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FDJ Rd.4 SUGO・箕輪大也選手が準優勝!


2025/07/14 09:45

FORMULA DRIFT JAPAN Rd.4 SUGO
箕輪大也 選手 単走・優勝&決勝・準優勝!!
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FORMULA DRIFT JAPAN 2025 第4戦が7月12-13日宮城県のスポーツランドSUGOで開催されました。エントリーはここまでの3戦同様、草場佑介選手GR86、金田義健選手GRヤリス、箕輪大也選手GRカローラ、松山北斗選手GRスープラのフルメンバーでの参戦となりました。


第3戦までの成績は
開幕戦 富士スピードウェイ
箕輪2位、松山17位、草場18位、金田33位


第2戦 鈴鹿ツインサーキット
箕輪優勝、松山6位、草場10位、金田30位


第3戦 エビスサーキット西コース
草場優勝、松山13位、金田24位、箕輪27位

第3戦終了時点でシリーズランキングは、箕輪選手2位、草場選手6位、松山選手12位、金田選手29位となっています。

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左から
箕輪 大也(みのわ ひろや)選手
松山 北斗(まつやま ほくと)選手
草場 佑介(くさば ゆうすけ)選手
金田 義健(かねだ よしたつ)選手



7/12(土)単走予選

練習走行はドライ。予選1の直前に雨が降り始める。今シーズンは第2戦、第3戦に続いて、第4戦も予選直前に雨が降り、ウエット路面での練習ができないままの予選となった。


<予選1>

#770 金田義健 選手
0点(ライン0点 アングル0点 スタイル0点)

#77 草場佑介 選手
82点(ライン31点 アングル27点 スタイル24点)

#774 松山北斗 選手
0点(ライン0点 アングル0点 スタイル0点)

#771 箕輪大也 選手
82点(ライン30点 アングル27点 スタイル25点)



<予選2>

#770 金田義健 選手
61点(ライン22点 アングル21点 スタイル18点)
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#77 草場佑介 選手
82点(ライン30点 アングル28点 スタイル24点)
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#774 松山北斗 選手
73点(ライン28点 アングル25点 スタイル20点)
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#771 箕輪大也 選手

85点(ライン31点 アングル30点 スタイル24点)
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<予選結果>
#771 箕輪大也 選手 予選1位
#77 草場佑介 選手 予選4位
#774 松山北斗 選手 予選27位
#770 金田義健 選手 予選41位


予選1本目は突然のウエット。2本目はほぼドライとなったが出走が早い順番ではウエットパッチが残る難しいコンディション。箕輪選手は1本目から高得点を出し、2本目でさらに得点を伸ばして予選トップを獲得。前戦で総合優勝した草場選手も好調を維持して4位となった。松山選手は難しいコンディションに1本目は翻弄されたが、2本目で予選を突破。金田選手は足回りのリセッティングを進め、フィーリングはかなり良くなってきたところだったが路面変化に合わせきれず残念ながら予選敗退となった。




7/13(日)決勝・追走トーナメント

<TOP32>

13日決勝トーナメントは9時15分にスタート。梅雨の間の晴れ間となったSUGOは20℃前後の過ごしやすい気温。路面もドライで絶好のコンディションとなった。

予選1位の箕輪選手は予選32位の堀野仁選手と対戦。スピード、角度、ラインともに箕輪選手が上回り勝利。予選4位の草場選手は予選29位のシアム・ベンジャミン選手と対戦。好調な草場選手だったが、先行時に進入スピードの高さからコースアウトして脱輪があり、残念ながらTOP32敗退となった。
予選27位の松山選手は予選6位の田中有紀選手と対戦。迫力ある走りで松山選手が圧倒。先行時には深い角度とゾーンを丁寧にトレースしてアドバンテージを獲得。松山選手の勝利となった。

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箕輪大也 選手 vs 堀野仁 選手

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草場佑介 選手 vs シアム・ベンジャミン選手

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松山北斗 選手 vs 田中有紀 選手



<TOP16>

13時10分から行われたTOP16。箕輪選手は予選16位の濱田清文選手と対戦。箕輪選手先行からスタートして完璧な走りを披露。箕輪選手チェイス時も迫力ある走りと正確なライン、深いアングルで勝利。GREAT8への進出が決まった。

松山選手は予選11位深田一希選手と対戦。松山選手らしい速い飛び込みから一気に角度を付ける走りでリード時には深田選手を大きく引き離す。見事勝利を収めてGREAT8へ進出を決めた。

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箕輪大也 選手 vs 濱田清文 選手

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松山北斗 選手 vs 深田一希 選手



<GREAT8>

箕輪選手は予選9位の山中真生選手と対戦。箕輪選手先行からはじまり、山中選手がピッタリと後方に張り付く素晴らしい追走になったが、フィニッシュライン付近で両者が接触し、そのまま2台は壁にクラッシュ。箕輪選手のGRカローラはフロントが大破したがルール時間内に修復してRUN2に挑む。箕輪選手チェイスのRUN2は山中選手の後方にピッタリと張り付く素晴らしい追走を披露。FINAL4進出となった。

