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キャロッセ・キャロッセ製品について

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【更新】スズキ アルトワークス/アルトターボRS(HA36S)各種パーツ新発売

2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
最新の価格については、ウェブカタログでご確認ください。ウェブカタログ

2017.03.25
 

アルトワークス&アルトターボRS
クスコはドライバーとクルマの一体感、「心地よさ」を追求します。
 
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スズキから『HA36S』という型式のアルトターボRSとアルトワークスが発売されました。
アルトワークスは高い実用性も兼ね備えながら、軽快でパワフルな走りをコンパクトに実現したハイパフォーマンスカー。多くの方々に愛されモータースポーツの世界でも輝かしい成績を残しました。
ストリートでも大人気のクルマとなり“チューニング”の楽しさを教えてくれた一台です。
アルトワークスは軽自動車という特殊な枠の中に高度な技術とアイデアを盛り込み、進化してきました。

クスコでは衝撃的とも言えるアルトワークスの復活とアルトターボRSの誕生を歓迎し、運動性能とコントロール性に更なる磨きをかけ、あらゆる性能をより深化させるためのクスコハイパフォーマンスパーツを続々とリリースして参ります。

私たちは時代と共に忘れ去られゆくクルマやチューニングの楽しさを、このクルマの復活と共に蘇らせたいという想いがあります。すでに幅広い年代に愛されている86&BRZにおいてもその想いは同じでした。
小さなクルマでも最適なチューニングを施しバランスされたとき、驚くほどの一体感と心地よさを体感いただけると信じています。それは楽しさを超えた感動的なものになるでしょう。


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新型アルトワークス&アルトターボRS(HA36S)用のクスコパーツ各種が新発売となりました。

【開発車両】
スズキ アルトターボRS 型式 HA36S 
スズキ アルトワークス 型式 HA36S


2017.5.25 「4WD車用」リヤスタビバー仕様変更(適合情報更新)・・・全年式対応
    純正トレーリングアーム設計変更車にも適合するよう商品仕様を一部変更しました。
※現時点ですべての車両に装着可能(キット付属部品追加による選択使用) ※品番・価格変更無し

2017.2.8 CUSCO L.S.D.「2WD・AGS車用」新発売(受注生産・新設定)
     2WD・AGS LSD-629-F/C/C15  各 ¥113,000

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☆ストリートゼロエー (street ZERO A)  NEW

◆快適な乗り心地はそのまま全長調整式で自由にローダウン!
◆乗り心地も自由自在の前後減衰力40段調整
◆アルトワークス(アルトターボRS共通)の車両特性を考慮してあらゆるシーンでテスト&セッティング。
◆快適な乗り心地を犠牲にせず、スポーティな走りとしなやかさを両立。
◆静音性とリーズナブルなプライスを両立したアッパーマウントレスモデル。(純正使用)
◆低速域での減衰力不足を補正するCPRV(圧力適正化バルブ)を装備!圧倒的な快適性。
◆オーバーホール対応モデル(有料)
キット価格+¥5,000(税抜)の「フロントキャンバー調整仕様」を新設定!(標準キットはキャンバー固定です)
 
 
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※画像は製品イメージです
 
 
「フロントキャンバー調整仕様」を新設定!(標準仕様とは別品番で設定)
フロントナックル部偏芯ボルト・キャンバー調整仕様を新たに設定しました。
フロントナックル部のロワブラケットが専用偏心ボルト対応仕様となっています。
これにより参考車高時に0°~-2.5°(参考値)までキャンバー角の調整が可能です。
スポーツ走行などにおけるコーナリング時のタイヤのグリップ向上に効果的です。
※一般の街乗り走行時にキャンバー角が過大となる場合には、タイヤの内減りなど偏摩耗を生じる場合があります。
走行状況を考慮の上、最適なホイールアライメントに調整してご使用ください。
 
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☆車高調整式サスペンションキット ストリートゼロエー(street ZERO A) 2WD専用

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス ×
アルトターボRS ×


☆標準仕様

【商品コード】 623-62N-CB
【税抜価格】 ¥140,000
【JANコード】 4996 3380 78681

☆フロントキャンバー調整仕様
【商品コード】 623-62N-CBD
【税抜価格】 ¥145,000
【JANコード】 4996 3380 78698
【製品仕様】 Ft:全長調整式 減衰力40段調整 Rr:ネジ調整式 減衰力40段調整
 ※☆フロントキャンバー調整仕様のみ専用フロントナックルブラケット&偏芯ボルトにてキャンバー調整可能
【アッパーマウント】Ft:アッパーマウントレス Rr:アッパーマウントレス
【スプリングレート】Ft:ID65-FH180-4kgf/mm(3.5,5kgf/mm) Rr:専用形状2.5kgf/mm
※()内スプリングレートにオーダー時変更可能(無料)
【参考車高】アルトワークス Ft:-40mm Rr:-35mm アルトターボRS Ft:-30mm Rr:-30mm 
【推奨車高調整幅】アルトワークス Ft:-50~-20mm Rr:-40~-15mm アルトターボRS Ft:-40~-10mm Rr:-35~-10mm 
【最大車高調整幅】アルトワークス Ft:-75~0mm Rr:-45~-10mm アルトターボRS Ft:-65~0mm Rr:-35~-5mm  
※最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値であり、実際の走行確認はしておりません。また保安基準適合外となる場合があります。
【備考】4WD不可 分解オーバーホール対応(ショックアブソーバー単品での交換対応も可)  ※e-con2非対応(装着不可)
 

