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スバル インプレッサG4(GK7/GK3)車高調street ZERO新発売

・2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
・価格改定により掲載価格が変更になっている場合がございます。
掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
2018.06.09

インプレッサG4(GK系)クスコ車高調整式サスペンションキット street ZERO新発売(適合追加)

優れた機能で走りも快適かつしなやかに!
クスコハイパフォーマンスパーツはメーカー純正状態の車両特性を慎重にテスト。
車両キャラクターを生かしながらより気持ちよく、より速く走るためには何が必要かを考え、パーツの開発に着手します。その後何度も試作と実走テストを繰り返し、最適な効果が得られることを実際に確認してからリリースされます。
すべてのクスコパーツは“走り”のトータルバランスを考慮して設計されています。
MADE IN JAPANの高品質な本物のチューニングパーツにご期待ください。

開発車両
メーカー・車名 グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考
スバル
インプレッサG4
2.0i-S EyeSight GK7 2016.10- 4WD FB20/2.0L  


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スバル インプレッサG4 GK7(2.0L/4WD)/GK3(1.6L/4WD)用

☆複筒式ダンパーストリートモデル
車高調キット street ZERO    発売中 

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※画像はインプレッサスポーツです。(インプレッサG4はセダンボディ)

street シリーズ車高調 (インプレッサG4)

street ZERO (全長調整式・前後減衰力固定・アッパーマウントレス)

●全長調整式車高調整(フロント・フルタップ式)
●緻密にセッティングされた減衰力固定式ショックアブソーバー。
●静音性が高い純正形状アッパーマウント仕様(アッパーマウントレス・純正使用)
●車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない全長調整式。
●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●1年または1万km保証を設定。(商品に同梱されたユーザー登録はがきでの申請が必要です。)

699-61P-CB_img1.jpg   

発売区分 新規設定 発売予定日 発売中
車高調キット street ZERO  商品コード 6A6-61P-CB
JANコード 4996338058799
税抜価格 ¥122,000
適合車両/適合年式 スバル インプレッサG4 2016.10-
適合型式/駆動方式/排気量 GK7 4WD/2.0L
GK3 4WD/1.6L
   
   
アッパーマウント仕様 F:アッパーマウントレス(純正使用) R:アッパーマウントレス(純正使用)
減衰力調整 F:減衰力固定 R:減衰力固定
オーバーホール対応可否 F:O/H非対応(ショック交換) R:O/H非対応(ショック交換)
車高調整機構 F:全長調整式 R:全長調整式
推奨車高調整幅(※1) 4WD車 F-40:~-10mm 4WD車 R:-30~-5mm
参考車高(※2) 4WD車 F:-35mm 4WD車 R:-30mm
最大車高調整幅(※3) 4WD車 F:-45~0mm 4WD車 R:-40~0mm
標準スプリング F:専用形状5kgf/mm(9973-210-05B) F:ID73-L200-5kgf/mm(073-200-05)
変更可能スプリング
(オーダー時無料)
F:設定無し R:設定無し
オプション

 

備考

・アイサイト装着車に本製品を装着する場合、本製品装着時のアイサイト機能、作動に関しては弊社では未確認となっておりますのであらかじめご了承下さい。
・インプレッサ G4 2WDは装着未確認。

 



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