3,520 （税抜価格¥3,200） |
| 1L | 6缶 | 010 001 L06 | ¥21,120 （税抜価格¥19,200） |
| 20L | 1缶 | 010 001 L20 | ¥68,200 （税抜価格¥62,000） |
油温105゜C/面圧80kg/cm /回転数100rpmで48時間負荷を与え、その後、油温80゜C/面圧20kg/cm 回転数100rpmで負荷を与えたもの。 低回転でμが低く、高回転でμが高くなる 特性であれば良いオイルといえます。
CUSCO ミッションオイル
【デフとミッションを同時に潤滑】
優れたシンクロ特性を発揮し過酷な使用条件でも油膜を保持します
- 優れたシンクロ特性を発揮します
- 高品質ベースオイルにより、ミッション専用に開発したFM剤（摩擦調整剤）が、優れたシンクロ特性をより効果的に発揮します。もちろん過酷な条件下の油膜保持も同時に行います。
- また、FM剤（摩擦調整剤）は、シフトフィーリングの向上と同時にモータースポーツでの激しいシフトワークからシンクロを保護します。
- シンクロの寿命の延長とLSDの効きを両立
- 優れたFM剤（摩擦調整剤）によるシンクロ特性が同時にLSD性能も発揮することから、LSD装着FF車にも最適。シンクロの寿命の延長とLSDの効きを両立します。
- 耐熱性に優れ低温時から快調なシフトフィーリング
- 低温時のシフトフィーリングも損なわない、75W-85の粘度グレード。
- ベースオイルの純度が高いので耐熱性に優れています。
- レースでシフトフィーリングだけを求める余り不安ながらも粘度の低いATFや、エンジンオイルをミッションに使用していたユーザーの不安を解消します。
対象デフFF,MR,4WDのフロント
CUSCOミッションオイル API/GL4 SAE/75w-85
| 容量 | 荷姿 | 商品コード | 価格 |
| 1L | 1缶 | 010 002 M01 | ¥3,520 （税抜価格¥3,200） |
| 1L | 6缶 | 010 002 M06 | ¥21,120 （税抜価格¥19,200） |
| 20L | 1缶 | 010 002 M20 | ¥68,200 （税抜価格¥62,000） |
一般的なミッションオイルは初期μが高い反面、回転が上がるに従ってμが下がっていきます。それに対して、CUSCOミッションオイルは回転に対するμ変化が少なく安定しています。
