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トヨタ GRヤリス(GXPA16)用 車高調サスキット新発売


2020/12/08 16:45



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開発車両
GRヤリス グレードRC / 4WD・6MT
型式 GXPA16 / 年式 2020年9月

適合車両
GRヤリス
型式 GXPA16・前期モデル
年式 2020年9月〜2024年3月

セレクトガイド

ストリートシリーズ車高調
復筒式ショック / 街乗り〜ワインディング向き
street ZERO A
 全長調整式+前後減衰力40段調整
 street シリーズハイエンドモデル

street ZERO
 全長調整式+リヤ減衰力14段調整


スポーツシリーズ車高調
単筒式ショック / スポーツ走行〜サーキット走行向き

CUSCO SPORT S 1way減衰調整
CUSCO SPORT TN_S 2way減衰調整
 ストリートの快適性を意識しつつ
 スポーツ性能も重視したモデル


CUSCO SPORT R 
1way減衰調整
CUSCO SPORT TN_R 2way減衰調整
 サーキットでの高いスポーツ性能を優先
 ハードセッティングモデル

CUSCO SPORT X 
3way減衰調整
 1/1000秒を削る
 勝つためのコンペティションスペック

CUSCO SPORT G
 競技専用モデル
 ターマック用、グラベル用2タイプあり



ストリートシリーズ車高調
street ZERO A
ストリート ゼロ エー

 適合車両・型式:GRヤリス・GXPA16・前期モデル

 ●ストリートシリーズ車高調ハイエンドモデル

 ●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
 ●自在にセッティング可能なフロント&リヤ減衰力40段調整
 ●マイルドな乗り心地の複筒式ショックアブソーバー採用
 ●オーバーホール対応(有料)
 ●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
 ●1年または1万km保証(ユーザー登録必要)

 ☆アッパーマウント仕様は3タイプ設定
 ☆各タイプにフロントキャンバー調整仕様をオプション設定

【車高調整】
 フロント:全長調整式
 リ  ヤ:ネジスペーサー調整式

【前後 減衰力40段調整】

【標準スプリング】
 フロント:6 kgf/mm(065-200-06)
 リ  ヤ:6 kgf/mm(065-250-06)

【オプションレートスプリング】
 フロント:7,8 kgf/mm(065-200-07,08)
 リ  ヤ:7,8 kgf/mm(065-250-07,08)

【推奨車高調整幅※】
 フロント:-35〜-15mm
 リ  ヤ:-40〜-10mm

【参考車高】
 フロント:-30mm
 リ  ヤ:-25mm

【最大車高調整幅】
 フロント:-70〜-5mm
 リ  ヤ:-40〜-10mm


選べる3タイプのアッパーマウント仕様
 

@ピロアッパー仕様  

GXPA16_street_ZERO-A_1C7-61N-CP_kit.jpg
GRyaris_GXPA16_street_ZERO-A_front_pum.jpgGRyaris_GXPA16_street_ZERO-A_rear_pum.jpg

フロント:キャンバー固定式ピロアッパーマウント
リ  ヤ:キャンバー固定式ピロアッパーマウント
  
商品コード 1C7-61N-CP
JANコード 4996338112712
税込価格 ¥247,500
税抜価格 ¥225,000



Aフロント ピロアッパー仕様

GRyaris_GXPA16_street_ZERO-A_1C7-61N-CN_kit.jpg
GRyaris_GXPA16_street_ZERO-A_front_pum.jpg

フロント:キャンバー固定式ピロアッパーマウント
リ  ヤ:アッパーマウントレス
  
商品コード 1C7-61N-CN
JANコード 4996338112699
税込価格 ¥225,500
税抜価格 ¥205,000



Bアッパーマウントレス仕様

1C7-61N-CB.jpg

フロント:アッパーマウントレス
リ  ヤ:アッパーマウントレス
  
商品コード 1C7-61N-CB
JANコード 4996338111920
税込価格 ¥187,000
税抜価格 ¥170,000

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オプション

フロントキャンバー調整仕様
GRyaris_sportsuskit_camber_collar.jpg

ロワブラケット偏芯カラー調整

アッパーマウント仕様@・A・B各タイプに設定
プラス ¥5,500(税抜 ¥5,000)で変更可能
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ストリートシリーズ車高調
street ZERO
ストリート ゼロ

 適合車両・型式:GRヤリス・GXPA16・前期モデル

 
●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
 ●リヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能
 ●マイルドな乗り心地の複筒式ショックアブソーバー採用
 ●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
 ●1年または1万km保証(ユーザー登録必要)

 ☆フロントキャンバー調整仕様をオプション設定

 商品コード 1C7-61P-CBF
 JANコード 4996338112767
 税込価格 ¥145,200
 税抜価格 ¥132,000

1C7-61P-CBF_street_ZERO.jpg


【車高調整】
 フロント:全長調整式
 リ  ヤ:ネジスペーサー調整式

【リヤ減衰力14段調整】
 P1050134.JPG

【標準スプリング】
 フロント:6 kgf/mm(065-200-06)
 リ  ヤ:6 kgf/mm(065-250-06)