☆車高調整式サスペンションキット ストリートゼロエー(street ZERO A) 4WD専用

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス ×
アルトターボRS ×

☆標準仕様
【商品コード】 60A-62N-CB
【税抜価格】 ¥140,000
【JANコード】 4996 3380 78711

☆フロントキャンバー調整仕様
【商品コード】 60A-62N-CBD
【税抜価格】 ¥145,000
【JANコード】 4996 3380 78728
【製品仕様】 Ft:全長調整式 減衰力40段調整 Rr:積み重ねスペーサー調整式 減衰力40段調整
 ※☆フロントキャンバー調整仕様のみ専用フロントナックルブラケット&偏芯ボルトにてキャンバー調整可能
【アッパーマウント】Ft:アッパーマウントレス Rr:アッパーマウントレス
【スプリングレート】Ft:ID65-FH180-4kgf/mm(3.5,5kgf/mm) Rr:専用形状2.5kgf/mm
※()内スプリングレートにオーダー時変更可能(無料)
【参考車高】アルトワークス Ft:-40mm Rr:-35mm アルトターボRS Ft:-30mm Rr:-30mm 
【推奨車高調整幅】アルトワークス Ft:-50~-20mm Rr:-45/-35/-25mm アルトターボRS Ft:-40~-10mm Rr:-40/-30/-20mm 
【最大車高調整幅】アルトワークス Ft:-75~0mm Rr:-45/-35/-25mm アルトターボRS Ft:-65~0mm Rr:-40/-30/-20mm  
※最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値であり、実際の走行確認はしておりません。また保安基準適合外となる場合があります。
【備考】2WD不可 分解オーバーホール対応(ショックアブソーバー単品での交換対応も可)  ※e-con2非対応(装着不可)



☆ストリートゼロ (street ZERO)

◆快適な乗り心地はそのまま全長調整式で自由にローダウン!
◆アルトワークス(アルトターボRS共通)の車両特性を考慮してあらゆるシーンでテスト&セッティング。
◆快適な乗り心地を犠牲にせず、スポーティな走りとしなやかさを両立。
◆最適な乗り心地にセッティングされた減衰力固定モデル。
◆静音性とリーズナブルなプライスを両立したアッパーマウントレスモデル。(純正使用)
キット価格+¥5,000(税抜)の「フロントキャンバー調整仕様」を新設定!(標準キットはキャンバー固定です)
 
 
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※画像は2WD用のイメージです
 
 
「フロントキャンバー調整仕様」を新設定!(標準仕様とは別品番で設定)
フロントナックル部偏芯ボルト・キャンバー調整仕様を新たに設定しました。
フロントナックル部のロワブラケットが専用偏心ボルト対応仕様となっています。
これにより参考車高時に0°~-2.5°(参考値)までキャンバー角の調整が可能です。
スポーツ走行などにおけるコーナリング時のタイヤのグリップ向上に効果的です。
※一般の街乗り走行時にキャンバー角が過大となる場合には、タイヤの内減りなど偏摩耗を生じる場合があります。
走行状況を考慮の上、最適なホイールアライメントに調整してご使用ください。
 
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☆車高調整式サスペンションキット ストリートゼロ(street ZERO) 2WD専用

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス ×
アルトターボRS ×

☆標準仕様
【商品コード】 623-62P-CBF
【税抜価格】 ¥118,000
【JANコード】 4996 3380 49087

☆フロントキャンバー調整仕様
【商品コード】 623-62P-CBDF
【税抜価格】 ¥123,000
【JANコード】 4996 3380 78599
【製品仕様】 Ft:全長調整式 減衰力固定 Rr:ネジ調整式 減衰力14段調整
 ※☆フロントキャンバー調整仕様のみ専用フロントナックルブラケット&偏芯ボルトにてキャンバー調整可能
【アッパーマウント】Ft:アッパーマウントレス Rr:アッパーマウントレス
【スプリングレート】Ft:ID65-FH180-4kgf/mm(3.5,5kgf/mm) Rr:専用形状2.5kgf/mm
※()内スプリングレートにオーダー時変更可能(無料)
【参考車高】アルトワークス Ft:-40mm Rr:-35mm アルトターボRS Ft:-30mm Rr:-30mm 
【推奨車高調整幅】アルトワークス Ft:-50~-20mm Rr:-40~-15mm アルトターボRS Ft:-40~-10mm Rr:-35~-10mm 
【最大車高調整幅】アルトワークス Ft:-75~0mm Rr:-45~-10mm アルトターボRS Ft:-65~0mm Rr:-35~-5mm  
※最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値であり、実際の走行確認はしておりません。また保安基準適合外となる場合があります。
【備考】4WD不可 分解オーバーホール非対応(ショックアブソーバー単品での交換対応可) 
 

