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トヨタ クラウンハイブリッド(AWS210)クスコパーツ各種新発売!

2013.04.10

 

トヨタ クラウンハイブリッド(AWS210)用クスコパーツ各種が新発売となりました。
ストラットバーやパワーブレースなどの補強パーツをはじめ、スタビライザーや調整式アームなどのサスペンションパーツも設定しています。
※フロントストラットバー、リヤスタビライザーは新規設定となります。

 

【適合車両】
トヨタ クラウンハイブリッド
型式 AWS210
グレード 2.5Lハイブリッドアスリート
駆動 2WD(FR)

ストラットバー・ハイブリッドストラットバー

◇クスコ定番のボディ剛性パーツ。左右のストラット取付部にボルトオン装着。ボディのねじれを抑え、ステアリングレスポンスや直進性などを向上、より上質なクラウンの走りをお楽しみいただけます。
◇重量のあるボディを支えるという点と静粛性が求められるという点からハイブリッドストラットバーのみの設定とし、ブラケットとシャフト部に振動や微細な音を吸収する特殊制振材(ハイブリッドブッシュ)を採用しました。
静音性や乗り心地アップに効果的です。シャフトも高剛性な専用HBDシャフトを採用。

969-540-Aimage.jpg
◆ストラットバー 
◇ハイブリッドストラットバー フロント

ハイブリッド シャフト:HBD
税抜価格¥18,000
商品コード 969-542-A
JANコード 4996 3380 39002
備考 エンジンルーム左右の樹脂製カバーの一部に加工(干渉する為カット)が必要です。
※本製品はクラウンハイブリッドAWS210専用設定です。
 注意・・・GRS200系は954-540-A , クラウンGRS210は927-540-A


969-540-A.jpg

 

 

パワーブレース
◇縦・横方向のボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪みを抑えるパーツです。
ドア周りのキシミ音などを低減させ、快適なドライブが楽しめます。
◇ボルトオン装着可能。一部樹脂製アンダーカバーなどの小加工が必要な場合があります。

◆パワーブレース
◇パワーブレース センター
税抜価格¥19,000
商品コード 199-492-C
JANコード 4996 3380 46710
参考取付時間 1.0H
備考 アンダーカバー一部に加工(干渉する為カット)が必要です。

※本製品はマークX GRX130
クラウン GRS200/204
クラウンGRS210も共通設定です。 ※画像はGRS210

CIMG9589.JPG

◇パワーブレース リヤ
税抜価格¥13,000
商品コード 199-492-R
JANコード 4996 3380 46727
参考取付時間 0.5H
※本製品はマークX GRX130系
クラウン GRS180/200系
クラウンGRS210
レクサス IS250/350 GSE20系も共通設定です。 ※画像はGRS210

CIMG9562.JPG

スタビライザー
◇乗り心地を変えずにロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。コーナリング時の不快なロールを抑制してきびきびと快適ドライビングが可能です。高速のレーンチェンジ時のふらつきを抑え、直進安定性も向上。
よりスムースで快適な走りをお求めの方におすすめです。

◆スタビライザー
◇スタビライザー フロント
税抜価格¥28,000
商品コード 199-311-A30
JANコード 4996 3380 97590
参考取付時間 0.5H
備考 中空Φ30/純正比135%(純正中実Φ26.5)

専用ブッシュ2個付属
※本製品はマークX GRX130系
クラウン GRS180/200系
クラウン GRS210
レクサス IS250/350 GSE20系(2008.8後期~)
も共通設定です。※画像はGRS210

CIMG9563.JPG
◇スタビライザー リヤ
税抜価格¥20,000
商品コード 969-311-B19
JANコード 4996 3380 95589
参考取付時間 0.5H
備考 中実Φ19/純正比187%(純正中実Φ16)

専用ブッシュ2個付属
※クラウンGRS210も共通設定です。(純正比205%)

969-311-B19asbRR.jpg

調整式リヤアッパーアーム

◇ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー・トーを補正可能に。
不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。
タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。
クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。
構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。

※装着写真の右側が車両前方になります。
CIMG9555.JPG
 199_arm_vari.JPG

◆調整式リヤアッパーアーム ★本製品装着後は構造変更の手続きが必要です。
◇調整式リヤアッパーアーム フロント側 (ナックル側コの字ブラケット)
税抜価格¥24,000
商品コード 199-474-G
JANコード 4996 3380 49971
調整範囲 純正比+15mm~-15mm

備考 ターンバックル調整式・強化ゴムブッシュタイプ
要構造変更
※本製品はマークX GRX120/130系
クラウン GRS180/200系
クラウンGRS210
レクサス IS250/350 GSE20系も共通設定です。

199-474-G.jpg
◇調整式リヤアッパーアーム リヤ側 (ナックル側ボールジョイント)
税抜価格¥30,000
商品コード 199-474-L
JANコード 4996 3380 49988
調整範囲 純正比+15mm~-15mm
備考 ターンバックル調整式・強化ゴム&ボールジョイントタイプ

要構造変更
※本製品はマークX GRX120/130系
クラウン GRS180/200系
クラウン GRS210
レクサス IS250/350 GSE20系も共通設定です。

199-474-L.jpg

 

 

GRS210_slant_parts.JPG

 



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この製品情報ページは基本的に税抜価格を表示しておりますが、発売当時の税率の税込価格で掲載されている場合がございます。また、価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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