根据驾驶环境自由调整乘车感与驾车感，
「全长调整式构造」与「衰减力40段调整」是CUSCO Street系列的最高级款式
特性
40段衰减力调整，可明显的体验到不同的乘车感
设定1～40段衰减力调整段数，均等的变化每一段衰减力在各种道路情况下可调整喜好的乘车感。
衰减力调整旋转纽采用防滑滚花加工，无需工具可简单调整衰减力
全长调整式车高调整构造
采用即使降低车高也不会影响避震器冲程的「全长调整式构造」。精密调整衰减力的同时可实现最佳的乘车感。
标准装备塔顶
标准装备专用设计塔顶。MPV车型为提高静音性采用原厂样式橡胶塔顶
提高了静音性的同时大幅度省去了安装时更换塔顶的程序，向上了安装的便捷性
前部支柱性避震器车型设定外倾角调整是金属波子塔顶
前部支柱性避震器SPORTS系列车型设定外倾角可调式金属波子塔顶
适用与更加广泛的改装需求
CPRV(压力优化阀门)
采用CPRV(压力优化阀门)优化压力变化幅度，限制低速时衰减力过低
实现从低速到高速全区域中的最佳乘车感与安定的操纵性能。
根据车型专门设计，即使降低车身也能确保充分的冲程
根据每款车型的特性专门设计，充分确保避震器冲程
从1人乘车到满员乘车设想各种乘车状况彻底进行测试，MPV车型后部座位也能体验到最佳的乘车感。
采用复筒式避震器芯构造，实现更加柔和的乘车感以及充分的冲程
采用提供柔和乘车感的低压复筒式避震器芯构造。
确保充分的避震器油量，顺畅的衰减力特性，实现了最佳的乘车感与行驶性能。
对应E-CON2
坐在驾驶席上也能简单调整衰减力。
根据不同的驾驶环境可以简单快速的调整喜好的衰减力（只限适用车型）
细节追求
避震器螺纹调整部分采用「镍铬电镀处理」有效的防止生锈以及砂子・灰尘损坏螺纹调整部分
采用防脱落弹簧托锁，提高静音性的高分子POLYMER制 垫片等，细节上也彻底追究了品质。
安心的日本国内制作
制作工厂取得了ISO9001认证，产品也通过审查基准严格的ASEA认证。
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