ﾄﾖﾀﾔﾘｽ(KSP210/MXPA1#/MXPH1#)ｾﾝﾀｰﾛｯｸ･ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ新発売

ﾄﾖﾀﾔﾘｽ(KSP210/MXPA1#/MXPH1#)/GRﾔﾘｽ(GXPA16/MXPA12)用のｾﾝﾀｰﾛｯｸ･ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄが新発売となりました｡

適合車両　ﾄﾖﾀﾔﾘｽ年式 2020.2～
適合型式	MXPA10
駆動方式	FF
ｴﾝｼﾞﾝ	M15A-FKS/1490cc ｶﾞｿﾘﾝ(NA)
ﾐｯｼｮﾝ	6MT/CVT


適合型式	MXPH10
駆動方式	FF
ｴﾝｼﾞﾝ	M15A-FXE/1490cc ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ(NA)
ﾐｯｼｮﾝ	CVT


適合型式	KSP210
駆動方式	FF
ｴﾝｼﾞﾝ	1KR-FE/996cc ｶﾞｿﾘﾝ(NA)
ﾐｯｼｮﾝ	CVT

適合車両　ﾄﾖﾀ GRﾔﾘｽ年式 2020.9～
適合型式	GXPA16
駆動方式	4WD
ｴﾝｼﾞﾝ	G16E-GTS/1618cc ｶﾞｿﾘﾝ(ﾀｰﾎﾞ)
ﾐｯｼｮﾝ	6MT


適合型式	MXPA12
駆動方式	FF
ｴﾝｼﾞﾝ	M15A-FKS/1490cc ｶﾞｿﾘﾝ(NA)
ﾐｯｼｮﾝ	CVT

☆ｾﾝﾀｰﾛｯｸ･ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ(ﾌﾛﾝﾄ)

～ﾀﾞｲﾚｸﾄでｼｬｰﾌﾟなｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを実現～

◆ﾉｰﾏﾙのﾌﾛﾝﾄｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄはｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭでﾏｳﾝﾄされています｡
◆ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ取付部の不要な動きを抑制しｼｬｰﾌﾟなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに！
◆旋回性能の限界を高め､高速走行時やﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時も安定｡

◆ｽﾎﾟｰﾂ走行には必須のｱｲﾃﾑ！
◆付属ﾋｯｶｹｽﾊﾟﾅをﾘﾆｭｰｱﾙ！さらに締め付けやすい小型形状品となりました｡
※ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄのため異音などが純正と比較した場合､発生しやすくなる場合があります｡
※本製品はｷｬﾝﾊﾞｰ調整機構はありません｡
※本製品と電調式減衰力ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ｢e-con2｣との同時装着はできません｡

※画像はｲﾒｰｼﾞです(278-6SR-01S/日産ﾉｰﾄ＆ﾏｰﾁ用)

[商品の詳しい解説]

今まで設定が難しかったﾌﾟﾚｰﾄ形状ではないｾﾝﾀｰﾛｯｸﾀｲﾌﾟ車専用のﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄです｡
ｾﾝﾀｰﾛｯｸﾀｲﾌﾟの純正ﾏｳﾝﾄはｺﾞﾑ容量が多く､ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔの走行時に歪みが発生しｱﾗｲﾒﾝﾄ変化によりｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱを誘発してしまいます｡
そこで､ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ化することによって､ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ本来の性能をﾌﾙに発揮し､ﾀﾞｲﾚｸﾄなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞやﾀｲﾔ本来の性能を引き出します｡

☆ｸｽｺ車高調整式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｷｯﾄへそのまま装着OK！すでにお持ちの方も後付けでｻｽｷｯﾄをﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ化できます｡ｸｽｺ製以外のｼｮｯｸへも豊富なﾅｯﾄとｶﾗｰﾗｲﾝﾅｯﾌﾟで柔軟に対応！(※)

☆ｸｽｺﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄは高性能･高精度･高耐久性のﾐﾈﾍﾞｱ(NMB)製ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙを採用｡

※本商品はｸｽｺｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｷｯﾄへ対応するものです｡他社製車高調などへ装着する場合は該当商品のｼｮｯｸﾛｯﾄﾞ形状などに適合するﾋﾟﾛｶﾗｰ･ﾋﾟﾛﾅｯﾄを予めご確認いただきご指定の上ご注文ください｡

ｾﾝﾀｰﾛｯｸ･ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ
【商品ｺｰﾄﾞ】　1C6-6SR-01S
【JANｺｰﾄﾞ】　4996338103529

2024年10月1日改定価格

【税込価格】￥44,000
【税抜価格】￥40,000
　

　ｷｬﾝﾊﾞｰ固定式左右ｾｯﾄ
　標準付属品：ﾋﾟﾛﾅｯﾄ 00B-450-I(M12×P1.25 ｻﾞｸﾞﾘ無)×2 ﾋﾟﾛｶﾗｰNo.27×2
　専用ﾚﾝﾁ×2(ﾛｯｸﾅｯﾄ締付用)､ﾜｯｼｬｰ×2　
　※本製品装着によりﾉｰﾏﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ装着時より約5ｍｍ車高が下がります（標準ﾋﾟﾛﾅｯﾄ＆ｶﾗｰ時）

☆ｾﾝﾀｰﾛｯｸ･ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ専用ﾚﾝﾁ　※製品には付属しております｡

＜補給部品＞
ｾﾝﾀｰﾛｯｸ･ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ専用ﾚﾝﾁ
【商品ｺｰﾄﾞ】　00A-670-SK8
【税込価格】￥1,650/1本　※使用時は2本必要です
【税抜価格】￥1,500/1本　

ｾﾝﾀｰﾛｯｸﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ専用締め付け･緩め用小型ﾚﾝﾁ
従来の車高調ﾚﾝﾁと比べ､専用設計とすることでより使いやすくなりました｡
製品価格は１本のものですのでご購入時は数量にご注意ください｡