☆車高調整式サスペンションキット ストリートゼロ(street ZERO) 4WD専用

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス ×
アルトターボRS ×

☆標準仕様
【商品コード】 60A-62P-CBF
【税抜価格】 ¥118,000
【JANコード】 4996 3380 78568

☆フロントキャンバー調整仕様
【商品コード】 60A-62P-CBDF
【税抜価格】 ¥123,000
【JANコード】 4996 3380 78605
【製品仕様】 Ft:全長調整式 減衰力固定 Rr:積み重ねスペーサー調整式 減衰力14段調整
 ※☆フロントキャンバー調整仕様のみ専用フロントナックルブラケット&偏芯ボルトにてキャンバー調整可能
【アッパーマウント】Ft:アッパーマウントレス Rr:アッパーマウントレス
【スプリングレート】Ft:ID65-FH180-4kgf/mm(3.5,5kgf/mm) Rr:専用形状2.5kgf/mm
※()内スプリングレートにオーダー時変更可能(無料)
【参考車高】アルトワークス Ft:-40mm Rr:-35mm アルトターボRS Ft:-30mm Rr:-30mm 
【推奨車高調整幅】アルトワークス Ft:-50~-20mm Rr:-45/-35/-25mm アルトターボRS Ft:-40~-10mm Rr:-40/-30/-20mm 
【最大車高調整幅】アルトワークス Ft:-75~0mm Rr:-45/-35/-25mm アルトターボRS Ft:-65~0mm Rr:-40/-30/-20mm  
※最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値であり、実際の走行確認はしておりません。また保安基準適合外となる場合があります。
【備考】2WD不可 分解オーバーホール非対応(ショックアブソーバー単品での交換対応可) 
 
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☆オートレベライザーアジャストロッド

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適合情報 2WD 4WD
アルト 未確認
アルトワークス △※
アルトターボRS △※

【商品コード】 00B-628-MA
【税抜価格】 ¥5,800
【JANコード】 4996 3380 24251
【税抜価格】 ¥5,800
【調整範囲】 73~90mm
【備考】 ショート+ステーMのセット
【参考適合車種】 ※2WD(FF)専用 4WD不可
スズキ アルト 2WD HA36S
スズキ アルトターボRS 2WD HA36S
スズキ アルトワークス 2WD HA36S
注 車高の落ち幅により適合が異なる場合があります。ご注意ください。
※4WD車の適合に関して
4WD車には“ショート+ステーL” 商品コード00B-628-LA (税抜価格¥5,800)が条件付きで装着可能です。
使用可能な条件など、詳しくは㈱キャロッセまでお問い合わせください。
 
 

☆センターロックピロボールアッパーマウント(フロント)

~ダイレクトでシャープなサスペンションを実現~

◆ノーマルのフロントアッパーマウントはゴムブッシュでマウントされています。
◆サスペンション取付部の不要な動きを抑制しシャープなハンドリングに!
◆旋回性能の限界を高め、高速走行時やブレーキング時も安定。
◆スポーツ走行には必須のアイテム!
※ピロボールアッパーマウントのため異音などが純正と比較した場合、発生しやすくなる場合があります。
※本製品はキャンバー調整機構はありません。

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適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

[商品の詳しい解説] 
今まで設定が難しかったプレート形状ではないセンターロックタイプ車専用のピロアッパーマウントです。センターロックタイプの純正マウントはゴム容量が多く、ハイグリップタイヤの走行時に歪みが発生しアライメント変化によりアンダーステアを誘発してしまいます。そこで、ピロアッパー化することによって、サスペンション本来の性能をフルに発揮し、ダイレクトなハンドリングやタイヤ本来の性能を引き出します。
☆クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※)
☆クスコピロボールアッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のミネベア(NMB)製ピロボールを採用。
※本商品はクスコサスペンションキットへ対応するものです。他社製車高調などへ装着する場合は該当商品のショックロッド形状などに適合するピロカラー・ピロナットを予めご確認いただきご指定の上ご注文ください。
センターロックピロボールアッパーマウント
【商品コード】 623-6SR-01S
【税抜価格】 ¥30,000
【JANコード】 4996 3386 23249
【仕様】キャンバー固定式 左右セット
標準付属品:ピロナット 00B-450-I(M12×P1.25 ザグリ無)×2 専用ピロカラー(PC01-075-12A)×2
車高調レンチ×2(ロックナット締付用)、ワッシャー×2 
 
 

☆スタビライザー フロント

~乗り心地を変えずにロールを抑える~
◆アルトのロール剛性をテストし最適な強度(バネ定数)にセッティング。
◆快適な乗り心地を犠牲にせず、ロール剛性アップとしなやかさを両立。
◆旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。
◆前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。
 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

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フロントスタビライザー2WD&4WD
【商品コード】 60A-311-A20
【税抜価格】 ¥25,000
【JANコード】 4996 3380 62284
【仕様】中実Φ20 純正(中実Φ18)比138% 専用ブッシュ・ブラケットつき
【参考取付時間】2.0H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 

