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キャロッセ・キャロッセ製品について

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【更新】ホンダ オデッセイ (RC1/2)用 車高調&各種パーツ新発売!

・2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
・価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
2014.08.28

 

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☆2014.8更新・・・ RC2 4WD用 車高調ストリートゼロエー設定追加しました。
☆2014.7更新・・・ RC2 4WD用 車高調ストリートゼロ設定追加しました。
☆2014.5更新・・・ RC2 4WD用 フロントスタビライザー、ストラットバー、パワーブレース(フロントサイド)、オートレベライザーアジャストロッド適合追加しました。

新型オデッセイ(RC1・FF/RC2・4WD)用のクスコパーツが新発売となりました。

大胆なモデルチェンジにより、より大型化した新型オデッセイに軽快で気持ちの良い走りを実現するためのアイテムをラインナップ!
新たなストリートシリーズ車高調を早くも設定!思いのままの車高と快適な乗り心地を実現する全長調整式&減衰力前後40段調整+強化ゴムアッパーマウント標準装備ののプレミアムモデル、『ストリートゼロエー』も好評発売中です。(RC1-FF/RC2-4WD用 各好評発売中)
また全長調整式を採用し、リヤに減衰力8段ショックを採用しながらもアッパーマウントレスキット(純正アッパーマウント使用)としお求めやすい価格設定とした『ストリートゼロ』も新たにラインナップ!(RC1-FF用 好評発売中 RC2-4WD用 9月発売予定)
両側スライドドアになってもシッカリボディを実現するボディ補強パーツや車の高さも気にならないような俊敏でスムースなコーナリングやレーンチェンジを実現するロールを抑える定番のスタビライザーもラインナップ。
今後も多数のパーツを設定予定ですので製品情報は順次更新して参ります。

 

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《適合車両》
ホンダ オデッセイ
型式 DBA-RC1 (2.4L FF)
グレード アブソルートEX

■車高調整式サスペンションキット ストリートゼロエー

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(全長調整式・減衰力40段調整・強化ゴムアッパーマウント標準装備)・・・好評発売中!
 
■車高調整式サスペンションキット ストリートゼロ
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 (全長調整式・減衰力フロント固定/リヤ8段調整・アッパーマウントレスキット)・・・好評発売中!
 
 
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 ☆Street ZERO A 全長調整式・減衰力40段調整・強化ゴムアッパーマウント標準装備・・・発売中

◆乗り心地も車高も走行ステージに合わせたセッティングが可能!
◆静音性にこだわった強化ゴムアッパーマウント標準装備(フロント)!

◆全長調整式車高調整(リヤはネジスペーサー調整式)・前後減衰力40段調整!
◆快適でソフトな乗り心地を実現する独自のCPRV(圧力適正化)バルブを採用。
◆1年または10,000kmの保証つき(弊社保証規定による)
◆オーバーホール対応(有料)
◆安心の日本製とアフターサービス。

■車高調整式サスペンションキット Street ZEROA (ストリートゼロエー)
 
【RC1 FF用】
 
【開発車両】
ホンダ オデッセイ アブソルートEX
2WD 2.4L
型式 DBA-RC1
 
【商品コード】 397 62N CN
【税抜価格】¥160,000
【JANコード】 4996 3380 28914
 
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-50~-10mm / Rr:-75~-40mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-50~0mm / Rr:-76~-10mm
【アッパーマウント】 Ft:キャンバー固定式ゴムアッパーマウント/ Rr:アッパーマウントレス
【バネレート】 Ft:ID73-自由長250mm-6K(オーダー時7Kへ無料で変更可能) / Rr:専用形状-7K
【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力40段調整 / Rr:ネジスペーサー調整式 減衰力40段調整
【備考】 4WD車不可 e-con2取付不可
※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外(保証対象外となります) でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
 
【RC2 4WD用】・・・NEW 
 
【開発車両】
ホンダ オデッセイ アブソルートEX
4WD 2.4L
型式 DBA-RC2
 
【商品コード】 398 62N CN
【税抜価格】¥160,000
【JANコード】 4996 3380 70159
 
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-50~-15mm / Rr:-50~-15mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-55~0mm / Rr:-61~-9mm
【アッパーマウント】 Ft:キャンバー固定式ゴムアッパーマウント/ Rr:アッパーマウントレス
【バネレート】 Ft:ID73-自由長250mm-7K(オーダー時8Kへ無料で変更可能) / Rr:専用形状-12K
【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力40段調整 / Rr:ネジスペーサー調整式 減衰力40段調整
【備考】 2WD車不可 e-con2取付不可
※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外(保証対象外となります) でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
 

 

 

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☆Street ZERO 全長調整式・減衰力フロント固定/リヤ8段調整・アッパーマウントレスキット・・・7月1日
発売
☆RC2 4WD用は2014年9月発売予定・・・鋭意開発中です。

◆リーズナブルな価格でリヤ減衰力8段調整ショックも採用し乗り心地も調整可能!
◆全長調整式車高調整で快適な乗り心地のままキッチリとローダウンに対応!
◆リヤはネジスペーサー式車高調整
◆1年または10,000kmの保証つき(弊社保証規定による)
◆オーバーホール対応(有料)
◆安心の日本製とアフターサービス。

■車高調整式サスペンションキット Street ZERO (ストリートゼロ)
 
