製品紹介
2005.01.02
2005.01.02
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●全長調整式車高調整
●減衰力5段調整
●サビ対策強化
●ショック本体ステンレス製
●ステンレス素材多用
●ピロアッパーまたはハイパーゴムアッパーマウント
●減衰力5段調整
●サビ対策強化
●ショック本体ステンレス製
●ステンレス素材多用
●ピロアッパーまたはハイパーゴムアッパーマウント
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★好みの車高調にするために・・・
車高調整ストロークを減らさず、プリロードを変えずに 車高調整ができる全長調整式 セットアップ 車高調整+プリロード調整+減衰力調整（前・後5段調整） +オプションレートスプリング スプリングレート 注文時にレートを選べるオプションレートスプリング式 ★サス性能だってグレードアップ・・・
アッパーマウント●ストラット方式はピロアッパー 他方式はハイパーゴムアッパーマウントを標準装備 ●ハイパーゴムアッパーマウント仕様は、 前後とも各10,500円加算でピロアッパーに変更可能 新素材 有効ストローク・アップ、軽量でヘタらない新素材スプリング 専用ショック 車種ごとの専用設計・ステンレス製外筒採用 高性能ショックアブソーバー／減衰力5段調整 ★気分よく使うために対策も万全・・・
サビ対策●ステンレス素材採用。ショック本体外筒部、 ロックナット、ロアシート、ケースロックナット ●サビに強い特殊コーティング塗装 ブラケット強度 ブラケットは車種ごとに専用プレス金型を製作。 一体成型の安心・安全構造、純正品と同じ形状を実現 底突き対策 万が一の底突きにも安心、専用設計バンプラバー装着
密着音対策
スプリング密着音を低減する厚さ6mmのラバーシート装着 （一部車種を除く）
車高調整も簡単楽々！！
車高調整用スパナーが引っかけやすいように、 スプリングシート、ロックナットの形状を変更しました。 キット内容
●アッパーマウント（ピロボールまたはアルミリジット強化ゴム）※ストラットタイプのフロントは全車種、調整式ピロボールアッパーマウント●ショックアブソーバー（減衰力5段調整式・ネジ式車高調整）●直巻スプリング●アルミ製アッパーシート（ストラットタイプのみ）●ステンレス製ロアシート●ステンレス製ロックナット●専用バンプラバー●ラバーシート●ダストブーツ●センターシート（一部のニッサン車のみ）●減衰力調整用ツール●車高調整用専用スパナー2本●取付説明書●ステッカー
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アルミリジット強化ゴムアッパーマウント
ピロボールアッパーマウント
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| ｜ZERO2 ゼロ・ツー｜ |