☆スタビライザー リヤ

~乗り心地を変えずにロールを抑える~
◆アルトのロール剛性をテストし最適な強度(バネ定数)にセッティング。
◆2WDはトーションビーム共締めタイプ、4WDはブラケットを新設し新たにスタビライザーを取付する構造。
◆快適な乗り心地を犠牲にせず、ロール剛性アップとしなやかさを両立。
◆旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。
◆前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。
 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 別設定
アルトターボRS 別設定

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リヤスタビライザー2WD用 (リヤスタビバー)
【商品コード】 623-311-B16
【税抜価格】 ¥25,000
【JANコード】 4996 3380 62291
【仕様】中実Φ16 純正無し
【参考取付時間】1.0H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)

 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 別設定
アルトターボRS 別設定


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 321-311-B22_HA36S.jpg

リヤスタビバー4WD用 
【商品コード】 621-311-B22
【税抜価格】 ¥45,000
【JANコード】 4996 3380 62109
【仕様】中実Φ22 純正無し
【参考取付時間】1.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
【備考】全年式対応となりました(2017.5.25~出荷分)
    純正トレーリングアーム設計変更車にも適合するよう商品仕様を一部変更しました。
※現時点ですべての車両に装着可能(キット付属部品追加による選択使用) ※品番・価格変更無し
 

☆調整式ラテラルロッド

~4WD車で車高を下げた時のボディとサスペンションの横方向のズレを補正~
◆タイヤとボディの干渉を防ぎ、タイヤの編摩耗も防止します。
◆左右ともタイヤとフェンダーの距離を均等に調整可能です。
※サスペンションストロークに伴って構造上ズレを生じます。必ずタイヤとフェンダーとの隙間には適当なクリアランスを設けてください。
 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 不要
アルトターボRS 不要

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調整式ラテラルロッド4WD用
【商品コード】 632-466-A
【税抜価格】 ¥15,000
【JANコード】 4996 3380 49926
【仕様】ターンバックル調整式。簡単ボルトオン装着。
【参考取付時間】---H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 
 
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☆ストラットバー フロント

~ボディ補強のファーストステップ~
◆アルトのハンドリング特性を最大限生かすためのストレート形状設計。
◆優れた機能とファッション性を追及したハイクオリティ仕上げ。
◆オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用。
◆マウントブラケットはスチール製クスコブルー仕上げ。
◆ブレーキのタッチを向上するBCSつきモデルも設定。ダイレクト感のあるブレーキフィーリングに。

ストラットバー フロント Type-OS
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

ストラットバー_装着.jpg オーバルシャフト-ストラット.jpg

【商品コード】 60A-540-A
【税抜価格】 ¥15,000
【JANコード】 4996 3380 39156
【仕様】Type-OS シャフト断面タイプ1
【参考取付時間】0.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 
 
ストラットバー フロント Type-OS BCS付
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

ストラットバーBCS付_装着.jpg オーバルシャフトBCS付ストラ.jpg

【商品コード】 60A-540-AM
【税抜価格】 ¥20,000
【JANコード】 4996 3380 39163
【仕様】Type-OS BCS付 シャフト断面タイプ1
【参考取付時間】0.6H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 
 

☆パワーブレース

~次世代のボディ補強~
◆アルトのボディ構造を解析し最適な場所にのみボディ補強を追加。
◆高剛性なオーバル断面形状のスチール製部材をベースに高剛性なブラケットにより固定。
◆美しいクスコブルー仕上げ。
◆簡単ボルトオン装着で最低地上高にも影響しない設計。

パワーブレース フロントメンバーフロント
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

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【商品コード】 60A-492-FMF 
【税抜価格】 ¥15,000
【JANコード】 4996 3380 48561
【参考取付時間】0.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
※5速AGS車取付可(2016.5仕様変更)
 
パワーブレース フロントメンバーリヤ
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

60A-492-FMR_img.jpg 60A-492-FMR_HA36S.jpg

【商品コード】 60A-492-FMR
【税抜価格】 ¥13,000
【JANコード】 4996 3380 48578
【参考取付時間】0.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 
パワーブレース リヤ 2WD用
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 別設定
アルトターボRS 別設定

60A-492-R_img.jpg

※画像は4WD用

【商品コード】 623-492-R
【税抜価格】 ¥19,000
【JANコード】 4996 3380 48592
【備考】 純正補強バー取り外し、交換
【参考取付時間】0.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 
パワーブレース リヤ 4WD用
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 別設定
アルトターボRS 別設定

60A-492-R_img.jpg

【商品コード】 60A-492-R
【税抜価格】 ¥19,000
【JANコード】 4996 3380 48585
【備考】 純正補強バー取り外し、交換
【参考取付時間】0.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 

 

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◆駆動系パーツ (FF車用フロントLSD&4WD車用フロントLSD)