【開発車両】
ホンダ オデッセイ アブソルートEX
2WD 2.4L
型式 DBA-RC1
 
【商品コード】 397 62P CBA
【税抜価格】¥122,000
【JANコード】 4996 3380 98801
 
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-50~-10mm / Rr:-75~-40mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-89~0mm / Rr:-76~-33mm
【アッパーマウント】 Ft:アッパーマウントレス/ Rr:アッパーマウントレス
【バネレート】 Ft:専用形状-6K / Rr:専用形状-7K
【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力固定 / Rr:ネジスペーサー調整式 減衰力8段調整
【備考】 4WD車不可
※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外(保証対象外となります) でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
 
 
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■サスペンションパーツ(オートレベライザーアジャストロッド)

NEW ☆オートレベライザーアジャストロッド  (RC1/RC2対応)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) / DBA-RC2(2.4L 4WD)

◆車高調などでローダウンした際に純正のレベライザーセンサーの車両姿勢誤検知を補正。
◆手前を照らしてしまいナイトドライブが危険に!レベライザー機能はそのままに快適ドライブ。
◆安心の高品質設計とターンバックル調整機能により簡単調整可能。

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商品コード 00B 628 E

税抜価格 ¥5,000
JANコード 4 996338 024015
製品仕様 純正交換タイプ(リヤに取り付け)
備考 必ず整備工場などで適正な光軸にテスターなどを使用して適性に補正してください。

■サスペンションパーツ(スタビライザー・リヤスタビバー)

☆スタビライザー(フロント) (RC1/RC2対応)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) / DBA-RC2(2.4L 4WD)

◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。
◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメです

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商品コード 397 311 A35
税抜価格 ¥38,000
JANコード 4 996338 095633
製品仕様 中空φ35 純正(φ33.2中空)比122% 専用ブッシュ・スペーサー付属
備考 
参考取付時間1.5h

☆リヤスタビバー (RC1専用)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) ※4WD不可

◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。
◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメです

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商品コード 397 311 B16
税抜価格 ¥25,000
JANコード 4 996338 095640
製品仕様 中実φ16 純正無し
備考 リヤトーションビーム・スプリングシート部にボルトナットで装着します。
参考取付時間 1.0h

■ボディ補強パーツ(ストラットバー・パワーブレース)

☆ストラットバー (フロント・OSタイプ)  (RC1/RC2対応)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) / DBA-RC2(2.4L 4WD)

◆クスコ定番のボディ補強パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。
◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。
◆かんたん装着で見た目もクール、効果抜群のお手軽チューニングパーツです。

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商品コード 397 540 A
税抜価格 ¥15,000
JANコード 4 996338 397096
製品仕様 OSタイプ・シャフト断面タイプ1
備考 ブラケット部プラスチックカバー要加工もしくは取り外し

☆パワーブレース (フロントセンター / フロントサイド)

◆ミニバンに最適なボディ補強パーツ。縦・横方向の剛性を高めねじれに対する歪みを抑えるパーツ。
◆両側スライドドアのボディは車両の歪みも大きく、ドア周りのキシミ音も低減します。
◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。
◆かんたんボルトオン装着可能。最低地上高の変わらないローダウンに配慮した設計。

パワーブレース・フロントセンター (RC1専用)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) ※4WD不可

 

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商品コード 397 492 FC
税抜価格 ¥8,500
JANコード 4 996338 048097
製品仕様 
備考RC2 (4WD)取付不可
参考取付時間 0.5h

パワーブレース・フロントサイド  (RC1/RC2対応)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) / DBA-RC2(2.4L 4WD)

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商品コード 397 492 FS
税抜価格 ¥13,000
JANコード 4 996338 048103
製品仕様 
備考
参考取付時間 0.5h

 

■エンジンパーツ(スポーツオイルフィルター・ラジエターキャップ)

☆クスコスポーツオイルフィルター  (RC1/RC2対応)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) / DBA-RC2(2.4L 4WD)

◆強力磁力マグネットが微細な金属粉をキャッチ。
◆特殊フィルターの採用によりエンジンオイル濾過性能を大幅アップ。
◆スポーツ走行や競技使用など過酷な条件でも威力を発揮し耐久性や信頼性を大幅に向上。
◆高温・高圧下でもフィルターの破損を防ぐ高強度メッシュフィルターを採用。
◆高温・低温時にも優れたシール性を保つ高性能ガスケットを採用。

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商品コード 00B 001 A
税抜価格 ¥2,500
JANコード 4 996338 030764
製品仕様 純正交換タイプ
備考 必ず規定トルクで締め付けてください。

☆ハイプレッシャーラジエターキャップ(Bタイプ 作動弁圧2.3kg/㎠)  (RC1/RC2対応)

《適合車両》DBA-RC1 (2.4L FF) / DBA-RC2(2.4L 4WD)

◆冷却水(クーラント)の沸点を上げて冷却効率をアップ!オーバーヒートを防止します。
◆冷却水の沸騰による気泡の発生を防止する強化主圧力弁スプリング採用。
◆シリコンパッキンを採用、高圧時にも不要な圧力漏れを防止します。

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商品コード  00B 050 B13
税抜価格 ¥2,500
JANコード 4 996338 001528
製品仕様 純正交換タイプ 加圧弁(大気圧除く)圧 1.3kg/㎠
備考 冷却水配管に純正状態よりも高い圧力をかけますので水漏れの原因となる配管の損傷などが無いかご確認ください。

 

※参考取付時間 その車両の専用工具がある工場でその車両の専門的教育を受けたメカニックが行う一般的な時間です。

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