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86&BRZ,WRX,レヴォーグ他 調整式ピロスタビリンク リヤ新発売

2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
最新の価格については、ウェブカタログでご確認ください。ウェブカタログ

2017.11.25

トヨタ86,スバルBRZ,WRX,レヴォーグ他 調整式ピロスタビリンク リヤ新発売

リヤスタビライザーの効果を引き出すリヤ用の調整式ピロスタビリンクを新開発!
リニアなスタビ効果と共にスタビライザーも適正な角度に補正可能。

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適合車両
メーカー 車名 型式 年式 駆動方式 備考
トヨタ 86 ZN6 2012.4- FR  
スバル BRZ ZC6 2012.3- FR  
WRX STI VAB 2014.8- 4WD  
WRX S4 VAG 2014.8- 4WD  
インプレッサ WRX STI GRB/GRF 2007.10-2014.8 4WD  
WRX STI 4door GVB/GVF 2010.7-2014.8 4WD  
インプレッサ GH# 2007.6-2011.12 4WD/FF
インプレッサスポーツ GP# 2011.12- 4WD/FF
インプレッサG4 GJ# 2011.12- 4WD/FF
レガシィB4 BM# 2009.5-2014.10 4WD
BN# 2014.10- 4WD
レガシィツーリングワゴン BR# 2009.5-2014.10 4WD
アウトバック BS# 2014.10- 4WD
フォレスター SH# 2007.12-2012.11 4WD
SJ# 2012.11- 4WD
レヴォーグ VM# 2014.6- 4WD  
エクシーガ YA# 2008.6-2018.3 4WD/FF
備考  ※純正でリヤスタビライザーが装着されていない車両(グレード)は使用出来ません。

調整式ピロスタビリンク リヤ    11月30日発売予定 
・スタビライザーとサスペンションアームを連結するスタビリンクの接続点をピロボール&ボールジョイント化。
・ダイレクトにスタビライザーを作動させることで、よりリニアなスタビライザー効果を実現。
・ローダウン時に発生するスタビライザーの角度変化を、ミリ単位で最適な角度へ調整することが可能。
・純正スタビリンクと交換するだけの簡単ボルトオン取付。
・ピロカラーホルダー構造採用により、脱着作業時のカラーの脱落を防止し作業スピードアップ。
・ピロカラーホルダー構造採用により、取付部の剛性アップ、緩み防止効果も向上。
※本製品のみではロールの抑制は出来ません。ロールの抑制にはクスコスタビライザーを別途ご使用ください。
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発売区分 新規設定 発売予定日 2017年11月30日発売予定
商品コード 965-317-A
JANコード 4996338062406
税抜価格 ¥18,000
適合車両/適合年式 上記適合表参照
商品仕様 スタビ側ボールジョイント+アーム側ロッドエンドピロボール採用
リンク長調整式 調整範囲:73㎜~87㎜(ボルト軸間)
参考取付時間 0.5H
備考 スタビライザー側の取付部はピロボールではなくボールジョイントを使用しています。

 



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