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ホンダ フィットシャトル(GG7/ハイブリッドGP2) 用クスコパーツ各種新発売!

CUSCO新製品情報をご案内致します。
ホンダ フィットシャトル(GG7),フィットシャトルハイブリッド(GP2)用クスコパーツ各種が新発売となりました。
全長調整式の車高調2タイプ(Compact ZERO-1,ZERO-2)をはじめ剛性アップパーツのストラットバー(フロント)、ロワアームバー(フロント)のバージョン1,バージョン2を設定。ロールを効果的に抑制するスタビライザーもフロント&リヤ共に設定致しました。

GP2_fitshuttle_top■ボディー補強パーツ(剛性アップパーツ)

ストラットバー(フロント)・・・アルミオーバルシャフトタイプ ボディ補強の基本。

【商品コード】 382 540 A
【税抜価格】 ¥15,000
【JANコード】 4996 3383 82092
【仕様】Type OS アルミオーバルシャフト シャフト断面タイプ1
【参考取付時間】 ---時間
【備考】 ボルトオン装着可能
GP2_Ft_OS

・ロワアームバー(フロント) Ver.1・・・ロワアーム前側付け根左右を連結しシャープなハンドリングを実現!

【商品コード】 376 475 A
【税抜価格】 ¥7,500
【JANコード】 4996 3383 76565
【仕様】バージョン1
【参考取付時間】 ---時間
【備考】 
※アンダーカバー一部要加工
※バージョン2と同時装着可能
※ホンダ フィット GE6/8,フリード GB3,インサイト ZE2,CR-Z ZF1共通設定

・ロワアームバー(フロント) Ver.2・・・ロワアーム後側付け根左右とサスペンションメンバーを連結し足回り剛性大幅アップ!
【商品コード】 386 477 AN
【税抜価格】 ¥15,000
【JANコード】 4996 3383 86755
【仕様】バージョン2
【参考取付時間】 ---時間
【備考】 
※バージョン1と同時装着可能
※ホンダ フィット GE6/8,フリード GB3,インサイト ZE2,CR-Z ZF1共通設定
GP2_Ft_lab GP2_Ft_lab2
※画像下側がロワアームバーVer.2,上側の1本バータイプがロワアームバーVer.1

■サスペンションパーツ(スタビライザー)

・強化スタビライザー(フロント)・・・フロントのスタビライザーを強化して不快なロールを抑える!
【商品コード】 386 311 A24
【税抜価格】 ¥25,000
【JANコード】 4996 3380 97729
【仕様】Φ24中実 ブッシュ付き
【参考取付時間】 2.0時間
【備考】
※ホンダ フィット GE6/8共通設定
GE8_Ft_asb
※画像はGE8フィット装着時のものです。

・リヤ追加スタビバー(リヤ)・・・リヤのサスペンションビームに専用スタビを追加装着!ロールを抑制。
【商品コード】 386 311 B16
【税抜価格】 ¥25,000
【JANコード】 4996 3380 97385
【仕様】Φ16 中実
【参考取付時間】 1.0時間
【備考】 ボルトオン装着可能
※ホンダ フィット GE6/8,インサイト ZE2,CR-Z ZF1共通設定
GP2_Rr_asb GP2_Rr_asb2


■車高調整式サスペンションキット

GP2_Ft_slantview GP2_Rr_slantview GP2_sideview

★フィットシャトル専用!車高調整式サスペンションキット ~選べる2タイプラインアップ!~ 
サイズアップで街乗りから長距離ドライブまで幅広く大活躍するフィットシャトル。
クスコ、コンパクトシリーズ車高調はどれも快適なままスタイリッシュにローダウンすることが出来ます。 
身近な存在の愛車だからこそ乗り心地にもスタイリングにもこだわりたい。
そんな方にはクスコのコンパクトシリーズ車高調がおすすめ!選べる2タイプをラインアップ。 
どちらもダウンサスとは違い専用のローダウン対応ショックアブソーバーと専用スプリングとの組み合わせにより、驚くほど快適な乗り心地を実現します。“いつもならダウンサスなんだけど、乗り心地を犠牲にしないでスタイリッシュにローダウンしたい、、” “せっかくローダウンしても、硬くて突き上げるアシはもう嫌。。。” ・・・そんな方におすすめです。 
そんな『Compact ZERO-1』『Compact ZERO-2』はどちらも全長調整式(フロント)なので有効ストロークを変えずに車高を調整することが出来ます。 
『Compact ZERO-1』は減衰ベストセッティング。あらかじめ何度も繰り返し実走テストを行い煮詰められたダンパーセッティングを思う存分体感していただけます。 
自分でセッティングを調整したいという方には『Compact ZERO-2』。
こちらはフロント5段調整・リヤ8段調整でオリジナルのセッティングを楽しみたい方はお好みの減衰力に調整することが出来ます。 
GP2_Ft_strut GP2_Rr_sus
※画像はCompact ZERO-1の装着イメージです。

【適合車種】
ホンダ フィットシャトル (GG7) FF
ホンダ フィットシャトルハイブリッド (GP2) FF
 

■CUSCO Compact ZERO-1 (コンパクトゼロワン) 
【商品名】 CUSCO Compact-ZERO-1 
【商品コード】 382 60H CB 
【税抜価格】 ¥138,000 
【JANコード】 4996 3380 65698 
【標準バネレート】 Ft:ID65-230-5k Rr:4k 
【オプションバネレート】 Ft:6k Rr:設定無し 
【参考(推奨)車高】 Ft:-40mm Rr:-40mm 
【推奨車高調整範囲】 Ft:-55~-15mm Rr:-55~-20mm  
【可能車高調整範囲】 Ft:-55~0mm Rr:-55~0mm 
【車高調整方法・減衰調整】 Ft:全長調整式/固定 Rr:ネジスペーサー式/固定 
【アッパーマウント】 Ft:アッパーレス(純正使用) Rr:アッパーレス 
【備考】 製品購入後にCompact ZERO-2のショックアブソーバーへ交換することもできます。(有償)

compact_zero1_image
Compact ZERO-1イメージ

■CUSCO Compact ZERO-2 (コンパクトゼロツー)
【商品名】 CUSCO Compact-ZERO-2 
【商品コード】 382 60L CB 
【税抜別価格】 ¥166,000 
【JANコード】 4996 3380 65704 
【標準バネレート】 Ft:ID65-230-5k Rr:4k 
【オプションバネレート】 Ft:6k Rr:設定無し 
【参考(推奨)車高】 Ft:-40mm Rr:-40mm 
【推奨車高調整範囲】 Ft:-55~-15mm Rr:-55~-20mm  
【可能車高調整範囲】 Ft:-55~0mm Rr:-55~0mm 
【車高調整方法・減衰調整】 Ft:全長調整式/減衰5段調整 Rr:ネジスペーサー式/減衰8段調整 
【アッパーマウント】 Ft:アッパーレス(純正使用) Rr:アッパーレス 
【備考】 フロントショックはオーバーホール可能です。 

compact_zero2_image 調整部fr2
Compact ZERO-2イメージ 減衰調整部(左-フロント/右-リヤ)



ホンダ フィットシャトル(GG7/ハイブリッドGP2) 用クスコパーツ各種新発売!
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