• CUSCOのみんから+
  • CUSCO_WEBをフォローしましょう
  • CUSCOのFacebook
  • CUSCOのInstagram
  • CUSCOチャンネル











MENU
  • 車高調サスペンションキット
  • サスペンションパーツ
  • LSD
  • その他駆動系
  • クラッチ
  • ストラットバー
  • ボディ補強パーツ
  • ロールケージ
  • エンジンパーツ
  • スポーツイクイップメント
  • オリジナルグッズ アクセサリー
  • 競技用パーツ
  • 取扱いブランド
  • 製品情報内検索

キャロッセ・キャロッセ製品について

RSS

トヨタ C-HR(ZYX10/NGX50) クスコパーツ各種新発売

2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
最新の価格については、ウェブカタログでご確認ください。ウェブカタログ

2017.06.05

C-HR_banner1.jpg

トヨタ C-HR (ZYX10/NGX50) クスコパーツ各種新発売

トヨタC-HRをスポーティーに演出!見た目だけでなく優れた機能で走りも快適かつしなやかに!
クスコハイパフォーマンスパーツはメーカー純正状態の車両特性を慎重にテスト。
車両キャラクターを生かしながらより気持ちよく走るためには何が必要かを考え、パーツの開発に着手します。
その後何度も試作と実走テストを繰り返し、最適な効果が得られることを実際に確認してからリリースされます。
すべてのクスコパーツは“走り”のトータルバランスを考慮して設計されています。
MADE IN JAPANの高品質な本物のチューニングパーツにご期待ください。

開発車両
メーカー・車名 グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考
トヨタ・C-HR G ZYX10 2017.2 FF 2ZR-FXE/1.8L/CVT ハイブリッド

 

banner400_suskit.jpg

C-HR_ZYX10_img3.jpg C-HR_ZYX10_img2.jpg C-HR_ZYX10_img1.jpg

street シリーズ車高調
street ZERO A (全長調整式・前後減衰力40段調整・アッパーマウントつき)
●全長調整式車高調整(フルタップ式)
●乗り心地の違いがハッキリわかる減衰力40段調整システム
●静音性が高い純正形状アッパーマウント標準装備
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●1年または1万km保証を設定。(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要です。)
●電調式減衰力40段コントローラー「e-con2」対応。(別売)
●オーバーホール対応(有料)

1A7-62N-CN_img.jpg 1A7-62N-CN_front.jpg 1A7-62N-CN_rear.jpg

※画像は製品イメージのため一部仕様が異なる場合があります

発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
商品コード 1A7-62N-CN
JANコード 4996338058171
税抜価格 ¥160,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
   
アッパーマウント仕様 F:純正形状ゴムアッパーマウント R:強化ゴム固定アッパーマウント
減衰力調整 F:40段調整 R:40段調整
オーバーホール対応可否 F:分解O/H対応 R:分解O/H対応
車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジ式スペーサー
推奨車高調整幅(※1) F:-45~-15mm R:-55~-30mm
参考車高(※2) F:-40mm R:-50mm
最大車高調整幅(※3) F:-50~0mm R:-65~-20mm
標準スプリング F:専用形状6kgf/mm R:専用形状4.8kgf/mm
変更可能スプリング
(オーダー時無料)
F:設定無し R:設定無し
オプション

電調式減衰力調整コントローラー e-con2対応
商品コード 00B-60J-1214 税抜価格¥47,500
e-con2_banner1.jpg

e-con2_banner2.jpg e-con2_banner3.jpg

備考 Toyota Safety Sence P装着車は車高が下がることにより誤作動を起こす可能性があります。

 

street シリーズ車高調
street ZERO (全長調整式・リヤ減衰力14段調整・アッパーマウントレス)
●全長調整式車高調整(フルタップ式)
●フロント減衰力固定、リヤ減衰力14段調整
●アッパーマウントレスキット
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●オーダー時にスプリングレート変更可能。(フロントのみ)
●1年または1万km保証を設定。(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要です。)
1A7-62P-CBF_img.jpg 
※画像は製品イメージのため一部仕様が異なる場合があります
発売区分 新規設定 発売予定日 2017.6.15
商品コード 1A7-62P-CBF
JANコード 4996338058188
税抜価格 ¥122,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
   
