1 110 Coilover suspension kit 20250328 自動ブレーキなどの安全運転支援システム搭載車両への車高調サスキット装着につきましては、66 ページの「安全運転支援システムに関する注意事項」に注意書がございます。必ずご一読ください。 適合表内の記号表記につきましては 127ページに説明一覧がございます。 オ―バーホール：対応 ○ / 非対応 ー↴ 車両型式 Model 年式 Model Year グレード Grade 駆動方式 Drive System 排気量 (CC.) タイプ KIT Type ロワシート・ ロックナット色 Lower Seat, Lock Nut Color 商品コード Part No 価格Price （ ）は税抜価格 （ ）excl tax F R U/M Upper Mount 減衰力 調整 DP Force Adjustment OH 車高データ Ride Height Adjustable Range スプリング Spring Rate[kgf/mm] 車高調整機構 Ride Height Adjustment 型取車 Model 推奨車高調整幅 Recommended RideHeight Adjustment Range[mm] 参考車高 Default Setting [mm] 最大車高調整幅 Maximum RideHeight Adjustment Range [mm] 標準 Spring 変更可能スプリング Spring Selection オプション Option 備考 Remarks ID / FH スイフト スポーツ Swift sports HT81S 2003.6 ｜ 2005.5 スポーツ FF 1500 street ZERO 青 Blue 615 62P CN ¥162,800 （¥148,000） F PAJ — — −45〜0 −35 −90〜0 7K 6/8/9/10 全長調整 65 / 200 R — — — −45〜 −20 −35 −45〜 −15 3.5K ネジスペーサー 専用形状 Exclusive Spring ZC31S 2005.9 ｜ 2010.9 スポーツ FF 1600 street 青 Blue 616 62K CBF ¥126,500 （¥115,000） F — — — −45〜 −15 −30 −45 ～ −15 7K 6/8/9 全長固定 65 / 200 R — 14 — −60〜 −40 −40 −62 ～ −40 4K ネジスペーサー 専用形状 Exclusive Spring street ZERO 青 Blue 616 62P CBF ¥140,800 （¥128,000） F — — — −40〜 −10 −30 −47〜0 7K 6/8/9 全長調整 CBC 65 / 200 R — 14 — −40〜 −30 −35 −53〜 −27 4K 5/6/7 ネジスペーサー 65 / 180 street ZERO A 青 Blue 616 62N CB ¥176,000 （¥160,000） F — 40 ○ −40〜 −10 −30 −47〜0 7K 6/8/9 全長調整 CBC e2 : ○ 00B 60J 1212 注1 / 注２ 65 / 200 R — 40 ○ −40〜 −25 −35 −43〜 −22 4K 3.5/5 ネジスペーサー 65 / 180 SPORT S 単筒式 616 64S CB ¥261,800 （¥238,000） F — 24 ○ −50〜0 −30 −55〜0 7K 6/8/9/10 全長調整 注4 65 / 180 R — 24 ○ −50〜 −25 −40 −55〜 −25 4K 5/6 ネジスペーサー 65 / 180 SPORT R 単筒式 616 64R CB ¥294,800 （¥268,000） F — 24 ○ −50〜0 −40 −67〜0 12K 8~11/14/16 全長調整 注4 65 / レートにより異なります R — 24 ○ −55〜 −20 −40 −55〜 −20 10K 7/8/9/12/14 ネジスペーサー 65 / レートにより異なります SPORT X 単筒式 616 64X CB ¥569,800 （¥518,000） F — 24 3way ○ −45〜0 −30 −45〜0 12K 8~11/14/16 全長調整 注4 65 / 180 R — 24 3way ○ −55〜 −20 −35 −55〜 −20 10K 7/8/9/12/14 ネジスペーサー 65 / 150 SPORT G Tarmac 単筒式 616 64C SB0 ¥294,800 （¥268,000） F — 24 ○ 全長調整 注4 競技専用品 ジムカーナ ターマック競技用 別売 R — 24 ○ ネジスペーサー 別売 ZC32S 2011.12 ｜ 2016.12 スポーツ FF 1600 street ZERO 青 Blue 619 62P CBF ¥140,800 （¥128,000） F — — — −50〜 −25 −40 −79〜0 6K 7/8/9 全長調整 CBC 65 / 200 R — 14 — −45〜 −30 −40 −56〜 −28 4K 5 ネジスペーサー 65 / 180 street A 青 Blue 618 62J CB ¥148,500 （¥135,000） F — 40 ○ −60〜 −30 −40 −90〜 −25 4.5K 全長固定 e2 : ○ 00B 60J 1212 注2 専用形状 Exclusive Spring R — 40 ○ −45〜 −25 −40 −45〜 −25 3.5K ネジスペーサー 65 / 200 street ZERO A 青 Blue 619 62N CB ¥176,000 （¥160,000） F — 40 ○ −50〜 −25 −40 −79〜0 6K 7/8/9 全長調整 CBC e2 : ○ 00B 60J 1212 注2 65 / 200 R — 40 ○ −45〜 −30 −40 −56〜 −28 4K 5 ネジスペーサー 65 / 180 SPORT S 単筒式 619 64S CB ¥261,800 （¥238,000） F — 24 ○ −50〜 −15 −40 −72〜 −15 7K 6/8/9/10 全長調整 注4 65 / 200 R — 24 ○ −45〜 −30 −40 −56〜 −28 4K 5/6 ネジスペーサー 65 / 180 SPORT R 単筒式 619 64R CB ¥294,800 （¥268,000） F — 24 ○ −50〜 −15 −40 −75〜0 12K 8~11/14/16 全長調整 注4 65 / 180 R — 24 ○ −55〜 −35 −40 −66〜 −28 10K 7/8/9/11~15 ネジスペーサー 65 / 150 SPORT TN_S 単筒式 619 64W CB ¥327,800 （¥298,000） F — 24 2way ○ −50〜 −15 −40 −70〜 −15 7K 6/8/9 全長調整 注4 65 / 200 R — 24 2way ○ −45〜 −30 −40 −55〜 −30 4K 5/6 ネジスペーサー 65 / 180 SPORT TN_R 単筒式 619 64V CB ¥349,800 （¥318,000） F — 24 2way ○ −50〜 −15 −40 −75〜0 12K 10/11/14/16 全長調整 注4 65 / 180 R — 24 2way ○ −55〜 −35 −40 −65〜 −30 10K 7/8/9/11~16 ネジスペーサー 65 / 150 SPORT G Tarmac 単筒式 619 64C SB0 ¥294,800 （¥268,000） F — 24 ○ 全長調整 注4 競技専用品 ジムカーナ ターマック競技用 別売 R — 24 ○ ネジスペーサー 別売 SPORT G Gravel 単筒式 619 64C LB0 ¥294,800 （¥268,000） F — 24 ○ 全長調整 注4 競技専用品 ダートラ・ラリー グラベル競技用 別売 R — 24 ○ ネジスペーサー 別売 オプション CBC：推奨車高時のフロントキャンバー角は約− 2.3°です（標準仕様は約− 0.6°） 備考 注 1：e-con2 取付時フロントはカウルトップカバーの加工、リヤはカーペットの加工が必要です 注 2：e-con2とセンターロック・ピロボールアッパーマウントの同時装着不可 注 4：ナックル偏芯ボルトによりフロントキャンバー調整が可能 車高 調 整 サス ペ ン シ ョ ン キ ッ ト
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