CUSCO クスコ

１．「心地よさ」の追求
会社の利益は「心地よさ」から生まれる。
「心地よさ」をつくり「心地よさ」を売ることに全力を尽くす。

２．高収益の実現
我々は良き市民として適切な租税を負担しなければならない。
社員の豊かな生活が尊重され安心して仕事に従事できなければならない。

３．当社の最も重要な資源として社員を評価する。
全社員が認められる為に、均等の機会を与えられなければならない。公正に報いなければならない。我々は他のものがどのように行動してほしいか、何を達成してほしいか明白にしなければならない。一切の秩序を実力本位、人格主義の上におく。

扱いにくいクルマは速くない。キャロッセはそう考えます。それはモータースポーツでもストリートでも同じ。乗り手が楽にストレスなくコントロールできるマシンセッティングがドライビングに速さ、そして楽しさをもたらすと考えます。

キャロッセはスーパーGT、ラリー、ダートトライアル、ジムカーナ、これらモータースポーツの頂点イベントに自社チーム・自社開発パーツを組み込んだマシンで参戦。製品の性能、耐久性など極限状態での厳しいテストを繰り返し、モータースポーツで鍛えた高い信頼性をそのまま製品にフィードバックしています。

自分たちが必要とするものを、自分たちが使って満足するクオリティで製作する、それがキャロッセものづくりのモットー。目指すのは常に最良の製品。加工する一つ一つのパーツをクラフトマンシップの精神と、最先端技術を駆使した高精度な加工技術で生産しています。また、自社製品はすべて国内で生産し、品質精度安定化のためデータを集中管理しています。

キャロッセは品質管理の国際規格であるISO9001を認証取得しています。

株式会社キャロッセは、マレーシア最大の自動車メーカーであるプロトン社のスポーツモデル、プロトン･サトリアネオの輸入販売を始めます。

4メートルを切るボディの3ドアハッチバック。排気量1600cc、5速マニュアルミッションの前輪駆動車。モータースポーツのみに限らず、少し前までは、「クルマ」を楽しむことの入門用として、至極標準的だったクラスの車両です。

若者のクルマ離れが叫ばれる中、このようなランニングコストに優れる競技ベース車両を取り扱う事で、手軽にモータースポーツを始められる、そしてステップアップに伴いながら、自分で少しずつ愛車を作り上げてゆく楽しさを、少しでも多くの人たちに提供できるようにしていきたいと願っております。

「CUSCO EV CONCEPT JIMNY」は、既存のガソリンエンジン車両にEVコンバートキットを組み込み、電気自動車として生まれ変わったクルマです。
電気自動車の新しいスタイルを具現化したモデルとして、2010年のオートサロンにコンセプトカーとして出展しました。
弊社で設計から製作、改造申請を行ってナンバーを取得、もちろん公道を走ることができます。
新しく電気自動車を購入するよりも手軽であり、ご自分のお気に入りのクルマが電気自動車になる「コンバート」の手法は、キャロッセの提案する新たなカスタマイズ、チューニングへの試みでもあります。

キャロッセはEVコンバートキットと、これを組み込んだコンプリートカーの販売を目指し、現在製品化を進めております。
「CUSCO EV CONCEPT JIMNY」は、モーターの極低回転から強大なトルクを発生する特性を活かし、本格的なオフロード走行とエコ、さらにクルマの楽しさを兼ね備えたモデルですが、これに加えて軽商用車「スズキ・エブリィ」のEVコンバートキットを開発しました。 もちろん、モータースポーツの多ジャンルで活動するキャロッセは、EVコンバートキットが安全で信頼性の高いものであるよう、シャシーの応力解析やシミュレーションを実施。安全で確かな製品として、お客様にお届けできるよう開発を進めてまいります。