アッパーマウント仕様 F:アッパーマウントレス R:アッパーマウントレス
減衰力調整 F:減衰力固定 R:14段調整
オーバーホール対応可否 F:非対応(ショックアブソーバー交換) R:非対応(ショックアブソーバー交換)
車高調整機構 F:全長調整式 R:ネジ式スペーサー
推奨車高調整幅(※1) F:-40~-10mm R:-55~-30mm
参考車高(※2) F:-40mm R:-50mm
最大車高調整幅(※3) F:-40~0mm R:-65~-20mm
標準スプリング F:専用形状6kgf/mm R:専用形状4.8kgf/mm
変更可能スプリング
(オーダー時無料)
F:専用形状7kgf/mm R:設定無し
オプション

 

備考 Toyota Safety Sence P装着車は車高が下がることにより誤作動を起こす可能性があります。

 


banner400_susparts.jpg

オートレベライザーアジャストロッド スーパーショート
・ローダウン時に下がってしまった光軸を正しい位置に調整。
・純正と交換してボルトオン装着。ロッドの長さ調整はターンバックル式で簡単!

00B-628-C_super_short.jpg levelizer_C-HR.jpg

※車両装着イメージは純正ロッドです

発売区分 適合追加 発売予定日 発売中
商品コード 00B-628-C
JANコード 4996338049964
税抜価格 ¥5,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
   
商品仕様 ターンバックル調整タイプ
調整範囲 純正比55~59mm
備考

本製品装着後は必ず整備工場等で光軸調整を行ってください。
ダウン量により適合が異なる場合があります。

 

調整式リヤアッパーアーム
・適正なキャンバー角に補正して、タイヤの内ベリや不安定な挙動などを改善。
・タイヤ設地性を向上させ、ブレーキ性能、走行安定性能をアップ。
・タイヤとフェンダーとのクリアランスを細かく調整することが可能。
・装着したままで調整可能なターンバックル式。
・構造変更対応書類付き(別途要申請)。安心の国内設計・国内生産。
1A1-474-L_img1.jpg 1A1-474-L_img2.jpg
発売区分 適合追加 発売予定日 発売中
商品コード 1A1-474-L
JANコード 4996338024329
税抜価格 ¥46,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様 ターンバックル調整式・ゴムブッシュタイプ
調整範囲 純正比+15~-8mm
参考取付時間 1.0H (アライメント調整等除く)
備考 強度試験成績書付属(本製品装着には改造申請が必要です)
※50系プリウスと共通設定

 

強化スタビライザー フロント
乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。
山道や高速道路でのレーンチェンジなどで発生する不快なロールを効果的に抑制するほか、
クルマ酔い対策等にも高い効果を発揮します。
1A7-311-A28_img1.jpg 1A7-311-A28_img2.jpg
発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
商品コード 1A7-311-A28
JANコード 4996338062369
税抜価格 ¥28,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様 中実Φ28/純正(中空Φ27)比131%
参考取付時間 2.5H
備考 付属品無し

 

強化スタビライザー リヤ ※4WD不可
乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。
山道や高速道路でのレーンチェンジなどで発生する不快なロールを効果的に抑制するほか、
クルマ酔い対策等にも高い効果を発揮します。
1A7-311-B26_img1.jpg 1A7-311-B26_img2.jpg
発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
商品コード 1A7-311-B26
JANコード 4996338062376
税抜価格 ¥28,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
※NGX50(4WD)装着不可
商品仕様 中実Φ26/純正(中空Φ24.5)比125%
参考取付時間 1.0H
備考 専用ブッシュ・ブラケット付属

 

banner400_bodyparts.jpg

CH-R_CUSCO_BRACES.jpg

車高調整式サスペンションキット・パワーブレース・強化スタビライザー等を装着したクスコC-HRデモカーのフロアイメージ。

 

ストラットバー タイプOS フロント
クスコ定番のボディ剛性パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。
オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用。
シンプルながらも効果的なボディ補強が可能!

