車高調、サスペンションのクスコウェブサイト

小林且雄です。
思ったようなタイムが出なくてあまり良い気分じゃ有りません。
予選アタックでは自分のイメージ通りのアタックが出来ませんでした。予選仕様のセッティングをもっと詰めないと・・・。
予選ではタイヤのグリップがあるので、他のマシンもトラクションが高いんですよ。だから、AWDのメリットを生かすのが難しいというか、もっとコーナーリングスピードを高くするようにセットしないとダメだったですね。セットアップの反省です。
終わってしまったものは仕方ないので、2回目の予選では明日の決勝レースのセッティングを詰めていきます。