2020 クスコカタログ CUSCO CATALOG

172 2 Suspension parts 20200626 スタビライザー 適合表 Sway bar ※参考取付時間は、各自動車メーカー発行の整備解説書に記載されている目安時間です。 　その時間は一般的にその車両の専用工具がある工場で、その車両の専門的教育を受けた メカニックのおおよその時間です。 ※取付作業は適合表最終ページをご覧ください。簡単な作業内容の説明を記載しています。 コード A 位置 Position 外径 Outerdiameter 調整 Type ノーマル比 Ratio with Standard 商品コード Part No 税抜価格 Price[excl Tax] 備考 Remarks 注意 Note 参考取付時間 取付作業 Standard CUSCO 1段目 2 段目 3 段目 車名 CAR 車両型式 Model／Type 　（年式 Model Year ） TOYOTA プリウスα 　Prius α ZVW40W, ZVW41W ／ 2WD 1800cc （2011.5 〜） フロント φ 25.4 φ 30 無 150% —— —— 925 311 A30 ¥30,000 中空　ブッシュ付 2.5 時間 48 リヤスタビバー Rear additional swaybar 942 311 B16 ¥25,000 中実φ 16 1.0 時間 マーク II 　Mark II / チェイサー 　Chaser JZX90, JZX100／ 2WD 2500ccT （1992.10 〜 2000.10） フロント φ 26.5 φ 30 無 160% —— —— 175 311 A30 ¥30,000 中空　ブッシュ・ブラケット付 1.0 時間 9 リ　ヤ φ 21 無 131% —— —— 175 311 B21 ¥20,000 中実　ブッシュ付　ノーマル比はツアラー V のものです 1.0 時間 3 マーク II 　Mark II　／　 ヴェロッサ 　Verossa GX110, JZX110／ 2WD 2000cc　2500ccT （2000.10 〜 2004.11） フロント φ 25 φ 30 無 158% —— —— 175 311 A30 ¥30,000 中空　ブッシュ・ブラケット付 1.0 時間 9 リ　ヤ φ 14 φ 16 無 125% —— —— 195 311 B ¥18,000 中空　純正ブッシュ使用 1.0 時間 3 マーク II ブリット 　Mark II Blit JZX110W／ 2WD 2500ccT （2002.1 〜 2007.5） フロント φ 25 φ 30 無 158% —— —— 175 311 A30 ¥30,000 中空　ブッシュ・ブラケット付 1.0 時間 9 リ　ヤ φ 14 φ 16 無 125% —— —— 195 311 B ¥18,000 中空　純正ブッシュ使用 1.0 時間 3 マーク X 　Mark X GRX120, GRX121／ 2WD 2500cc 3000cc （2004.11 〜 2009.10） フロント φ 25.4 φ 28 無 131% —— —— 198 311 A28 ¥26,000 中空　ブッシュ付 0.5 時間 46 リ　ヤ 15.4 φ φ 19 無 187% —— —— 198 311 B19 ¥20,000 中実　ブッシュ付 0.5 時間 3 調整式ピロスタビリンク リヤ 927 317 A ¥18,000 リンク長 調整範囲 73 ～ 87mm 1.0 時間 GRX130, GRX133／ 2WD 2500cc 3500cc （2009.10 〜） フロント φ 25.4 φ 30 無 178% —— —— 199 311 A30 ¥28,000 中空　ブッシュ付 0.5 時間 46 リ　ヤ φ 15 φ 19 無 187% —— —— 198 311 B19 ¥20,000 中実　ブッシュ付 0.5 時間 3 調整式ピロスタビリンク リヤ 927 317 A ¥18,000 リンク長 調整範囲 73 ～ 87mm 1.0 時間 ヤリス 　Yaris KSP210, MXPA10, MXPH10／ 2WD 1000cc 1500cc　1500cc ハイブリッド （2020.2 〜） フロント φ 23.2 φ 25 無 170% —— —— 1C6 311 A25 ¥28,000 KSP210 適合未確認 　中実　ブッシュ・ブラケット付 2.0 時間 リヤスタビバー Rear additional swaybar 1C6 311 B16 ¥25,000 中実φ 16 