製品紹介
2005.01.02
2005.01.02
○車高を下げても乗り心地が変わらない全長調整式
○フロント・リヤともハイパーゴム・アッパーマウントを標準装備※一部車種のリヤはアッパーマウントレス 
○サビ対策強化！ロックナット、ロワシートはステンレス製○サビに強い特殊コーティング塗装。 ○強度、精度は抜群！ブラケットは車種別専用金型で製作 ○走行時のスプリング密着音を低減する 厚さ6mmの静音ラバーシート採用 ○正確な車高調整がミリ単位でできるネジ式車高調整 （フロント・リヤ） 
○街乗りの乗り心地もワイディングの乗り味もベストアジャストする減衰力5段調整  
○運転席に座ったまま減衰力調整ができる
●ステージ、乗車人数に合わせて6種類まで減衰力設定をメモリー可能減衰力コントローラー「e-con.」に対応 
1台分キット価格 ￥47,040（税抜き本体価格￥44,800）
  ●ベストアジャストで前後5段階に正確な減衰力調整 （前後独立・左右同調で作動） ●スリムな操作パネル （操作パネルとコントローラー本体をセパレート化） 操作パネル／W１００mm×H３０mm×D３０mm 本体／W１２５mm×H３０mm×D８２mm ●スリムサイズでも操作がしやすい大型・減衰力調整ボタン ●取付は簡単、素早く正確な調整を実現するステッピングモーター ●温度変化、湿度変化などに強く 防滴、防塵効果に優れた特殊ゴムカバーを使用しています （注）走行中は減衰力の設定を変更することはできません ●クスコ製ストラットバー装着車にも取付可 ●ボタン操作音 ON・OFF機能 ●照明減光機能 |
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ZERO WAGON e 設定リスト
☆減衰力調整を手軽にお楽しみいただくために、運転席に座ったまま減衰力調整ができるe-conとセットで装着されることをお薦めいたします。
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(税抜本体価格) |
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マウント |
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| TOYOTA | ||||||||
| エスティマ | ||||||||
| ACR30W (2.4L・2WD) MCR30W (3.0L・2WD) |
スーパー Lowキット |
813 61M VL |
（\178,000） |
ACR30W | －75～－15 | －65～－35 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| MCR30W | －80～－20 | －65～－35 | ||||||
| Lowキット | 813 61M VH |
（\178,000） |
ACR30W | －75～－15 | －40～－10 |
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| MCR30W | －80～－20 | －40～－10 | ||||||
| ACR40W (2.4L・4WD) MCR40W (3.0L・4WD) |
スーパー Lowキット |
813 61M VL |
（\178,000） |
ACR40W | －75～－15 | －65～－35 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| MCR40W | －80～－20 | －65～－35 | ||||||
| Lowキット | 813 61M VH |
（\178,000） |
ACR40W | －75～－15 | －40～－10 |
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| MCR40W | －80～－20 | －40～－10 | ||||||
| ACR50W (2.4L・2WD) GSR50W (3.5L・2WD) |
スーパー Lowキット |
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| Lowキット |
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| ACR55W (2.4L・4WD) GSR55W (3.5L・4WD) |
スーパー Lowキット |
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| Lowキット |
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| ノア・ヴォクシー | ||||||||
| AZR60G (2WD) AZR65G (4WD車) |
スーパー Lowキット |
815 61M VL |
（\178,000） |
AZR60G | －55～0 | －80～－35 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| AZR65G | －70～0 | －100～－65 | ||||||
| Lowキット | 815 61M VH |
（\178,000） |
AZR60G | －55～0 | －55～－10 |
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| AZR65G | －70～0 | －85～－40 | ||||||
| アルファード | ||||||||
| ANH10W (2WD) MNH10W (2WD) |
スーパー Lowキット |
910 61M VL |
（\178,000） |
ANH10W | －90～－25 | －90～－60 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| MNH10W | －90～－25 | －90～－60 | ||||||
| Lowキット | 910 61M VH |
（\178,000） |
ANH10W | －90～－25 | －60～－25 |
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| MNH10W | －90～－25 | －60～－25 | ||||||
| ANH15W (4WD) MNH15W (4WD) |
スーパー Lowキット |
911 61M VL |
（\178,000） |
ANH15W | －80～－15 | －80～－50 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| MNH15W | ||||||||
| Lowキット | 911 61M VH |
（\178,000） |
ANH15W | －80～－15 | －50～－20 |
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| MNH15W | ||||||||
| ◎→キャンバー角調整式強化ゴムアッパーマウント／○→キャンバー角固定式強化ゴムアッパーマウント | ||||||||
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(税抜本体価格) |
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マウント |
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| HONDA | ||||||||
| オデッセイ | ||||||||
| RA1・3 (2WD) RA2・4 (4WD) |
スーパー Lowキット |
356 60M VL |
（\158,000） |
RA1・3 | －70～－20 | －70～－20 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| RA2・4 | －90～－40 | －90～－40 | ||||||
| Lowキット | 356 60M VH |
（\158,000） |
RA1・3 | －70～－20 | －90～－40 |
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| RA2・4 | －40～0 | －60～0 | ||||||
| RA5 | スーパー Lowキット |
356 60M VL |
（\178,000） |
RA5 | －70～－20 | －70～－20 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| Lowキット | 356 60M VH |
（\158,000） |
RA5 | －70～－20 | －40～0 |
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| RA6・8 (2WD車) |
スーパー Lowキット |
359 60M VL |
（\158,000） |
RA6 | －90～－5 | －95～－35 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| RA8 | －90～－5 | －100～－40 | ||||||
| Lowキット | 359 60M VH |
（\158,000） |
RA6 | －90～－5 | －65～－5 |
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| RA8 | －90～－5 | －70～－10 | ||||||
| RA7・9 (4WD車) |
スーパー Lowキット |
359 60M VL |
（\158,000） |
RA7 | －90～－20 | －110～－55 |
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フロント 同軸・全長調整式 リヤ ネジ式スペーサー |
| RA9 | －90～－20 | －110～－60 | ||||||
| Lowキット | 359 60M VH |
（\158,000） |
RA7 | －90～－20 | －85～－25 |
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| RA9 | －90～－20 | －90～－30 | ||||||
| ｜Vacanza ZERO-WAGON e ゼロ・ワゴン・イー｜ |
