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CUSCO全日本ラリー マシンスペック紹介

マシンスペック

CUSCO ADVAN WRX-STI

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ベース車両 SUBARU WRX-STI
車両型式 VAB
エンジン 2000ccターボ
駆動方式 4WD
ショックアブソーバー CUSCO Comp-X
スプリング CUSCO
ブレーキパッド WINMAX
排気システム FUJITSUBO
オイル Moty's
トランスミッション キャロッセ ドグミッション
クラッチ CUSCO メタルディスク
CUSCO クラッチカバー
LSD フロント/リヤ CUSCO LSD type RS
センターデフ スタンダードDCCD
ロールケージ SAFETY21 ASN公認ロールケージ
ガード SAFETY21 アンダーガード
SAFETY21 フロアガード
SAFETY21 タンクガード
グラベル タイヤ
ホイール
タイヤ: ADVAN A053 215/65-15
ホイール: ENKEI SPORT RC-G5 7.0J×15-50
ターマック タイヤ
ホイール
タイヤ: ADVAN A050 255/40-18
ホイール: ENKEI SPORT RC-T4 8.5J×18-48
シート BRIDE GARDISⅢ
シートベルト CUSCO レーシングハーネス6点式
補助灯 IPF SUPER RALLY 986 HIDシステム

YHクスコラリープラス208 R2(プジョー208 R2)

  • プジョー208 R2
  • プジョー208 R2
  • プジョー208 R2

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ベース車両 プジョー208 R2(R2規定車両諸元)
全長×全幅 3962mm x 1739mm
ホイールベース 2538mm
トレッド(F/R) 1475mm/1470mm
車両重量 1030kg(FIA規定最低重量)/1190kg(クルー含む)
駆動方式 2WD(FF)
エンジン EP6C型 直列4気筒DOHC
排気量 1598cc (NA)
内径×行程 77×85.8mm
最高出力 138kW/7800rpm
最大トルク 190Nm/6300rpm
燃料タンク 60L
サスペンション形式(F) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(R) トーションビーム式
ダンパー オーリンズ(3WAY調整タイプ)
ブレーキ形式(F) ベンチレーテッド・ディスク/4ポット
アスファルト:310mm×30mm
グラベル:285×26mm
ブレーキ形式(R) ディスク/2ポット
アスファルト&グラベル:290×8mm
ホイールサイズ アスファルト:6.5×16インチ(19/60-16)
グラベル:6×15インチ(16/64-15)
公認ファイナルギヤ比 3タイプ
ギヤボックス 5速シーケンシャルマニュアル
デファレンシャル 機械式LSD
クラッチ 油圧セラメタリックシングル
サイドブレーキ 油圧式
パワーステアリング 油圧式

ADVAN CUSCO プジョー (プジョー208 Gti)

  • プジョー208 Gti
  • プジョー208 Gti
  • プジョー208 Gti

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ベース車両 プジョー208GTi
全長×全幅×全高 3960㎜×1740㎜×1470㎜
ホイールベース 2540mm
トレッド(F/R) 1480mm/1490mm
車両重量 1200kg
駆動方式 2WD(FF)
エンジン THP200型 1.6L直列4気筒DOHCターボ
内径×行程 77.0㎜×85.8㎜
最高出力 147kW(200PS)/6000rpm
最大トルク 275N・m/1700rpm
変速比 1速 3.538/2速 2.041/3速 1.433/4速 1.102/5速 0.880/6速 0.744
最終減速比 3.562
サスペンション形式(F) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(R) トーションビーム式
ダンパー CUSCO sports ZERO 3X
スプリング CUSCO
ブレーキ形式(F) ベンチレーテッド・ディスク
ブレーキ形式(R) ディスク
ギヤボックス 5速マニュアル
デファレンシャル クワイフ
クラッチ CUSCO
マフラー FUJITSUBO オリジナル
シート BRIDE
タイヤ ADVAN
ブレーキパッド WINMAX
エンジンオイル TOTAL QUARTZ9000 5W40
ミッション&デフオイル TOTAL Transmission X4 80W90

 

シトロエン DS3 R3-MAX

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ベース車両 シトロエン DS3
エンジン 1600cc ターボ
駆動方式 2WD(FF)
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