三菱 凌帅／MITSUBISHI Lancer
三菱 凌帅
| Lancer是日本三菱汽车中型轿车的主力车种，由于性能卓越，日本三菱以其为基础开发出Lnacer Evolution车款，以量产车型参加WRC比赛
(世界汽车拉力赛) ，创造了连续多年获得WRC赛事冠军的传奇历史。而菱帅是一款以该三菱LANCER为原型，移植三菱Lancer整车技术工艺，引进三菱体系零件组装，并针对中国消费者需求，进行了一系列的改进的轿车。 菱帅以“人性化科技”为出发点，秉承三菱LANCER EVO最新的4G18发动机，是4汽缸16气门多点电控喷射系统，从0到100公里/小时的加速仅用12.36秒，在同级车型中遥遥领先。扎实的CAE高刚性安全车体、高吸震可溃缩式结构、车门防撞刚梁、ABS防抱死刹车系统、SRS双前座安全气囊、四轮叠杀系统、同级轿车中鲜见的倒车雷达与双曲率电热除雾后视镜等多重保障，表现出菱帅傲视同级车的安全机制。而SPORTS-MODE智慧型手自排一体系统及三菱发动机特有的燃油经济性亦为菱帅锦上添花。 从外观上看，最招眼的是前车身的流线形设计，丰润、饱满，层次分明，又不失跑车的狂野。尤其是直瀑式镀铬水箱护罩，和大切诺基有几分类似，给人以顶级越野车的遐想。 我们为Lancer Evo.I到 Evo.IX提供从悬挂系统，限滑差速器，离合器，前后拉杆，车底加强杆，防滚架，oil catch tank,制动缸止动块，空力部件等多种部件。在此，向大家介绍我们的ZERO-2E及e-controller系列，3D尾翼,离合器。 ZERO-2E系列是在现今为止我公司的悬挂的基础上开发，经过特殊表面涂层加工&不锈钢防锈对策加工，可以安装e-controller的新开发悬挂。不减少冲程量也可调节车高的全长调节式。使用轻量不变形的弹簧，避震筒，防松螺母，下底座均使用不锈钢材料彻底防锈。 而E-controller，最大6种记忆功能，左右分开的大按钮，前后阻尼简单控制，中心部分的小按钮可记忆6种设定。操作盘和控制器分开，操作盘设置不占用空间。配合山路，赛道，市内等各种情况下，在车内即可通过e-controller调节阻尼。配合ZERO-2E使用，使ZERO-2E的功能完全发挥。 已经购买了我公司的悬挂的顾客（ZERO1&2,部分车型除外）只需更换避震筒，即可安装e-controller。 我们为Evo.7提供螺丝安装式3D碳素钢GT尾翼。它使用原厂后翼的安装孔，因此不需要打孔。支架与箱盖连接部分使用经酸化银表面处理的铝，翼身与支架连接部分使用光亮不锈钢。后翼角度最大15度可调节。同时还含有支架，翼端板及专用安装工具等附属品的套件便于你组装。 我们提供各类离合器。薄型金属离合器片及其离合器盖由于配套开发，产品达到极度的轻和薄。抑制惯性，缩短同步时间，使快速换档成为可能。强化离合器盖的压着力为1000kg/f前后（根据车型有所不同），与配套开发的离合器片协调性佳，发挥强大的力量传达功能。强度，耐久性佳。针对离合器盖的高设定负荷，采用了turn over 式的减轻踏力。在行车中感觉不到压力大。超轻量铬钼合金飞轮不只是轻量，低速域也不会发生旋转不均。操纵灵敏，急减速时发动机制动效果优异。旋转速度敏锐，使换档操作快速。除了以上两种产品，还有其他类型的离合器供你选择，请参考我们的产品目录。 |
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