|
 |
| 2008/7/2 Vol. 050 |
|
■クスコレーシング便り
[GTカーは知恵の結集]
[ラリー北海道直前インタビュー]
■製品ニュース
■お知らせ
|
|
◆◆◆ クスコレーシング便り ◆◆◆
|
スーパーGTファンの方なら、車両外観の変化に敏感に気づくと思いますが、その中身はなかなか知られざるものだと思います。
今回は、セパンサーキットのピット作業中にもかけた普段は見られない場所の秘密(!?)公開です。

|
 |
 |
 |
| フロントサスペンションもインナーフェンダーがカーボンに |
ボンネットを開けるとカーボン製のインナーフェンダーが一目瞭然 |
そのボンネットの裏面。ダクトがカーボンで成形されているのが分かる |
 |
 |
 |
| ボンネットはセンターのルーバーが廃止された |
酷暑のセパンでは、マシン各部のクーリング対策が目に付く |
クーリングエアはホースでリアのトランスアクスルに導かれる |
皆さんこんにちは キャロッセ柳澤です。
いよいよラリー北海道! 久々に日本のコースが走れますね。
昨年はトラブルもあり成績は今ひとつでしたが、タイム的には良かったので今年もタイムを出せるよう攻めの走りでトップを狙って行きたいとおもいます。
APRCも4戦目で折り返し地点なのでここでポイントを稼ぎ後半ラウンドに上手くつなげたいと思います。
全日本ラリーとも併催なので全日本の選手とも話ができるし、何よりもファンの皆様に合える事を楽しみにしています。
是非ラリー北海道を見に来てくださいね!
いい走りができるよう全力でがんばりますので応援よろしくお願いします!
こんにちは、炭山です。
今回から本格参戦となるRallyHokkaidoですが、今年参戦するイベントで唯一経験が豊富な場所なので昨年の全日本で参戦した以上のリザルトを残せるように走りたいと思います。
また今回も3台体制で参戦となりますので、是非S-GTに続きCUSCO Racingとして優勝を目指して頑張りたいと思いますので、皆さんの応援宜しくお願いします!!。 |
|
◆◆◆ 製品情報 ◆◆◆
■ステラ(RN1)
Compact-K ¥150,150(税込)
■アルファード/ヴェルファイア(ANH20W)FF車
Vacanza ZERO WAGON(全長調正式、減衰力固定、アッパーマウントレスキット) ¥144,900(税込)
■フィット(GD3・MT車)
カッパーシングルディスク ¥28,140(税込)
メタルディスク ¥29,295(税込)
強化クラッチカバー ¥31,500(税込)
カッパーシングルセット ¥53,655(税込)
メタルセット ¥54,705(税込)
■ビート(PP1)
Compact-K(調整式ピロアッパーマウントキット) ¥186,900(税込)
Compact-K(調整式ピロアッパーマウントレスキット) ¥150,150(税込)
■プレオ(RA1)
Compact-K(調整式ピロアッパーマウントレスキット) ¥150,150(税込)
■フィット(GE8・1.5L、MT車) 7月10日発売 予約受付中
フロント タワーバー Type-OS ¥15,750(税込)
リア タワーバー Type-OS ¥15,750(税込)
フロントロワアームバー・バージョン1 ¥7,875(税込)
フロントロワアームバー・バージョン2 ¥15,750(税込)
詳細はブログをご覧下さい。
|
| ◆◆◆ 編 集 後 記 ◆◆◆ |
先月マレーシアで開催されたスーパーGT第4戦・セパンでは、世界初のトランスアクスルAWDのGTマシンとして優勝することができました。
ここに至るまでには、エンジニアやメカニックを始めとしたキャロッセ全社のたゆまぬ努力とドライバーの力、そして何よりも、苦しい時やどんな時にでも応援を止めることなく続けて下さったファンの皆様の後押しがあったからこそ獲得出来た優勝でした。
皆様に心よりお礼致します。
また、今月は北海道でAPRCが開催されます。柳澤・炭山・ヘリッジ選手が出場します。皆様の応援、期待しています!よろしくお願いいたします。
次の発行日は、8月6日(水曜日)発行です。
-クスコマガジンは毎月第一水曜日発行です- |
|
|
|