98 20220426 CUSCO 車高調整サスペンションキット オーバーホール、仕様変更について オーバーホールとは長期間使用したショックアブソーバーの内部パーツ（オイル、ガス、シール等）を交換することによって、本来の性能を引き出す為の作業となります。 オーバーホールの基本作業（基本工賃）内容は、分解検査、洗浄、オイル交換、オイルシール交換、ガス充填、シェルケースグリス（倒立）交換組立となります。 基本作業以外の部品交換や修理が発生した場合は別途料金が必要になります。 ※ CUSCO SPORT シリーズ ( 旧 ZERO3 シリーズ ) は仕様（減衰力・ストローク）の変更が可能です。 【注意事項】 オーバーホールは販売店様を通してご依頼ください。 オーバーホールをご依頼いただく際は、ショックアブソーバー単品（アッパーマウント、スプリング、アジャストケース等、付属パーツを外した状態）のみをお送りください。 ショックアブソーバー以外の付属品がセットされている場合は、別途￥2,200/1 本（税込価格）の分解組立工賃が発生します。 基本作業以外の部品交換や修理が発生した場合は別途料金が必要になります。分解検査の時点でキャンセルとなった場合は、￥2,200/1 本（税込価格）の分解検査料が発生します。 送料はお客様負担とさせていただきます。送付時元払い、返送時の送料はオーバーホール料金と合わせて請求させていただきます。作業指示を頂いてから通常 10 日後の発送となります。 オーバーホール基本作業工賃 ※価格は全てショックアブソーバー１本あたりの単価（税抜価格）です 対象製品名 タイプ 税込価格（税抜価格） 備考 作業内容 street ZERO A street A 正立式 \11,000（\10,000） リヤ減衰力 8 段及び 14 段調整 ショックアブソーバーを除く 分解検査・洗浄・オイル、 オイルシール交換、ガス充填 シェルケースグリス交換（倒立） その他の交換部品代は別途 見積り ※送料別 CUSCO SPORT S（ZERO 3S） CUSCO SPORT R（ZERO 3R） CUSCO SPORT G（ZERO 3G） 別タンクなし 倒立式 \13,200（\12,000） オーバーホール時、仕様変更も可能 正立式 \11,000（\10,000） CUSCO SPORT TN_S CUSCO SPORT TN_R 別タンクなし 倒立式 \19,800（\18,000） 正立式 \16,500（\15,000） CUSCO SPORT X（ZERO 3X） 別タンク付 倒立式 \16,500（\15,000） 正立式 \14,300（\13,000） 上記オーバーホール基本作業以外に修理、部品交換、分解作業などが必要になった場合、別途追加作業工賃、追加パーツ交換料金が発生します。追加作業、 追加パーツ交換が必要な場合は、作業前にお見積りの上ご連絡いたします。 追加作業工賃 ※価格は全てショックアブソーバー１本あたりの単価（税抜価格）です アイテム 作業内容 税込価格（税抜価格） 備考 全アイテム共通 固着修理 \2,750（\2,500） 固着が解消できない場合は固着パーツの交換となりますので別途費用が発生します 付属パーツごと送付いただいた場合の分解費 \2,200（\2,000） 作業キャンセルとなった場合の手数料 \2,200（\2,000） 再組立なし（分解状態）での返却となります オーバーホール作業のご依頼の流れ 販 売 店 様 ①O/H申し込みのご連絡 ②送り先、依頼書発行 ③依頼品のご発送 ④見積もりの連絡 ⑤作業指示のご連絡 ⑥依頼品の返却 追加パーツ交換料金 ※価格は全てパーツ代＋交換工賃の単価（税抜価格）です アイテム タイプ 作業内容 税込価格 （税抜価格） 備考 全アイテム共通 アイリングブッシュ交換 \2,750 （\2,500） street ZERO A street A シャフト径φ 12.5 ( ウィッシュボーンタイプ ) ピストンシャフト（A/J) 交換 \5,500 （\5,000） ピストンバルブ交換 \1,100 （\1,000） インナーチューブ交換 \880 （\800） リングナット交換 \1,320 （\1,200） シールはオーバーホール基本工賃に含む ロッドガイド（＋ベアリング）交換 \1,320 （\1,200） ベースバルブ ASSY 交換 \990 （\900） シャフト径φ 22/ φ 25 ( ストラットタイプ ) ピストンシャフト（A/J）交換 \8,800 （\8,000） ピストンバルブ交換 \1,100 （\1,000） インナーチューブ交換 \990 （\900） リングナット交換 \1,320 （\1,200） シールはオーバーホール基本工賃に含む ロッドガイド（＋ベアリング）交換 \1,430 （\1,300） ベースバルブ ASSY 交換 \1,100 （\1,000） CUSCO SPORT S（ZERO 3S） CUSCO SPORT R（ZERO 3R） CUSCO SPORT G（ZERO 3G） CUSCO SPORT TN_S CUSCO SPORT TN_R 倒立式 ラムシリンダー交換 \8,800 （\8,000） 正立式 M50 シリンダー交換 \7,700 （\7,000） 倒立式 ラムトップ交換 \5,500 （\5,000） 倒立式 シェルケース ASSY 交換 \13,200（\12,000） CUSCO SPORT G ターマック用は製品品番要確認 正立式・倒立式 ピストンロッド交換 \6,050 （\5,500） 正立式・倒立式 ピストンロッド交換 \16,500（\15,000） 2WAY (TN_R / TN_S) 倒立式 シェルケース ドライベアリング交換 \4,400 （\4,000） 倒立式 シェルケース ダストシールガイド \550 （\500） 倒立式 ダストシールφ 48 \1,100 （\1,000） オーバーホール基本工賃に含む 倒立式 シェルケース グリス充填 \550 （\500） シェルケース用 オーバーホール基本工賃に含む 正立式・倒立式 ロッドガイド ASSY 交換 \3,300 （\3,000） 正立式・倒立式 ロッドガイドベアリング交換 \550 （\500） 正立式・倒立式 ダストシール , φ 14 \385 （\350） オーバーホール基本工賃に含む 正立式・倒立式 ピストン交換 \4,400 （\4,000） 正立式・倒立式 フリーピストン交換 \1,100 （\1,000） CUSCO SPORT G グラベル （ZERO 3G グラベル） 倒立式 シェルケース ASSY 交換 \18,700（\17,000） CUSCO SPORT X（ZERO 3X） 倒立式 ラムシリンダー交換 \11,000（\10,000） 正立式 M50 シリンダー交換 \9,900 （\9,000） 倒立式 ラムトップ交換 \7,150 （\6,500） 倒立式 シェルケース ASSY 交換 \13,200（\12,000） 製品品番要確認 正立式・倒立式 ピストンロッド交換 \6,050 （\5,500） 倒立式 シェルケース ドライベアリング交換 \4,400 （\4,000） 倒立式 シェルケース ダストシールガイド \550 （\500） 倒立式 ダストシールφ 48 \1,100 （\1,000） オーバーホール基本工賃に含む 倒立式 シェルケース グリス充填 \550 （\500） シェルケース用 オーバーホール基本工賃に含む 倒立式 ロッドガイド ASSY \3,300 （\3,000） 倒立式 ロッドガイドベアリング交換 \550 \500） 正立式 ブラダー \990 （\900） 正立式・倒立式 ダストシール , φ 14 \385 （\350） オーバーホール基本工賃に含む 正立式・倒立式 ピストン \4,400 （\4,000） ※作業内容により別途作業工賃が発生する場合があります ※本リストの他、O リング、C リング等の費用が発生する場合があります 仕様変更工賃 ※価格は全てショックアブソーバー１本あたりの単価（税抜価格）です アイテム タイプ 作業内容 税込価格 （税抜価格） CUSCO SPORT S（ZERO 3S） CUSCO SPORT R（ZERO 3R） CUSCO SPORT X（ZERO 3X） CUSCO SPORT G（ZERO 3G） CUSCO SPORT TN_S CUSCO SPORT TN_R 正立式・倒立式 減衰力変更 \2,750 （\2,500） 正立式・倒立式 ストローク変更（ショート） \2,750 （\2,500） 正立式・倒立式 ストローク変更（ロング） お問合せください 正立式・倒立式 減衰力2WAY 独立調整に変更（注） \41,800（\38,000） 倒立式 シリンダー＆シェルケースカット \8,800 （\8,000） 正立式 シリンダーカット \5,500 （\5,000） （注）スバル インプレッサWRX-STI・型式 GRB, GVB の CUSCO SPORT S(692 64S CN) のリヤは 2WAY への仕様変更不可 キャロッセ ユーザー様
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