☆CUSCO LSD (type-RS)
◆スポーツ走行を楽しむための絶対必須アイテム!
◆乗りやすさとスポーツ走行時のしっかりとした効きを両立させたtype-RSは街乗りメインの方にもおすすめのオールマイティーLSD!
◆非常に高い耐久性と信頼性はクスコ独自の機構や製法から生み出されています。機械式LSDといえばCUSCO LSD!
◆CUSCO LSD type-RSは1Way,1.5Wayなど作動方式やカム角をお選びいただけます。
◆幅広いセッティングにも対応しています。詳しくはお問い合わせください。
◆待望のAGS車(2WD)専用LSDも追加ラインナップ!

lsd-628-F_img.jpg
※画像はFF(5MT)車用です。

☆CUSCO LSD

【適合車両】
スズキ アルトワークス
型式 HA36S (FF/5MT車用・FF/AGS車用・4WD/5MT車用 各専用品番)

適合情報 2WD 2WD 4WD
アルトワークス 5MT AGS
(受注生産)
5MT
アルトターボRS - AGS
(受注生産)
-

※アルトバン HA36V (5MT)適合可

 

【type-RS】
FF・5MT車用 税抜価格 ¥94,000
FF・AGS車用 税抜価格 ¥113,000
4WD車用 税抜価格 ¥120,000

クスコ独自のRSスプリングを採用し、高レスポンスと低イニシャルを実現したクスコの代表的なLSD。
スムースな効きと高い耐久性、街乗り時の抜群の乗りやすさを両立し実現することでデフオイルの油温上昇を抑え、オイルスルーシステムと相まって非常に安定した性能を維持します。
クスコは細かなセッティングも自由自在!

(仕様により別途内部部品の交換が必要な場合があります)

●FF(2WD)/5MTミッション車専用【type-RS】・・・LSD-628-### (発売中・適合追加)
FF LSD-628-### 税抜価格 ¥94,000
仕様:Dサイズディスク10枚 / RSスプリング12本(最大12本) / 標準イニシャルトルク3~5kgf・m
         LSDリペアーキット LSD-001-25 / LSDイニシャルトルクチェック工具(SST) LSD-SST-14

◇LSD-628-F>>>1Way35°
・・・2カム方式 1&1Way (1Way35°/1Way45°) JAN CODE 4996 3380 10803

◇LSD-628-C>>>1Way45°
・・・2カム方式 1&1.5Way (1Way45°/1.5Way55°-20°) JAN CODE 4996 3380 10810

◇LSD-628-C15>>>1.5Way55°-20°
・・・2カム方式 1&1.5Way (1Way45°/1.5Way55°-20°) JAN CODE 4996 3380 10827

※type-MZの設定はありません。またSpec-Fの設定はありません。
 

●FF(2WD)/『5AGS』ミッション車専用【type-RS】・・・LSD-629-### (受注生産・新設定)
FF LSD-629-### 税抜価格 ¥113,000
仕様:Cサイズディスク8枚 / RSスプリング8本(最大12本) / 標準イニシャルトルク2~3kgf・m
         LSDリペアーキット LSD-001-26 / LSDイニシャルトルクチェック工具(SST) LSD-SST-14
※注意・・・
ミッション脱着時、ディーラー専用診断機での作業(AGSのアクチュエーターの油圧の減圧、加圧等)が必要です。
※本製品は受注生産となりますので部材欠品時には最大納期約3カ月いただく場合があります。

◇LSD-629-F>>>1Way35°
・・・2カム方式 1&1Way (1Way35°/1Way45°) JAN CODE 4996 3380 86549

◇LSD-629-C>>>1Way45°
・・・2カム方式 1&1.5Way (1Way45°/1.5Way45°-15°) JAN CODE 4996 3381 02621

◇LSD-629-C15>>>1.5Way55°-20°
・・・2カム方式 1&1.5Way (1Way45°/1.5Way45°-15°) JAN CODE 4996 3381 02638

※type-MZの設定はありません。またSpec-Fの設定はありません。

●4WD/5MTミッション車専用【type-RS】・・・LSD-60A-### (2016.10.3発売開始)
4WD LSD-60A-### 税抜価格 ¥120,000
※4WD車装着時ミッションケースハウジング一部、ごくわずかに削り加工必要となります。(取説記載)
仕様:Cサイズディスク12枚 / RSスプリング8本(最大12本) / 標準イニシャルトルク3~5kgf・m
         LSDリペアーキット LSD-001-20 / LSDイニシャルトルクチェック工具(SST) LSD-SST-14

◇LSD-60A-F>>>1Way35°
・・・2カム方式 1&1Way (1Way35°/1Way45°) JAN CODE 4996 3381 02614

◇LSD-60A-C>>>1Way45°
・・・2カム方式 1&1.5Way (1Way45°/1.5Way45°-15°) JAN CODE 4996 3381 02591

◇LSD-60A-C15>>>1.5Way45°-15°
・・・2カム方式 1&1.5Way (1Way45°/1.5Way45°-15°) JAN CODE 4996 3381 02607

※type-MZの設定はありません。Spec-Fの設定に関してはご相談ください。

 

