APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、
リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキット
ラリー・ダートトライアル・ジムカーナ等の競技専用完全受注生産モデル。
ターマック競技用とグラベル競技用（ラリーはミックスやスノーにも対応）の2種類を設定。
各種競技カテゴリーや参加クラスレギュレーションに対応出来るよう、ベースキットはアッパーマウントレス、スプリングレス仕様。
CUSCO製ピロアッパーマウントはもちろん、純正形状アッパーマウントやグラベル用ピロアッパーマウント等の選択が可能。
各種競技や路面状況に合わせ、減衰力・ストローク等仕様変更可能なセミオーダーモデル。
単筒式ショックアブソーバー
ショックアブソーバー本体が一本の筒になっている構造。 ピストン径を大きくし、バルブなどの改善によって路面からの微細な入力により繊細な減衰力を発生させ、 より速いピストンスピードにも追従します。 またシリンダー（筒）が直接外気に接するため放熱性に優れ、安定した減衰力特性を発揮します。
減衰力24段調整
緻密な設定を可能にする、超精密特殊ニードルバルブを採用した減衰力24段調整。
全長調整式車高調整
車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整とセットアップが可能。
ラム式（倒立式）ショックアブソーバー
ストラットタイプのみ、ショックアブソーバーを本体から下向きにピストンロッドが伸びるラム式を採用。
バネ下重量の軽量化に効果があり、横Gにも強く放熱性にも優れます。
ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー競技に対応。
オーバーホール、減衰力・ストローク変更可能。
安心の国内生産。工場はISO9001認証取得。
音声で読み上げる