0.5 時間 ライズ 　Raize A200A ／ 2WD 1000ccT （2019.11 〜） フロント φ 25.4 φ 26 無 143% —— —— 1C5 311 A26 ¥25,000 A210A（4WD ターボ車）取付可　中実　純正ブッシュ使用 2.0 時間 リヤスタビバー Rear additional swaybar 1C5 311 B16 ¥25,000 中実φ 16 0.5 時間 ラクティス 　Ractis SCP100, NCP100／ 2WD 1300cc 1500cc （2005.10 〜 2010.10） フロント φ 23 φ 26 無 156% —— —— 900 311 A26 ¥28,000 中実　ブッシュ付 3.0 時間 34 リヤスタビバー Rear additional swaybar 900 311 B16 ¥25,000 中実φ 16 0.5 時間 NSP120, NCP120／ 2WD 1300cc 1500cc （2010.11 〜 2016.9） フロント φ 23 φ 26 無 156% —— —— 900 311 A26 ¥28,000 中実　ブッシュ付 3.0 時間 34 リヤスタビバー Rear additional swaybar 900 311 B16 ¥25,000 中実φ 16 0.5 時間 LEXUS IS250 GSE20／ 2WD 2500cc （2005.9 〜 2013.8） フロント φ 27.2 φ 30 無 121% —— —— 199 311 A30 ¥28,000 中空　ブッシュ付 注 0.5 時間 46 リ　ヤ φ 16 φ 19 無 147% —— —— 983 311 B19 ¥25,000 中実　ブッシュ・ブラケット・ボルト付 0.5 時間 3 調整式ピロスタビリンク リヤ 927 317 A ¥18,000 リンク長 調整範囲 73 ～ 87mm 1.0 時間 IS350 GSE21／ 2WD 3500cc （2005.9 〜 2013.8） 注：フロントスタビライザーは 2008 年 8 月以降の後期用です フロント φ 27.2 φ 30 無 121% —— —— 199 311 A30 ¥28,000 中空　ブッシュ付 注 0.5 時間 46 リ　ヤ φ 17 φ 19 無 128% —— —— 983 311 B19 ¥25,000 中実　ブッシュ・ブラケット・ボルト付 0.5 時間 3 調整式ピロスタビリンク リヤ 927 317 A ¥18,000 リンク長 調整範囲 73 ～ 87mm 1.0 時間 NX300h AYZ15／ 4WD 2500cc ハイブリッド （2014.7 〜） 注：フロントスタビライザーは 2008 年 8 月以降の後期用です フロント φ 27.2 φ 30 無 130% —— —— 925 311 A30 ¥30,000 中空　ブッシュ付　　純正径、純正比は F SPORT グレード 2.5 時間 48 NISSAN エルグランド 　Elgrand ALE50, ALWE50／ 2WD,4WD 3300cc　 APE50, APWE50／ 2WD,4WD 3500cc　 ATE50, ATWE50／ 2WD,4WD 3000cc （1997.5 〜 2002.5） フロント φ 27 φ 29 無 136% —— —— 840 311 A29 ¥25,000 中実　純正ブッシュ使用 0.5 時間 1 リ　ヤ φ 23 φ 25 無 141% —— —— 840 311 B25 ¥28,000 中実　純正ブッシュ使用 0.5 時間 3 E51, NE51, ME51, MNE51／ 2WD,4WD 2500cc 3500cc （2002.5 〜 2010.8） フロント φ 28 φ 30 無 156% —— —— 841 311 A30 ¥25,000 中実　ブッシュ付　ノーマル比は 2WD のものです 1.1 時間 1 リ　ヤ φ 25.4 φ 28 2 段 136% 178% —— 841 311 BJ28 ¥28,000 中空　ブッシュ・ブラケット付 0.7 時間 2 TE52, PE52 ／ 2WD 2500cc　3500cc（2010.8 〜） リ　ヤ φ 20 φ 22 2 段 145% 190% —— 842 311 BJ22 ¥20,000 中実　ブッシュ付 1.0 時間 2 PNE52 ／ 4WD 3500cc （2010.8 〜） リ　ヤ φ 24.5 φ 28 2 段 139% 185% —— 843 311 BJ28 ¥28,000 中空　ブッシュ付 1.0 時間 2 サスペンションパーツ