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新ストリート・スペックエス / 新ストリート・ゼロエス

ストリート・スペックエス

機能性アップ & プライスダウン!

新ストリート・スペックエス/新ストリート・スペックゼロエス

 

リヤを自分好みの乗り味に変えることができる減衰力8段調整


 

スタイリッシュなローダウンフォルムを乗り心地を犠牲にせずに実現することのできる、コストパフォーマンスに優れたクスコ・ストリート用車高調サスキット、「ストリート スペックエス」&「ストリート ゼロエス」をリニューアル!

ミニバン・コンパクトカー・軽カーのリヤ・ネジスペーサー車高調整タイプに減衰力8段調整式ショックアブソーバーを標準搭載(一部車種を除きます)。1クリックごとに乗り心地の変化を感じられる減衰調整式ショックの採用により、好みやシチュエーションに応じた乗り心地の調整が可能となりました。

 

これまでの減衰力固定タイプの価格でリヤ8段調整タイプが購入可能


price_down.jpg
 

新しくなった「ストリート スペックエス」&「ストリート ゼロエス」は、ミニバン・コンパクトカー・軽カー用のリヤに減衰力8段調整式ショックアブソーバーを採用しましたが、価格は従来の減衰力固定タイプと同一の設定としました。従来品のリヤ8段調整式モデルと比べれば、なんと同スペックで1万2000円のプライスダウン!従来品をさらに上回る高いコストパフォーマンスを実現しました。

対象車種(型式)は150車種以上、下記の価格表バナーからラインナップをご覧いただけます。



調整工具不要、回しやすい大径ダイヤル
お好みの乗り心地に細かく調整できる8段調整式

リヤ8段調整イメージ
クリックすると拡大します。

せっかくの減衰力調整機能も、その調整に専用工具が必要だったり、調整のためにトランクの荷物を下ろさなければならなかったら魅力も半減です。新しくなった「ストリート スペックエス」&「ストリート ゼロエス」のリヤ8段調整ダイヤルは、調整操作が簡単に行える大径タイプを採用。


カチカチッとクリックもしっかり伝わるので、誰でも手軽に楽しくセッティングできます。もちろん、装着時の内装加工の必要もありません。



シチュエーションにより荷重変化の大きいリヤに有効な減衰力8段調整

ミニバンイメージ
 

格好いいローダウンフォルムと快適な乗り心地を両立させている 、「ストリート スペックエス」&「ストリート ゼロエス」は、経験豊富なクスコの開発チームがテストを繰り返し、車種ごとのベストセッティングに仕上げています。その味付けは多くのユーザーから支持されていますが、通常は1〜2名乗車での走行が多いミニバンに7名フル乗車やトランクスペースに荷物満載といったシチュエーションでは、もう少し堅めの減衰力が欲しくなったりするはず。ミニバンやコンパクトカー、軽カー用のリヤに標準設定となった減衰力8段調整機能は、そんな場面で活躍すること間違いなしです。



高い基本性能は共通だが、
車高調整機構が異なる「ストリート スペックエス」&「ストリート ゼロエス」

ストリートスペックエス&ストリートゼロエス

 

「ストリート スペックエス」はリーズナブルな価格設定が魅力の全長固定タイプのネジ式車高調整、「ストリート ゼロエス」は高性能な全長調整式車高調整を採用しています。また、純正アッパーマウントレスを使用するアッパーマウントレス仕様を設定することで、リーズナブルかつ静音性の確保も実現しています。ride-hight.jpg

 

ラインナップ豊富!高い品質と充実の保証制度

ラインナップはミニバン・コンパクトカー・軽カー用だけではありません。「ストリート スペックエス」&「ストリート ゼロエス」はスポーツタイプ、SUVから商用バンまで幅広い設定があります。また防錆コーティングや高精度設計パーツの採用などハードの充実はもちろん、1年または10,000kmの保証付きで安心してお使いいただける製品です。
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価格改定について

  • 今回のリニューアルに伴い一部減衰力固定モデルは生産終了となります。
  • またリヤ8段調整ショック仕様が設定できない車種などは、従来通り減衰力固定仕様のラインナップとなり価格も変更ございません。

    ※減衰力固定モデルとリヤ減衰力8段調整モデルの両方をラインナップしている車種に関しましては、リヤ8段調整モデルのプライスダウンはございません。予めご了承ください。

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