松山選手は予選19位斎藤太吾選手と対戦。松山選手らしい豪快な飛び込みと角度で斎藤選手と圧倒したかに見えたが、松山選手リード時のフィニッシュライン付近でのラインが脱輪となり残念ながら敗退。チームクスコレーシングはFINAL4に箕輪選手が進出となった。

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箕輪大也 選手 vs 山中真生 選手

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松山北斗 選手 vs 斎藤太吾 選手



<FINAL4>

箕輪選手は予選21位のミンミン選手と対戦。リード、チェイスともに互いにベタベタの互角な走りでワンモアタイムの判定に。2回目の対戦では箕輪選手リード時の右リアにミンミン選手がヒット。箕輪選手は体制を崩したがそのままドリフトを継続。一旦ピットで修復に入る。迅速な作業で復帰した箕輪選手は前後を入れ替えたRUN2では盤石の走りで勝利。FINAL進出を決めた。

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箕輪大也 選手 vs ミンミン選手


<FINAL>
決勝では箕輪選手は予選2位の高橋和己選手と対戦。シリーズランキングは高橋選手が1位、箕輪選手が2位。なんとしても勝利してポイント差を埋めておきたい。そして、この2名は今回の予選1位と2位。実力者同士の決勝は両者ともに驚異的なハイレベルな戦いとなる。どちらも数メートルの間隔でドリフトしながらラインをトレース。ライン、アングル、迫力ともに甲乙つけ難いレベルの走り。しかし、わずかに箕輪選手がアウト側の縁石に乗る場面があり、その脱輪による影響もあって残念ながら決勝で敗れ2位となった。

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ドライバーコメント

#771
Cusco Racing GRカローラ
箕輪大也 選手
予選1位 / 総合2位
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今回は練習からすごく調子が良かったわけでもなかったですが、クルマのセッティングは上手く行っていて、予選では上手くまとめて優勝することができました。決勝ではイマイチ乗れている感覚がなかったのですが、山中真生選手との対戦でお互いにビタビタで走ったことで今日はイケるぞというスイッチが入ったというか、自信を持って走れるようになりました。山中選手、ミンミン選手との対戦では接触もありましたがチームが迅速な作業でリペア時間よりも早く直してくれてしかも完璧な状態で思い切り走ることができました。決勝では自分がチェイス時に進入からやや遅れてアクセルを早く踏んでしまい、ラインがアウトに流れて脱輪して敗れてしまいました。しかし、すごく良い走りもできましたし、シリーズランキングでも高橋和己選手と自分のふたりがリードした状態になったかと思います。このあとも頑張ってシリーズチャンピオン目指します。応援ありがとうございました。



#774
Cusco Racing GRスープラ
松山北斗 選手

予選27位 / 総合8位

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予選では1本目でウエットになりミスしてしまいました。2本目は慎重に走りましたが、ストレートは濡れていてコーナーは乾いているコンディションで合わせ込むのが難しかったです。とはいえ順位は振るいませんでしたが順調に決勝に進むことができました。決勝でも調子が良くGREAT8まで進むことができましたが、斎藤選手との対戦時、自分がリードのときにラインがワイドになりすぎて脱輪して敗退してしまいました。今回は特に脱輪に対する採点が厳しく、ゾーン2から3に掛けてラインを小さめにして振り返して行くところでリズムが狂い、それが最後の脱輪につながってしまったところがありました。SUGOは得意なコースだけに残念です。応援ありがとうございました。



#77
Team Cusco Racing GR86
草場佑介 選手

予選4位 / 総合18位

20250714024256-3160141be3f447ada99af89ce62be89d718e283b.JPG前戦優勝したエビスからセッティングは変えず、ギア比のアジャスト程度で練習走行でも好調でした。予選では先に走ったチームメイトのコメントを聞いてギア比をチョイスすることができ、予選4位に入ることができました。決勝ではこの週末でもっとも気温、路面温度が上がり。コンディションが変わってきました。今回はタイヤのグリップの良さもあってかなり高いスピードを維持できていて、路面温度に合わせて進入スピードを抑えたつもりでしたがそれでも脱輪とカウントされてしまい敗退となってしまいました。もっと合わせ込む必要がありました。残念です。次戦頑張ります。


#770
Cusco Racing GRヤリス
金田義健 選手

予選41位 / 総合41位

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今シーズンはウエット路面でのトラクションが薄いことがウィークポイントになっていて、前戦とその前からセッティングを見直して改善に取り組んできました。クスコさんにも協力いただいて足回りの根本的なパーツの見直しを進めかなり扱いやすくなってきました。しかし、予選で雨になり、クルマはよくなっているのですが自分が合わせきれない部分がありました。2本目もまだらに濡れている状況でそこで思い切って飛び込めなかったことで上手く合わせることができませんでした。様々なパーツからセットアップを進めて良くなってきただけに残念です。次回は良い走りをお見せできるように準備したいと思います。ありがとうございました。



応援いただきました皆様ありがとうございました。
次戦Rd.5 グランスノー奥伊吹は9月6-7日に開催されます。引き続き応援よろしくお願い致します。


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