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キャロッセ・キャロッセ製品について

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【更新】トヨタ GRヤリス クスコパーツ各種新発売

2020.12.18

トヨタ GRヤリス クスコパーツ各種新発売(一部適合追加)


★GRヤリス特集ページはこちら
★車高調詳細情報ページはこちら

01.jpg 02.jpg

開発車両
メーカー・車名 グレード 型式 年式 駆動方式 エンジン等諸元 備考
トヨタ
GRヤリス
RC 4BA-GXPA16 2020.10 4WD G16E-GTS/1618cc
※ターボ
6MT
トヨタ
GRヤリス
RS 5BA-MXPA12 2020.10 2WD M15A-FKS/1490cc
※NA
CVT

 


ストラットバー

●クスコ定番のボディ補強パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。
●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用。マウントブラケットはスチール製クスコブルー仕上げ。ボルトオン装着可能。

ストラットバー type-OS フロント

1C7-540-A_img1.jpg 1C7-540-A_GXPA16_img2.jpg 1C7-540-A_GXPA16_img1.jpg

シャフトタイプ1

GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)用
商品コード:1C7-540-A
JANコード:4996338039378
税込価格:¥16,500
税抜価格:¥15,000


MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)用
商品コード:1C6-540-A
JANコード:4996338039354
税込価格:¥16,500
税抜価格:¥15,000

参考取付時間 0.5H


ストラットバー type-OS リヤ

1C7-541-A_img1.jpg 1C7-541-A_img2.jpg 1C7-541-A_img3.jpg

シャフトタイプ1

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)共通設定

商品コード:1C7-541-A
JANコード:4996338039385
税込価格:¥16,500
税抜価格:¥15,000

参考取付時間 0.5H(内装加工は含まず)


パワーブレース

●ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制。ボディ剛性がアップすることでサスペンション本来の性能を発揮し、シャープなハンドリングが体感できます。
●簡単ボルトオン装着可能。丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)。ローダウンにも対応した最低地上高維持設計。


パワーブレース
フロントメンバーフロント
1C7-492-FMF_img1.jpg 1C7-492-FMF_GXPA16_img2.jpg 1C7-492-FMF_GXPA16_img1.jpg

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
※MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)取付不可

商品コード:1C7-492-FMF
JANコード:4996338110305
税込価格:¥27,500
税抜価格:¥25,000

参考取付時間 0.5H
純正アンダーカバー取付可能


パワーブレース
フロントメンバーリヤ

1C7-492-FMR_img1.jpg 1C7-492-FMR_GXPA16_img3.jpg
1C7-492-FMR_GXPA16_img2.jpg 1C7-492-FMR_GXPA16_img1.jpg

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
※MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)取付不可

商品コード:1C7-492-FMR
JANコード:4996338110312
税込価格:¥27,500
税抜価格:¥25,000

参考取付時間 0.5H
純正アンダーカバー取付可能


パワーブレース
リヤエンド

1C7-492-RE_img1.jpg 1C7-492-RE_GXPA16_img1.jpg 1C7-492-RE_GXPA16_img2.jpg

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)

商品コード:1C7-492-RE
JANコード:4996338110329
税込価格:¥15,400
税抜価格:¥14,000

参考取付時間 1.0H
リヤバンパー要脱着(トルクスネジ2本、クリップ×8、コネクター×1外し)


パワーブレース
シートレールプラス

1C7-492-SP_img1.jpg 1C7-492-SP_RR_img2.jpg 1C7-492-SP_FF_img3.jpg

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)

前席シートレールフロント側もしくはリヤ側どちらでも取付可

商品コード:1C7-492-SP
JANコード:4996338110367

2本セット
税込価格:¥20,900
税抜価格:¥19,000

参考取付時間 0.5H
※MXPA12はリヤ側装着時に、運転席側のみ車体個体差によりシート下樹脂部品と干渉する場合に削り加工が必要です。


スポーツオイルフィルター

●強磁力マグネット装備によりエンジンオイル内の微細な鉄粉をキャッチ
●特殊ろ紙により、ろ過性能大幅アップ
●スポーツ走行などの過酷な条件下でも耐久性や信頼性を向上
●強化リリーフバルブ採用により高粘度オイルにも対応
●過酷な条件下でもろ紙の変形や破損を防止するメッシュフィルター装備

cusco_oilfilter.jpg

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)
MXPA10(1.5ガソリン/2WD)
MXPA15(1.5ガソリン/4WD)

仕様 Φ65×H65 3/4-16UNF マグネット装備

商品コード:00B-001-B
JANコード:4996338030771
税込価格:¥2,750
税抜価格:¥2,500

備考 スポーツオイルフィルター専用ページ

ストリートオイルキャッチタンク 詳細情報ページはこちら


可倒式牽引フック

●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック。
●溶接なしの丈夫な一体成型のスチール製。高強度設定。レッドカラーのスタイリッシュなフック形状。
●純正の牽引フック取り付け穴へのボルトオン装着。

フロント用
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可倒式牽引フック フロント

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)

穴径Φ51 塗装色レッド

商品コード:1C7-017-F
JANコード:4996338112224

2022/8/1改定価格
税込価格:¥11,880
税抜価格:¥10,800

バンパー着脱式牽引フックカバーの穴開け加工必要




リヤ用
1C7-017-F_image_img1.jpg 1C7-017-R_GXPA16_img1.jpg 1C7-017-R_GXPA16_img2.jpg
可倒式牽引フック リヤ