◆クラッチ

☆メタルディスク

◆耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク。ストリートから競技まで対応。
◆耐摩耗性能に優れたメタルフェーシングによって過酷な使用条件下での滑りを解消。
◆独自の形状と低比重メタル材の採用で軽量化に成功。
◆強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
◆ダンパースプリング内蔵で唐突な繋がりを防止し扱いやすく、ギヤノイズも軽減。

 metal_disk.jpg

※画像はイメージです。

メタルディスク 5MT車用(5AGS未確認)

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 5MTのみ 5MTのみ
アルトターボRS 未確認 未確認

※5AGS車は装着は可能ですが、現車での正常な動作確認を行っておりません。
※HA36VなどのNAエンジン車はクラッチ仕様が異なり一切使用出来ません。

【商品コード】 00C-022-C606S
【税抜価格】 ¥26,800
【JANコード】 4996 3380 85412
【備考】  ディスク径 Φ170 (純正Φ180)/ スプライン径20.1 / 歯数18
必ずクスコ強化クラッチカバー(00C-022-B605)と同時使用してください。
【対応車種】本製品は下記車両と共通設定となっています。
●新型アルトワークス HA36S R06AターボMT車(5AGS車除く)※NA車取付不可
●アルトワークス CP21S/CN21S/CM21V/CM22V/CS22S/CR22S/HA12S F6Aターボ
HA21S/HA22S/HB21S K6Aターボ
●セルボモード CN21S,CP21S(1型),CN31S,CP31S(1型),CN22S,CP22S(2-5型),CN32S,CP32S(2-5型)
●ワゴンR CT21S,CV21S(1型~4型),CT51S、CV51S(4型)
 
 
☆カッパーシングルディスク・・・発売中(適合追加)

◆純正の様な操作性と耐熱性を高度に両立した新摩擦材。ストリートマシンにおすすめ。
◆高耐熱性と耐摩耗性能に優れた銅とカーボンを特殊製法でモールドしたフェーシングを採用。
◆低温時の発進から高温時のクラッチ操作まで安定した摩擦特性により優れた操作性を実現。
◆極めて扱いやすい半クラッチ特性で自然なフィーリングのコントロール性。
◆ダンパースプリング内蔵で唐突な繋がりを防止し扱いやすく、ギヤノイズも軽減。

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※画像はイメージです。

カッパーシングルディスク 5MT車用(5AGS未確認)

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 5MTのみ 5MTのみ
アルトターボRS 未確認 未確認

※5AGS車は装着は可能ですが、現車での正常な動作確認を行っておりません。
※HA36VなどのNAエンジン車はクラッチ仕様が異なり一切使用出来ません。

【商品コード】 00C-022-R606
【税抜価格】 ¥14,300
【JANコード】 4996 3380 84705
【備考】 ディスク径 Φ170 (純正Φ180) / スプライン径20.1 / 歯数18
必ずクスコ強化クラッチカバー(00C-022-B605)と同時使用してください。
【対応車種】本製品は下記車両と共通設定となっています。
●新型アルトワークス HA36S R06AターボMT車(5AGS車除く)※NA車取付不可
●アルトワークス CP21S/CN21S/CM21V/CM22V/CS22S/CR22S/HA12S F6Aターボ
HA21S/HA22S/HB21S K6Aターボ
●セルボモード CN21S,CP21S(1型),CN31S,CP31S(1型),CN22S,CP22S(2-5型),CN32S,CP32S(2-5型)
●ワゴンR CT21S,CV21S(1型~4型),CT51S、CV51S(4型)
 
 
☆クスコクラッチカバー・・・発売中(適合追加)

◆高伝達トルクでスポーツ走行には必須アイテム。
◆圧着力を純正よりもアップしクラッチの滑りを抑制。
◆強靭なダクタイル材をプレッシャープレートに採用し耐久性を向上。
◆メタルディスク、カッパーシングルディスクに最適な高精度設計。
 
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クスコクラッチカバー 5MT車用(5AGS未確認)

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス 5MTのみ 5MTのみ
アルトターボRS 未確認 未確認

※5AGS車は装着は可能ですが、現車での正常な動作確認を行っておりません。
※HA36VなどのNAエンジン車はクラッチ仕様が異なり一切使用出来ません。

【商品コード】 00C-022-B605
【税抜価格】 ¥25,200
【JANコード】 4996 3380 82299
【備考】 圧着力4000N (純正比 対応トルク約140%)
必ずクスコ製メタルディスク(00C-022-C606S),もしくはカッパーシングルディスク(00C-022-R606)と同時使用してください。
【対応車種】本製品は下記車両と共通設定となっています。
●新型アルトワークス HA36S R06AターボMT車(5AGS車除く)※NA車取付不可
●アルトワークス CP21S/CN21S/CM21V/CM22V/CS22S/CR22S/HA12S F6Aターボ
HA21S/HA22S/HB21S K6Aターボ
●セルボモード CN21S,CP21S(1型),CN31S,CP31S(1型),CN22S,CP22S(2-5型),CN32S,CP32S(2-5型)
●ワゴンR CT21S,CV21S(1型~4型),CT51S、CV51S(4型)
 


