1 69 Coilover suspension kit オ―バーホール：対応 ○ / 非対応 ー↴ 車両型式 Model 年式 Model Year グレード Grade 駆動方式 Drive System 排気量 (CC.) タイプ KIT Type ロワシート・ ロックナット色 Lower Seat, Lock Nut Color 商品コード Part No 価格Price （ ）は税抜価格 （ ）excl tax F R U/M Upper Mount 減衰力 調整 DP Force Adjustment OH 車高データ Ride Height Adjustable Range スプリング Spring Rate[kgf/mm] 車高調整機構 Ride Height Adjustment 型取車 Model 推奨車高調整幅 Recommended RideHeight Adjustment Range[mm] 参考車高 Default Setting [mm] 最大車高調整幅 Maximum RideHeight Adjustment Range [mm] 標準 Spring 変更可能スプリング Spring Selection オプション Option 備考 Remarks ID / FH 20250711 ブルー コンフォート系モデル（ミニバン＆ワゴン、コンパクト＆Kカー）用 レッド スポーツ系モデル（スポーツ、セダン、ツーリングワゴン）用 西暦 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 西暦 19 20 21 22 23 24 平成 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021222324252627282930 令和 1 2 3 4 5 6 GR ヤリス GR Yaris マイナー後 GXPA16 マイナー後 モデル 2024.4 ｜ RC 6MT 8AT RZ 6MT 8AT 4WD 1600T street ZERO 赤 Red 1C8 61P CNF ¥156,200 （¥142,000） F PAJ — ー −35〜 −15 −30 （−25） −65〜 0 6K 7/8 全長調整 CP2 参考車高（ ）内 65 / 200 R — 14 ー −40〜 −10 −25 （−30） −40 ～ −10 6K 7/8 ネジスペーサー 65 / 250 street ZERO A 赤 Red 1C8 61N CN ¥209,000 （¥190,000） F PAJ 40 ○ −35〜 −15 −30 （−25） −65〜 0 6K 7/8 全長調整 CP3 参考車高（ ）内 e2 : × 65 / 200 R — 40 ○ −40〜 −10 −25 （−30） −40 ～ −10 6K 7/8 ネジスペーサー 65 / 250 SPORT S 単筒式 1C8 64S CN ¥316,800 （¥288,000） F PAJ 24 ○ −35～ −10 −30 −65～ 0 7K 6/8~10 全長調整 注1 / 注2 65 / レートにより異なります R ARG 24 ○ −40～ −15 −25 −70～ −15 8K 6/7/9~11 ネジスペーサー 65 / レートにより異なります SPORT R 単筒式 1C8 64R CP ¥338,800 （¥308,000） F PAJ 24 ○ −50～ −10 −30 −67～ 0 11K 10/12/14/16 全長調整 注1 65 / 180 R PRG 24 ○ −60～ −25 −30 −75～ −25 14K 8~12/16/18 ネジスペーサー 65 / 200 SPORT TN_S 単筒式 1C8 64W CN ¥382,800 （¥348,000） F PAJ 24 2way ○ −35～ −10 −30 −65～ 0 7K 6/8~10 全長調整 注1 / 注2 65 / レートにより異なります R ARG 24 2way ○ −40～ −15 −25 −70～ −15 8K 6/7/9~11 ネジスペーサー 65 / レートにより異なります SPORT TN_R 単筒式 1C8 64V CP ¥404,800 （¥368,000） F PAJ 24 2way ○ −50～ −10 −30 −67～ 0 11K 10/12/14/16 全長調整 注1 65 / 180 R PRG 24 2way ○ −60～ −25 −30 −75～ −25 14K 8~12/16/18 ネジスペーサー 65 / 200 SPORT X 単筒式 1C8 64X CP ¥646,800 （¥588,000） F PAJ 24 3way ○ −45～ −10 −30 −45～ 0 11K 9/10/12/14/16 全長調整 注1 65 / 180 R PRG 24 3way ○ −50～ −20 −30 −75～ −20 14K 10/11/12/16/18/24 ネジスペーサー 65 / 200 備考 注１：フロントはナックルカラーによりキャンバー調整が可能 注 2：リヤオプションレートスプリング 9 ～11k は T12 スペーサー1 枚追加 RAV4 MXAA54 2019.4 ｜ X G アドベンチャー G Zパッケージ 4WD 2000 street ZERO A 青 Blue 1C4 62N CN ¥209,000 （¥190,000） F SRG 40 ○ −40〜 −5 −40 −55 ～ 0 6K 7 全長調整 アッパーマウントレス （フロント）キット \182,600 （\166,000） e2 : × 専用形状 Exclusive Spring R ARG 40 ○ −60〜 −30 −50 −60 ～ −30 7K 8 ネジスペーサー 65 / 250 MR2 SW20 1989.10 ｜ 1999.10 G GT GT-S MR 2000 2000T street ZERO A 赤 Red 137 61N CN ¥220,000 （¥200,000） F PAJ 40 ○ −45〜 −15 −40 −45〜0 5K 4/6/7 全長調整 CP1（PAJ/PRG） 車高データは（ ）内 e2 : × 65 / 180 R ARG 40 ○ −55〜 −15 −30 −64〜0 8K 7/9 全長調整 （−50〜 −10）（−25） （−59〜0） 65 / 200 MR-S ZZW30 1999.10 ｜ 2007.7 B V S MR 1800 street ZERO A 赤 Red 157 61N CN ¥209,000 （¥190,000） F PAJ 40 ○ −50〜 −20 −30 −54〜0 5K 4/6/7/8 全長調整 CP1（PAJ/PRG） e2 : × 65 / 180 R ARG 40 ○ −40〜 −10 −30 −42 ～ 0 8K 7/9~12 全長調整 65 / 200 車 高 調 整 サ ス ペ ン シ ョ ン キ ッ ト
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