1A7-540-A_img1.jpg 1A7-540-A_img2.jpg 1A7-540-A_img3.jpg 1A7-540-A_img4.jpg

発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
商品コード 1A7-540-A
JANコード 4996338039194
税抜価格 ¥15,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様 OS/シャフトタイプ3
参考取付時間 0.5H
備考  

 

パワーブレース フロント
・フロントセクションの剛性を高めることでよりリニアなコントロール性と安定性を実現。
・ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制。ボディ剛性がアップすることでサスペンション本来の性能を発揮し、シャープなハンドリングが体感できます。
・簡単ボルトオン装着可能。丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)
・最低地上高維持設計。

1A1-492-F_img1.jpg 1A1-492-F_C-HR_img2.jpg 1A1-492-F_C-HR_img1.jpg

発売区分 適合追加 発売予定日 発売中
商品コード 1A1-492-F
JANコード 4996338048516
税抜価格 ¥23,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様  
参考取付時間 1.0H
備考 ※50系プリウスと共通設定

 

パワーブレース センター
・センターセクションの剛性を高めることでボディ全体のネジレを効果的に抑制し高速安定性もアップ。
・ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制。ボディ剛性がアップすることでサスペンション本来の性能を発揮し、シャープなハンドリングが体感できます。
・簡単ボルトオン装着可能。丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)
・最低地上高維持設計。

1A1-492-C_img1.jpg 1A1-492-C_C-HR_img1.jpg 1A1-492-C_C-HR_img2.jpg

発売区分 適合追加 発売予定日 発売中
商品コード 1A1-492-C
JANコード 4996338048523
税抜価格 ¥25,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様  
参考取付時間 1.0H
備考 ※50系プリウスと共通設定

 

パワーブレース リヤ
・リヤセクションの剛性を高めることでコントロール性や旋回性能、トラクションなどを向上。
・ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制。ボディ剛性がアップすることでサスペンション本来の性能を発揮し、シャープなハンドリングが体感できます。
・簡単ボルトオン装着可能。丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)
・最低地上高維持設計。

1A7-492-R_img1.jpg 1A7-492-R_img3.jpg 1A7-492-R_img4.jpg 1A7-492-R_img2.jpg

発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
商品コード 1A7-492-R
JANコード 4996338048646
税抜価格 ¥14,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様  
参考取付時間 0.5H
備考  

 

banner400_engine.jpg

※各種パーツ適合確認中
発売区分 ---- 発売予定日 --------
商品コード  
JANコード  
税抜価格
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様  
参考取付時間  
備考  

 

 

banner400_sports.jpg

可倒式牽引フック フロント/リヤ共通
・0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック。
・溶接なしの丈夫な一体成型のスチール製。高強度設定。
・レッドカラーのスタイリッシュなフック形状。
・純正の牽引フック取り付け穴へのボルトオン装着。
3A2-017-F.jpg 
※画像は製品イメージのため一部仕様が異なる場合があります
発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
商品コード 1A7-017-F
JANコード 4996338061973
税抜価格 ¥9,800
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様  
参考取付時間 0.2H
備考 ※フロント/リヤ共通設定(前後装着する場合は2セット必要です)

 

アジャストナンバーステー
・ナンバープレートの位置を上方向へ3段階に移動可能。(※ナンバープレートの角度調整はできません。)
フロントマスクのイメージチェンジとともに、フロント開口部からの冷却効果もアップ!
・純正ナンバープレート取付穴を利用した簡単装着。
・ブルーアルマイト塗装(クスコブルー)
00B-550-AL_VGA.jpg
発売区分 適合追加 発売予定日 発売中
商品コード 00B-550-AL
JANコード 4996338001610
税抜価格 ¥4,000
適合車両/適合年式 トヨタ CH-R 2017.2-
適合型式/駆動方式/排気量 ZYX10 (グレードG,S) FF/1800cc(ハイブリッド)
NGX50(グレードG-T,S-T) 4WD/1200ccターボ(ガソリン)
商品仕様 アルミ製ブルーアルマイト品 高さ3段調整 クスコロゴレーザー刻印済
参考取付時間 0.2H
備考 ※本製品はナンバープレートを上方へ移動するためのもので角度などは変えられません。
※ナンバープレート装着時はクスコロゴは見えなくなります。

※参考取付時間は、一般的にその車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。

C-HR_banner2.jpg

 

 



  • スズキ アルトワークス(HA36S)各種パーツ新発売
  • 「匠」手作りと自社生産へのこだわり
  • マツダ ロードスター クスコパーツ特集
  • トヨタ アルファード/ヴェルファイアクスコパーツ特集
  • スバル 新型WRX STI クスコパーツ発売開始
  • ダイハツ コペン クスコパーツ特集
  • トヨタ ノア/ヴォクシー クスコパーツ特集
  • スバル レヴォーグ クスコパーツ特集
  • トヨタ86 スバルBRZ クスコパーツ特集
トヨタ C-HR(ZYX10/NGX50) クスコパーツ各種新発売
ページトップへ