2020 クスコカタログ CUSCO CATALOG

1 115 Coilover suspension kit 車両型式 Model 年式 Model Year グレード Grade 駆動方式 Drive System 排気量 (CC.) タイプ KIT Type ロワシート・ ロックナット色 Lower Seat, Lock Nut Color 商品コード Part No 税抜価格 Price F R U/M Upper Mount 減衰力 調整 DP Force Adjustment OH 車高データ RideHeightAdjustableRange スプリング Spring Rate[kgf/mm] 車高調整機構 Ride Height Adjustment オプション Option 備考 Remarks 型取車 Model 推奨車高調整幅 Recommended RideHeight Adjustment Range[mm] 参考車高 Default Setting [mm] 最大車高調整幅 Maximum RideHeight Adjustment Range [mm] 標準 Spring 変更可能スプリング Spring Selection ID / FH オ―バーホール:対応 ○ / 非対応 ー ↴ 推奨車高調整幅は弊社開発車両によるデータです。最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますのでご注意願います。 推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。推奨車高調整幅以外でご使用した場合は、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。 ブルー コンフォート系モデル(ミニバン&ワゴン、コンパクト&Kカー)用 レッド スポーツ系モデル(スポーツ、セダン、ツーリングワゴン)用 自動ブレーキなどの安全運転支援システム搭載車両への車高調サスキット装着につきましては、86 ページの「安全運転支援システムに関する注意事項」に注意書がございます。必ずご一読ください。 西暦 88 西暦 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 西暦 19 20 昭和 63 平成 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 令和 1 2 20200626 HONDA インサイト Insight ZE2 2009.2 | 2014.3 G L LS FF 1300 street ZERO 青 Blue 376 62P CBF ¥122,000 F — ー — −55 〜 0 − 40 −55 ~ 0 4.5k 全長調整 専用形状 Exclusive Spring R — 14 — −70 〜 −30 − 40 −75 ~ −30 4k ネジスペーサー 専用形状 Exclusive Spring street A 青 Blue 376 62J CB ¥123,000 F ー 40 ○ − 45 〜 −30 − 40 −75 ~ −30 4.5k 全長固定 e2 : × 専用形状 Exclusive Spring R ー 40 ○ −70 〜 −30 − 40 −75 ~ −30 4k ネジスペーサー 専用形状 Exclusive Spring インテグラ タイプR Integra Type-R DC2 1995.10 | 2001.7 Type-R FF 1800 street ZERO 赤 Red 321 61P CN ¥122,000 F ARG ー — − 40 〜 0 −30 − 80 ~ 0 8k 7/9/10 全長調整 CP3 (PRG/PRG) 65 / 180 R ARG ー — −55 〜 0 −35 − 85 ~ 0 6k 5/7/8 全長調整 65 / 200 street ZERO A 赤 Red 321 61N CN ¥150,000 F ARG 40 ○ − 45 〜 0 −30 −73 ~ 0 8k 7/9/10 全長調整 CP3 (PRG/PRG) e2 : ○ 00B 60J 1012 注1 65 / 180 R ARG 40 ○ −55 〜 0 −35 − 84 ~ 0 6k 5/7/8 全長調整 65 / 200 SPORT R 単筒式 321 64R CP ¥228,000 F PRG 24 ○ − 45 〜 −30 − 40 −90 〜 −30 22k 16/18/20/24/26 全長調整 65 / レートにより異なります R PRG 24 ○ −55 〜 0 −35 −80 〜 0 18k 8/9/10/11/12/13 14/15/16/20/22 全長調整 65 / レートにより異なります SPORT TN_R 単筒式 321 64V CP ¥288,000 F PRG 24 2way ○ − 45 〜 −10 − 40 −80 〜 −10 22k 16/18/20/24/26 全長調整 65 / 135 R PRG 24 2way ○ −50 〜 0 −35 −90 〜 0 18k 8/9/10/11/12/13 14/15/16/20/22 全長調整 65 / レートにより異なります SPORT X 単筒式 321 64X CP ¥388,000 F PRG 24 3way ○ − 45 〜 −30 − 40 −70 〜 −25 22k 16/18/20/24/26 全長調整 65 / レートにより異なります R PRG 24 3way ○ −55 〜 −30 −35 −65 〜 −30 18k 8/9/10/11/12/13 14/15/16/20/22 全長調整 65 / レートにより異なります SPORT G Tarmac 単筒式 321 64C SB0 ¥198,000 F — 24 ○ 全長調整 注 2 ジムカーナ ターマック競技用 別売 R — 24 ○ 全長調整 別売 SPORT G Gravel 単筒式 321 64C LB0 ¥208,000 F — 24 ○ 全長調整 注 2 ダートラ・ラリー グラベル競技用 別売 R — 24 ○ 全長調整 別売 ヴェゼル Vezel 備考 注1:e-con2 装着時、純正ストラットバーの取り外しが必要です  CUSCO ストラットバー(商品コード 311 540 AN)は e-con2 との同時装着が可能です 注 2:競技専用品 RU3 2013.12 | ハイブリッド ハイブリッドX ハイブリッドZ FF 1500 street ZERO A 青 Blue 3A4 62N CB ¥140,000 F — 40 ○ ハイブリッドZ − 60 ~ −20 − 40 − 60 ~ 0 6K 全長調整 e2 : × 73 / 230 R — 40 ○ ハイブリッドZ − 60 ~ −20 − 40 −70 ~ −20 5K ネジスペーサー 専用形状 Exclusive Spring 車高調整サスペンションキット

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