【オプションレートスプリング】
 フロント:7,8 kgf/mm(065-200-07,08)
 リ  ヤ:7,8 kgf/mm(065-250-07,08)

【推奨車高調整幅※】
 フロント:-35〜-15mm
 リ  ヤ:-40〜-10mm

【参考車高】
 フロント:-30mm
 リ  ヤ:-25mm

【最大車高調整幅】
 フロント:-70〜-5mm
 リ  ヤ:-40〜-10mm

----------------------------------------------
オプション

フロントキャンバー調整仕様
GRyaris_sportsuskit_camber_collar.jpg

ロワブラケット偏芯カラー調整

 商品コード 1C7-61P-CBDF
 JANコード 4996338112774
 税込価格 ¥150,700
 税抜価格 ¥137,000
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スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT Sクスコ スポーツ エス

 適合車両・型式:GRヤリス・GXPA16・前期モデル

 ●街乗りからサーキット走行まで快適さも損なわない
  スポーツモデル
 ●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用

 ●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
 ●自在にセッティング可能なフロント&リヤ減衰力24段調整
 
 ●オーバーホール対応(有料)
 ●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
 ●1年または1万km保証(ユーザー登録必要)

 商品コード 1C7-64S-CN
 JANコード 4996338111944
 税込価格 ¥316,800
 税抜価格 ¥288,000
 受注生産品
GRyaris_GXPA16_sport-s_1C7-64S-CN_P1011099.jpg
GRyaris_GXPA16_sport_CLP.jpgGRyaris_GXPA16_sport-S_ARG.jpg
GRyaris_GXPA16_sport-S&R_ft-click.jpgGRyaris_sportsuskit_camber_collar.jpg
CUSCO SPORT S(クスコスポーツ エス



【車高調整】
 フロント:全長調整式
 リ  ヤ:ネジスペーサー調整式

【前後 減衰力24段調整】
 リヤ減衰力調整アダプター標準装備

【アッパーマウント】
 フロント:センターロックピロボールアッパーマウント
 リ  ヤ:強化ゴムアッパーマウント

【フロントキャンバー調整可能】
 ロワブラケット偏芯カラー調整
 キャンバー角調整範囲 -2° 〜 -4°(参考値)

【標準スプリング】
 フロント:6 kgf/mm(065-230-06E)
 リ  ヤ:7 kgf/mm(065-230-07E)

【オプションレートスプリング】
 フロント:5,7,8,9,10 kgf/mm
 リ  ヤ:6,8,9,10,11 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
 フロント:-60〜-20mm
 リ  ヤ:-60〜-20mm

【参考車高】
 フロント:-35mm
 リ  ヤ:-30mm

【最大車高調整幅】
 フロント:-75〜0mm
 リ  ヤ:-75〜-20mm

 



スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT TN_S
クスコ スポーツ ティーエヌエス

 適合車両・型式:GRヤリス・GXPA16・前期モデル

 ●街乗りからサーキットまで幅広く対応する

  2way減衰調整モデル 
 ●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用

 ●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
 ●緻密なセッティングが可能なフロント&リヤ
  減衰力24段×2way調整
 
 ●オーバーホール対応(有料)
 ●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
 ●1年または1万km保証(ユーザー登録必要)

 商品コード 1C7-64W-CN
 JANコード 4996338111968
 税込価格 ¥382,800
 税抜価格 ¥348,000
 受注生産品
GRyaris_GXPA16_sport-TNS_1C7-64W-CN_s.jpg

GRyaris_GXPA16_sport-CLP_s.jpgGRyaris_GXPA16_sport-TNS_ARG_s.jpg
GRyaris_GXPA16_sport-TNS&TNR_ft-click_s.jpgGRyaris_sportsuskit_camber_collar.jpg
CUSCO SPORT TN_S(クスコスポーツ ティーエヌエス


【車高調整】

 フロント:全長調整式
 リ  ヤ:ネジスペーサー調整式

【前後 減衰力24段×2way調整】
 伸側24段 / 圧側24段 独立調整可能

【アッパーマウント】
 フロント:センターロックピロボールアッパーマウント
 リ  ヤ:強化ゴムアッパーマウント

【フロントキャンバー調整可能】
 ロワブラケット偏芯カラー調整
 キャンバー角調整範囲 -2° 〜 -4°(参考値)

【標準スプリング】
 フロント:6 kgf/mm(065-230-06E)
 リ  ヤ:7 kgf/mm(065-230-07E)

【オプションレートスプリング】
 フロント:5,7,8,9,10 kgf/mm
 リ  ヤ:6,8,9,10,11 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
 フロント:-60〜-20mm
 リ  ヤ:-60〜-20mm

【参考車高】
 フロント:-35mm
 リ  ヤ:-30mm

【最大車高調整幅】
 フロント:-75〜0mm
 リ  ヤ:-75〜-20mm

 



スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT Rクスコ スポーツ アール

 適合車両・型式:GRヤリス・GXPA16・前期モデル

 ●ハードな走りに応えるサーキット走行対応本格スペック
 ●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用

 ●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
 ●自在にセッティング可能なフロント&リヤ減衰力24段調整
 
 ●オーバーホール対応(有料)
 ●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品

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