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ホンダ シビック タイプR（FD2）用 CUSCO SPORT車高調 新発売

【適合車両データ】
　ホンダ シビック Type-R　6速マニュアル車
　型式　ABA-FD2
　年式　2007年3月～2012年6月
　

スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT S　クスコ スポーツ エス

　●1年または1万km保証（ユーザー登録必要）

商品コード　329-64S-CN
JANコード　4996338112910
税込価格　￥272,800
税抜価格　￥248,000
受注生産品　


CUSCO SPORT S　クスコスポーツ エス
※画像はイメージです

【車高調整】
　フロント：全長調整式
　リ　　ヤ：積重ねスペーサー調整式

【前後 減衰力24段調整】
　
【アッパーマウント】
　フロント：キャンバー調整式ピロアッパーマウント
　リ　　ヤ：アッパーマウントレス

【フロントキャンバー調整】
　アッパーマウント+ロワブラケットナックル偏芯ボルト調整
　調整範囲 -1.5° ～ -4.5°（参考値）

【標準スプリング】
　フロント：8 kgf/mm（065-200-08E）
　リ　　ヤ：8 kgf/mm（065-180-08E）

【オプションレートスプリング】
　フロント：7,9,10,11 kgf/mm
　リ　　ヤ：5,6,7,9,10,11 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
　フロント：-40～-10ｍｍ
　リ　　ヤ：-40～-10ｍｍ

【参考車高】
　フロント：-20ｍｍ
　リ　　ヤ：-25ｍｍ

【最大車高調整幅】
　フロント：-65～0ｍｍ
　リ　　ヤ：-55～-10ｍｍ

　

スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT TN_S
クスコ スポーツ ティーエヌエス

●街乗りからサーキットまで幅広く対応
●緻密なセッティングが可能なフロント＆リヤ
　減衰力24段×2way調整
●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用
●全長調整式車高調整（フロント・フルタップ式）
●オーバーホール対応（有料）
●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
●1年または1万km保証（ユーザー登録必要）

商品コード　329-64W-CN
JANコード　4996338112927
税込価格　￥338,800
税抜価格　￥308,000
受注生産品


CUSCO SPORT TN_S
クスコスポーツ ティーエヌエス
※画像はイメージです

【車高調整】
　フロント：全長調整式
　リ　　ヤ：積重ねスペーサー調整式

【前後 減衰力24段×2way調整】
　伸側24段 / 圧側24段 独立調整可能

【アッパーマウント】
　フロント：キャンバー調整式ピロアッパーマウント
　リ　　ヤ：アッパーマウントレス

【フロントキャンバー調整】
　アッパーマウント+ロワブラケットナックル偏芯ボルト調整
　調整範囲 -1.5° ～ -4.5°（参考値）

【標準スプリング】
　フロント：8 kgf/mm（065-200-08E）
　リ　　ヤ：8 kgf/mm（065-180-08E）

【オプションレートスプリング】
　フロント：7,9,10,11 kgf/mm
　リ　　ヤ：5,6,7,9,10,11 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
　フロント：-40～-10ｍｍ
　リ　　ヤ：-40～-10ｍｍ

【参考車高】
　フロント：-20ｍｍ
　リ　　ヤ：-25ｍｍ

【最大車高調整幅】
　フロント：-65～0ｍｍ
　リ　　ヤ：-55～-10ｍｍ


　

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スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT TN_R
クスコ スポーツ ティーエヌアール

●ハードな走りに応えるサーキット走行対応本格スペック
●緻密なセッティングが可能なフロント＆リヤ
　減衰力24段×2way調整
●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用
●全長調整式車高調整（フロント・フルタップ式）
●オーバーホール対応（有料）
●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
●1年または1万km保証（ユーザー登録必要）　　　　　

商品コード　329-64V-CN
JANコード　4996338112934
税込価格　￥338,800
税抜価格　￥308,000
受注生産品


CUSCO SPORT TN_R
クスコスポーツ ティーエヌアール
※画像はイメージです

【車高調整】
　フロント：全長調整式
　リ　　ヤ：積重ねスペーサー調整式

【前後 減衰力24段×2way調整】
　伸側24段 / 圧側24段 独立調整可能

【アッパーマウント】
　フロント：キャンバー調整式ピロアッパーマウント
　リ　　ヤ：アッパーマウントレス

【フロントキャンバー調整】
　アッパーマウント+ロワブラケットナックル偏芯ボルト調整
　調整範囲 -1.5° ～ -4.5°（参考値）

【標準スプリング】
　フロント：14 kgf/mm（065-180-14E）
　リ　　ヤ：14 kgf/mm（065-150-14E）

【オプションレートスプリング】
　フロント：9,10,11,12,13,15,16,18 kgf/mm
　リ　　ヤ：7,8,9,10,11,12,13,15,16,18 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
　フロント：-60～-10ｍｍ
　リ　　ヤ：-60～-25ｍｍ

【参考車高】
　フロント：-30ｍｍ
　リ　　ヤ：-35ｍｍ

【最大車高調整幅】
　フロント：-60～0ｍｍ
　リ　　ヤ：-70～-25ｍｍ

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CUSCO SPORT R（クスコスポーツ アール）も発売中