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86&BRZ 強化レリーズフォーク&強化レリーズピボット新発売

2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
最新の価格については、ウェブカタログでご確認ください。ウェブカタログ

2016.07.01


86_2016_touge.jpg

 

CUSCO新製品情報をご案内致します。

トヨタ86(ZN6) &スバルBRZ(ZC6)用駆動系パーツ 『強化レリーズフォーク』『強化レリーズピボット』が新発売となりました。(7/1発売)

◆スポーツ走行時の激しいクラッチ操作で負担の大きいクラッチレリーズフォーク&ピボットを強化
◆実戦のレース等で実績の有る強化仕様。強化クラッチを使用する際には同時使用がオススメ。
強化レリーズフォークはガセットが溶接され、ピボットにはクロモリ鋼を使用することで十分な強度を確保するとともに、強化レリーズフォークのたわみが低減することでダイレクトで自然なクラッチフィールを実現します。無加工で装着可能。
 
※強化レリーズピボットのみスバルインプレッサGDA(アプライドF/G)/GH8などの5MT車(プッシュ式クラッチ)にも使用可能です。(レリーズフォークは使用不可)
 
965-024-S_illust.jpg
 

強化レリーズフォーク

☆適合車両
トヨタ 86 (型式ZN6)・・・6MT車のみ
スバルBRZ (型式ZC6)・・・6MT車のみ

商品コード 965-024-F
JANコード 4996 3380 80998
税抜価格¥15,000
仕様 ガセット溶接強化品
本製品はトランスミッションを降ろし、純正レリーズフォーク(スプリング含む)と交換して取付します。

965-024-F_img.jpg 965-024-F_img2.jpg 965-024-F_img3.jpg

 

 

強化レリーズピボット

☆適合車両
トヨタ 86 (型式ZN6)・・・6MT車のみ
スバルBRZ (型式ZC6)・・・6MT車のみ
スバルインプレッサWRX(GDA アプライドF/G型プッシュ式クラッチ車)・・・5MT車
スバルインプレッサ(GH8)・・・5MT車

商品コード 965-024-P
JANコード 4996 3380 80981
税抜価格¥15,000
仕様 クロモリ鋼使用
本製品はトランスミッションを降ろし、純正レリーズピボットと交換して取付します。

965-024-P_img.jpg

 

 

 強化レリーズピボット&レリーズフォークセット (フォークとピボットのセット品)

☆適合車両
トヨタ 86 (型式ZN6)・・・6MT車のみ
スバルBRZ (型式ZC6)・・・6MT車のみ

商品コード 965-024-S
JANコード 4996 3380 85405
税抜価格¥25,000
仕様 レリーズフォーク:ガセット溶接強化品/ピボット:クロモリ鋼使用
本製品はトランスミッションを降ろし、純正レリーズフォーク(スプリング含む)、純正レリーズピボットと交換して取付します。

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86_race_rearside.jpg

 

 

 



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86&BRZ 強化レリーズフォーク&強化レリーズピボット新発売
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