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2007/2/7 Vol. 033
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■クスコレーシング便り
[スーパーGTまで1ヶ月]
[全日本ラリー車製作中]
■製品ニュース
[パワーブレース ほか]
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◆◆◆ クスコレーシング便り ◆◆◆
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◆スーパーGT開幕まで1ヶ月
読者皆さんは既にご存知の通り、クスコレーシングの2007年のスーパーGTは大きく変わります。
昨年中盤よりAWD化したマシンを投入してきたクスコレーシングですが、本年はドライバーも一新し、スーパーGT300に臨みます。
今回は、キャロッセでのモータースポーツ全般を統括している荻久保テクニカルディレクターに第一戦を迎える気持ちをインタビューしました。
「今季は、今まで何年も出来なかった冬のテストが出来、とても充実したテストが出来ました。そして、ドライバーも変わり山野選手を迎えたこともあってチームのモチベーションも上がり、エンジニアも新しくトラックエンジニア(ドライバーや監督とコミュニケーションをとりながら、コースごとのセッティングや仕様、タイヤの選択を決めるエンジニア)に加入してもらい、データを基にセットアップすることも始め、とにかくチームのモチベーションが上がっています。狙いは、第2戦のTIサーキットまでには表彰台に乗りたい!と考えています。」
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【今季のクスコレーシングについての記事が掲載されています】
◆スーパーGTネット
◆STI
◆オートスポーツWEB (注)サイト内で会員にならないと記事全文は読めません。
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◆全日本ラリー車製作中!?
今季、炭山選手がドライブする全日本ラリー車は、インプレッサGDB・G型になります。
現在、フツーのインプレッサをラリー車に改造中です。
まだまだ下の写真のような段階です。これはこれで珍しい場面?
順次、作業工程をお見せ出来るようにします。
…ブログのチェックも忘れないで下さいね。
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左から:[1]黒いですが通称‘ホワイトボディ’状態。 [2]ラリー車なのに土足厳禁!! [3][4]松田テクニカルディレクターの指示で細かい部分のチェックも入念に行います。
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◆◆◆ 新製品情報 ◆◆◆
-製品の詳細・適合車種や画像は新製品情報ブログをご覧下さい-
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-1月~2月発売商品-
■インプレッサGC8 パワーブレース
■フォレスター(SG5) パワーブレース
■アコードユーロR(CL7) ZERO-1,ZERO-2E
■新型MPV(LY3P) ZERO-WAGON(ロータイプ、スーパーロータイプ)
■ハイエース(200系) スタビライザー
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◆◆◆ 編 集 後 記 ◆◆◆
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クスコレーシングが参戦する競技イベントまではまだ1ヶ月も先ですが、既にテストや車両作りで「もう1ヶ月だぁ~!!」状態で、作業や開発を進めています。
今年のクスコレーシングは昨年以上により気合入ってます!
また、1年間皆さんに熱いドラマをお見せ出来るように頑張りますので、応援よろしくお願いします。
次の発行日は、3月7日(水曜日)発行です。
-クスコマガジンは毎月第一水曜日発行です-
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