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)

穴径Φ51 塗装色レッド

商品コード:1C7-017-R
JANコード:4996338112231

2022/8/1改定価格
税込価格:¥11,880
税抜価格:¥10,800

 


スポーツアクセルペダル

●スポーツドライビングに適したヒール&トゥしやすいブレーキペダル側下部を広げた形状
●高品質なステンレス鏡面仕上げ
●純正ペダルにかぶせるタイプの簡単取付

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1C7-766-A_img2.jpg 1C7-766-A_img3.jpg

※ヒールアンドトゥイメージ、単品画像は他車種用イメージ

適合型式(各車全型式対応)
GRヤリス
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)

商品コード:1C7-766-A
JANコード:4996338112248
税込価格:¥4,620
税抜価格:¥4,200

参考取付時間 0.5H
MT/CVT(AT)共通設定


スポーツシフトノブ 詳細情報ページはこちら


スタビライザー

●乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。
●旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。

フロント用
1C6-311-A25_img1.jpg 1C6-311-A25_GXPA16_img1.jpg 1C6-311-A25_GXPA16_img2.jpg
※装着画像はGXPA16

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)

中実Φ25(RZ純正中空Φ24.2比135% / RC&RS純正中空Φ23.2比170%)
ブッシュ,ブラケット付属

商品コード:1C6-311-A25
JANコード:4996338062642
税込価格:¥33,000
税抜価格:¥30,000

参考取付時間 2.0H
フロントクロスメンバー下げ作業必要


リヤ用
1C7-311-B23_img1.jpg 1C7-311-B23_GXPA16_img1.jpg 1C7-311-B23_GXPA16_img2.jpg

リヤ スタビライザー

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
※MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)不可

中実Φ23(RZ&RC純正中実Φ21比138%)
ブッシュ, ブラケット, スペーサー付属

商品コード:1C7-311-B23
JANコード:4996338062673
税込価格:¥33,000
税抜価格:¥30,000

参考取付時間 0.5H


調整式ピロスタビリンク リヤ

●スタビライザーとサスペンションアームを連結するスタビリンクの接続点をピロボール&ボールジョイント化。
●ダイレクトにスタビライザーを作動させることで、よりリニアなスタビライザー効果を実現。
●ローダウン時に発生するスタビライザーの角度変化を、ミリ単位で最適な角度へ調整することが可能。
●純正スタビリンクと交換するだけの簡単ボルトオン取付。
※本製品のみではロールの抑制は出来ません。ロールの抑制にはクスコスタビライザーを別途ご使用ください。

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商品名 調整式ピロスタビリンク リヤ (新規設定)
適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
※MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)未確認

スタビ側ボールジョイント+アーム側ロッドエンドピロボール採用
調整範囲89~103mm(軸間)

商品コード:1C7-317-A
JANコード:4996338062680
税込価格:¥25,300
税抜価格:¥23,000

参考取付時間 0.5H



センターロックピロボールアッパーマウント(フロント)

●ノーマルのゴムブッシュマウントをピロ化しサスペンション取付部の不要な動きを抑制しシャープなハンドリングに
●旋回性能の限界を高め、高速走行時やブレーキング時も安定
●付属ヒッカケスパナをリニューアル!さらに締め付けやすい小型形状品となりました。
※ピロボールアッパーマウントのため異音などが純正と比較した場合、発生しやすくなる場合があります。
※本製品はキャンバー調整機構はありません。
※本製品と電調式減衰力コントローラー「e-con2」との同時装着はできません。

1C6-6SR-01S.jpg 1C6-6SR-01S_img2.jpg

適合型式
GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)
MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD)

キャンバー固定式

標準付属品
ピロナット 00B-450-I(M12×P1.25 ザグリ無)×2
ピロカラーNo.27×2
専用レンチ×2

商品コード:1C6-6SR-01S
JANコード:4996338103529
税込価格:¥33,000
税抜価格:¥30,000

本製品装着によりノーマルアッパーマウント装着時より約5mm車高が下がります(標準ピロナット&カラー時)
組み合わせるショックアブソーバーに適したピロナット&ピロカラーへ変更可能です。選定にあたっては専門店などにご相談ください。

製品詳細ページ


リヤメンバーカラー 詳細情報ページは こちら

リヤデフマウントカラー(フロント側) 詳細情報ページは こちら

リヤデフマウントカラー(リヤ側) 詳細情報ページは こちら

強化ピッチングストッパー 詳細情報ページは こちら

リヤ調整式アーム各種 詳細情報ページは こちら

ピロボールブッシュ各種 詳細情報ページは こちら



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車高調整式サスペンションキット詳細情報ページは こちら

1C6-64W-CB_img1.jpg 1C6-64W-CB_img2.jpg 1C6-64W-CB_img5.jpg1C6-64W-CB_img3.jpg 1C6-64W-CB_img6.jpg 1C6-64W-CB_img4.jpg


クスコ LSD各種 詳細情報ページは こちら

容量アップデフカバー 詳細情報ページは こちら

ロールケージ各種 詳細情報ページは こちら

ガードシステム各種 詳細情報ページは こちら



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【更新】トヨタ GRヤリス クスコパーツ各種新発売
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掲載内容の正確性には万全を期すよう心掛けておりますが、最新の価格につきましてはパーツ検索をご覧いただくか、お問合せいただきますようお願い申し上げます。
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