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ホンダ シビック Type-R(FD2)用 CUSCO SPORT車高調 新発売

2021.11.05

 

ホンダ シビック タイプR(FD2)用 CUSCO SPORT車高調 新発売

【適合車両データ】
 ホンダ シビック Type-R 6速マニュアル車
 型式 ABA-FD2
 年式 2007年3月~2012年6月
 FD2_civic_type-R.jpg


 

スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT S クスコ スポーツ エス
cusco_sportS_white.jpg

 ●街乗りからサーキット走行まで快適さも損なわない
  スポーツモデル
 ●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用
 ●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
 ●自在にセッティング可能なフロント&リヤ減衰力24段調整
 ●オーバーホール対応(有料)
 ●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
 ●1年または1万km保証(ユーザー登録必要)

商品コード 329-64S-CN
JANコード 4996338112910
税込価格 ¥272,800
税抜価格 ¥248,000
受注生産品 

329-64S_64R_sport_image_550.jpg
CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス
画像はイメージです


【車高調整】
 フロント:全長調整式
 リ  ヤ:積重ねスペーサー調整式

【前後 減衰力24段調整】
 
【アッパーマウント】
 フロント:キャンバー調整式ピロアッパーマウント
 リ  ヤ:アッパーマウントレス

【フロントキャンバー調整】
 アッパーマウント+ロワブラケットナックル偏芯ボルト調整
 調整範囲 -1.5° ~ -4.5°(参考値)

【標準スプリング】
 フロント:8 kgf/mm(065-200-08E)
 リ  ヤ:8 kgf/mm(065-180-08E)

【オプションレートスプリング】
 フロント:7,9,10,11 kgf/mm
 リ  ヤ:5,6,7,9,10,11 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
 フロント:-40~-10mm
 リ  ヤ:-40~-10mm

【参考車高】
 フロント:-20mm
 リ  ヤ:-25mm

【最大車高調整幅】
 フロント:-65~0mm
 リ  ヤ:-55~-10mm

 


 


スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT TN_S
クスコ スポーツ ティーエヌエス
cusco_sport_TN_S_white (1).jpg

●街乗りからサーキットまで幅広く対応
●緻密なセッティングが可能なフロント&リヤ
 減衰力24段×2way調整

●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用
●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●オーバーホール対応(有料)
●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
●1年または1万km保証(ユーザー登録必要)


商品コード 329-64W-CN
JANコード 4996338112927
税込価格 ¥338,800
税抜価格 ¥308,000
受注生産品

329-64W_64V_sport_TN_image_550.jpg
CUSCO SPORT TN_S
クスコスポーツ ティーエヌエス
※画像はイメージです


【車高調整】

 フロント:全長調整式
 リ  ヤ:積重ねスペーサー調整式

【前後 減衰力24段×2way調整】
 伸側24段 / 圧側24段 独立調整可能

【アッパーマウント】
 フロント:キャンバー調整式ピロアッパーマウント
 リ  ヤ:アッパーマウントレス


【フロントキャンバー調整】
 アッパーマウント+ロワブラケットナックル偏芯ボルト調整
 調整範囲 -1.5° ~ -4.5°(参考値)

【標準スプリング】
 フロント:8 kgf/mm(065-200-08E)
 リ  ヤ:8 kgf/mm(065-180-08E)

【オプションレートスプリング】
 フロント:7,9,10,11 kgf/mm
 リ  ヤ:5,6,7,9,10,11 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
 フロント:-40~-10mm
 リ  ヤ:-40~-10mm

【参考車高】
 フロント:-20mm
 リ  ヤ:-25mm

【最大車高調整幅】
 フロント:-65~0mm
 リ  ヤ:-55~-10mm


 



スポーツシリーズ車高調
CUSCO SPORT TN_R
クスコ スポーツ ティーエヌアール
cusco_sport_TN_R_white.jpg
●ハードな走りに応えるサーキット走行対応本格スペック
●緻密なセッティングが可能なフロント&リヤ
 減衰力24段×2way調整
●本格スポーツ走行に対応した高剛性単筒式ショック採用
●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●オーバーホール対応(有料)
●安心の国内生産、ISO9001認証工場生産、ASEA基準認定品
●1年または1万km保証(ユーザー登録必要)     


商品コード 329-64V-CN
JANコード 4996338112934
税込価格 ¥338,800
税抜価格 ¥308,000
受注生産品

329-64W_64V_sport_TN_image_550.jpg
CUSCO SPORT TN_R
クスコスポーツ ティーエヌアール
※画像はイメージです

【車高調整】

 フロント:全長調整式
 リ  ヤ:積重ねスペーサー調整式


【前後 減衰力24段×2way調整】
 伸側24段 / 圧側24段 独立調整可能

【アッパーマウント】
 フロント:キャンバー調整式ピロアッパーマウント
 リ  ヤ:アッパーマウントレス

【フロントキャンバー調整】
 アッパーマウント+ロワブラケットナックル偏芯ボルト調整
 調整範囲 -1.5° ~ -4.5°(参考値)


【標準スプリング】
 フロント:14 kgf/mm(065-180-14E)
 リ  ヤ:14 kgf/mm(065-150-14E)

【オプションレートスプリング】
 フロント:9,10,11,12,13,15,16,18 kgf/mm
 リ  ヤ:7,8,9,10,11,12,13,15,16,18 kgf/mm

【推奨車高調整幅※】
 フロント:-60~-10mm
 リ  ヤ:-60~-25mm

【参考車高】
 フロント:-30mm
 リ  ヤ:-35mm

【最大車高調整幅】
 フロント:-60~0mm
 リ  ヤ:-70~-25mm



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ホンダ シビック Type-R(FD2)用 CUSCO SPORT車高調 新発売
この製品情報ページは基本的に税抜価格を表示しておりますが、発売当時の税率の税込価格で掲載されている場合がございます。また、価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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