◆その他駆動系パーツ

☆クラッチケーブルブラケットカラー

◆クラッチケーブルのブラケットのゴムブッシュマウント1箇所をアルミ製カラーへ交換。
◆ブッシュによるたわみが無くなることでミートポイントや半クラッチ操作などにおいて正確でリニアなクラッチ操作が可能に。
◆純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。(必要に応じて)
◆強化クラッチへ交換している車両はクラッチケーブルへの負荷も大きいため効果的。

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クラッチケーブルブラケットカラー 5MT車用

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS 不要 不要

【商品コード】 623-938-C
【税抜価格】 ¥3,000
【JANコード】 4996 3380 26910
【備考】 純正ゴムブッシュ1カ所交換取付
【参考取付時間】0.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)

 

☆シフトリンケージカラー

◆シフトレバーのマウントブラケットのゴムブッシュマウント4カ所をアルミ製カラーへ交換。
◆カチッとしたスムースで正確なシフト操作が可能に。
◆軽快で小気味良いシフトフィーリングへ変化します。
◆純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。
◆シフトコントロールケーブルブラケットカラー(別売)との併用でより効果的にフィーリングが向上。

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シフトリンケージカラー 5MT車用
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

【商品コード】 623-940-A
【税抜価格】 ¥9,800
【JANコード】 4996 3380 26880
【備考】 純正ゴムブッシュ4カ所交換取付
【参考取付時間】1.0~1.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)

 
☆シフトコントロールケーブルブラケットカラー

◆シフトケーブルを固定するブラケットのゴムブッシュマウント3カ所をアルミ製カラーへ交換。
◆ミッション側での無駄な動きを抑えカチッとしたリニアで正確なシフト操作が可能に。
◆ギヤ抜けやシフトミスを抑制し、軽快で小気味良いシフトフィーリングへ変化します。
◆純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。
◆シフトリンケージカラー(別売)との併用でより効果的にフィーリングが向上。

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シフトコントロールケーブルブラケットカラー 5MT車用
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

【商品コード】 623-938-A
【税抜価格】 ¥9,800
【JANコード】 4996 3380 26897
【備考】 純正ゴムブッシュ3カ所交換取付
【参考取付時間】1.5H(一般的にその車両の専用工具がある工場で専門の教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です)
 

 

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☆可倒式牽引フック

◆0度,90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック
◆溶接なしの丈夫な一体成型型のスチール製、高強度設計
◆レッドカラーのスタイリッシュなフック形状
◆専用の牽引フック取付穴へボルトオン装着
 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

☆可倒式牽引フック フロント

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可倒式牽引フック(フロント)
【商品コード】 386-017-F
【税抜価格】 ¥9,800
【JANコード】 4996 3380 02631
【仕様】フロント専用
※装着したままの状態にする場合、純正樹脂製カバーは取り外し、もしくは穴あけ加工が必要です。

☆ショートアンテナ

◆ヘリカル構造採用!ショートになっても高感度精密コイルがヘリカル(螺旋)状に巻かれているため、ラジオを高感度で受信できます。
◆純正アンテナのロッド部分を交換するだけの簡単取付
◆スタイリッシュにさりげなくドレスアップ
◆立体駐車場などでの面倒なアンテナ取り外し不要
 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS
 
☆ショートアンテナ

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ショートアンテナ

【商品コード】 00B-809-BB
【税抜価格】 ¥2,500
【JANコード】 4996 3380 93820
【仕様】全長103mm(カラー含まず) 内ネジ・外ネジ兼用(アダプター付属)

 

 

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☆バッテリーステー

◆クスコストラットバーをイメージしてアルミシャフトを使用したバッテリーステー。
◆ブルーアルマイト仕上げと高精度レーザー刻印によるクスコロゴ。
◆美しい仕上げでエンジンルームのアクセントにドレスアップ効果も抜群です。
◆かんたん装着で効果抜群のお手軽チューニングパーツです。

適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

☆バッテリーステー Cタイプ

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バッテリーステー(Cタイプ)
【商品コード】 00B-745-C
【税抜価格】 ¥5,800
【JANコード】 4996 3380 61256
【製品仕様】 標準搭載バッテリー用(サイズの異なるバッテリーには対応しない場合があります) 【備考】参考取付時間0.3h

※本製品は環境保全及び低価格での商品提供の為、ステー裏面については研磨工程をカットし薬剤・研磨剤の使用量を抑えています。傷のような跡が裏面に残っている場合がありますが製品の不良ではありません。
※参考取付時間は、一般的にその車両の専用工具等がある工場でその車両の専門的な教育を受けたメカニックが要する時間です。
 

☆ハイプレッシャーラジエターキャップ (B)

~冷却水の沸点を上げて冷却効率をアップしオーバーヒートを防止~
◆ラジエターキャップの主圧力弁スプリングを強化。加圧弁圧1.3kg/cm²
◆熱や劣化に強いシリコンパッキンを採用。
◆冷却水内への気泡の発生を抑制し冷却効率の低下を防止。

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ハイプレッシャーラジエターキャップ Bタイプ
 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS

【商品コード】 00B-050-B13
【税抜価格】 ¥2,500
【JANコード】 4996 3380 01528
【仕様】作動弁圧2.3kg/mm² (参考沸点温度 約126.5℃) ※作動弁圧は加圧弁圧(1.6kg/mm²)に大気圧(1.0kg/mm²)をプラスしたものです。 
【注意事項】本製品は純正ラジエターキャップより加圧弁圧力を高く設定しています。冷却水系統に劣化やダメージがある場合には冷却水漏れの原因となる場合がありますので
必ず冷却水系統を確認し、定期的に水漏れチェックを行ってください。またエンジン・冷却水温度が高い場合には作業は行わないでください。
 
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☆SAFETY21 ロールケージ(スチール製)
 
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※画像はイメージです。
 
◆JAF公認競技などにも対応可能(*1)なスチール製のSAFETY21(セーフティ21)ロールケージとスチール製ロールバーに比べ約33%軽量なクロモリ製クスコD1ロールバーを設定。
◆フロント形状はダッシュ逃げタイプ。4/5名乗車仕様は9点式まで、2名乗車仕様は10点式まで設定。
◆キャロッセ製ロールケージは安全性の確保はもちろん、ボディ剛性の大幅な向上を意識した緻密な設計となっています。モータースポーツを通じた開発ノウハウを注ぎ込み、無駄のない最も効率的な形状と致しました。
◆ロールケージは受注生産の為、ご注文から弊社営業日で14日程納期をいただきます。
◆ロールケージをご注文の際は大型運賃が別途必要です。詳しくはお問い合わせください。
 
注)乗車定員変更する場合は構造変更の届出が必要です。また、装着の際にはアンダーコート、内装、ボディへの穴あけなど加工が必要です。
*1 競技へ使用する際は、レギュレーションをご確認の上、合致したロールケージを装着して下さい。
 
 
適合情報 2WD 4WD
アルトワークス
アルトターボRS 未確認 未確認
 
 
SAFETY21 スチール製ロールケージ(基本色:ブラック) Φ40

OP 点数 定員 フロント SAFETY21(スチール) 税抜定価
リヤ4点 2名 - 623-270-C20 ¥40,000
リヤ5点  2名 - 623-270-D20 ¥50,000
6点 2名 逃げ 623-270-E20 ¥65,000
7点 2名 逃げ 623-270-F20 ¥75,000
8点 2名 逃げ 623-270-G20 ¥85,000
リヤ4点 定員ルーフ4名 - 623-270-A20 ¥40,000
6点 定員ルーフ4名 逃げ 623-270-B20 ¥65,000
7点
(6点+リヤルーフバー)
定員ルーフ4名 逃げ 623-270-L20 ¥75,000
9点
(7点+フロントサイドバー)
定員ルーフ4名ワークス 逃げ 623-270-WB9 ¥87,000

SAFETY21 ワークスタイプスチール製ロールケージ(基本色:ブラック) Φ40 

OP 点数 定員 フロント SAFETY21(スチール) 税抜定価
7点 2名 (Bピラー止め標準装備) 逃げ 623-270-W9 ¥87,000
9点 2名 (Bピラー止め標準装備) 逃げ 623-270-W10 ¥97,000

CUSCO D1ロールバー クロモリ製ロールケージ(ブルー) Φ40

OP 点数 定員 フロント SAFETY21(スチール) 税抜定価
リヤ4点 2名 - 623-261-C ¥45,000
リヤ5点  2名 - 623-261-D ¥58,000
6点 2名 逃げ 623-261-E ¥72,000
7点 2名 逃げ 623-261-F ¥85,000
8点 2名 逃げ 623-261-G ¥100,000
リヤ4点 定員ルーフ4名 - 623-261-A ¥45,000
6点 定員ルーフ4名 逃げ 623-261-B ¥72,000
7点
(6点+リヤルーフバー)
定員ルーフ4名 逃げ 623-261-L ¥85,000

OP(オプション)
★…リヤクロス&Bピラー止め設定可、▲…Bピラー止めのみ設定可
△…リヤクロス設定可、☆…Bピラー止め標準装備
 
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☆SAFETY21 ガードシステム
 
◆フルガードはメンテナンス時の着脱性にも配慮したワンタッチ脱着タイプ。
◆エンジンやフロア、燃料タンクを保護するために競技車には必須のアイテム。
◆ジュラルミン製で剛性を確保しながら軽量化にも配慮。

フルガード 板厚5mm 17S材 リブなしタイプ ワンタッチ脱着タイプ
商品コード 623-212-A
税抜定価 ¥73,000
備考 厚さ5mm ジュラルミン17S製
 
フルガード 板厚3mm 52S材 軽量タイプ ワンタッチ脱着タイプ
商品コード 623-213-A
税抜定価 ¥70,000
備考 厚さ3mm ジュラルミン52S製

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フロアガード
商品コード 623-214-A
税抜定価 ¥37,000
備考 厚さ2mm ジュラルミン52S製

623-214-A_img.jpg
 
タンクガード
商品コード 623-215-A
税抜定価 ¥25,000
備考 厚さ3mm ジュラルミン52S製

623-215-A_img.jpg
  
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