CUSCO クスコ

• Tweet

たくさんのユーザー様からのご要望により、70系ノア・ヴォクシー用Vacanzaシリーズのリヤローダウン値を見直し、仕様変更を実施致しました。それに伴い4WD専用Vacanza WAGONを新設定いたします。
今まで以上にローダウンを楽しむ車高調へ生まれ変わるこの機会に、是非Vacanzaシリーズ車高調キットをご検討ください。

 

※画像はイメージです(トヨタGGH20Wアルファード)

【新設定】
ZRR75G/ZRR75W (4WD)用 Vacanza WAGON アッパーレス

タイプ	商品コード	税込価格 (税抜価格)	車高調整幅	スプリングレート	アッパーマウント	車高調整機構	発売日
減衰力固定	938 601 VB	￥107,100(￥102,000)	F:-85～-55mm R:-95～-60mm	F:6K R:6K	F:- R:-	F:同軸ネジ式 R:ネジ式スペーサー	2011年 2月1日
リヤ減衰力8段調整	938 601 VBA	￥119,700(￥114,000)	F:-85～-55mm R:-95～-60mm	F:6K R:6K	F:- R:-	F:同軸ネジ式 R:ネジ式スペーサー	2011年 2月1日

※アッパーマウント: - アッパーレス

【仕様変更】
仕様変更によりリヤ車高調整範囲を変更いたします。なおフロントの車高調整範囲は変更いたしません。
ZRR70G/ZRR70W (FF)

タイプ	仕様	商品コード	旧リヤ車高	⇒	新リヤ車高	変更日
ヴァカンツァワゴン	減衰力固定	937 601 VB	-65～-30mm	⇒	-90～-55mm	2011年2月1日
ヴァカンツァワゴン	リヤ減衰力８段	937 601 VBA	-65～-30mm	⇒	-90～-55mm	2011年2月1日
ゼロワゴンスーパーロー	減衰力固定	937 60E VBL	-65～-30mm	⇒	-90～-55mm	2011年2月1日
ゼロワゴンスーパーロー	リヤ減衰力８段	937 60E VBLA	-65～-30mm	⇒	-90～-55mm	2011年2月1日
ゼロワゴンe	スーパーロー	937 62M VL	-65～-30mm	⇒	-90～-55mm	2011年2月1日
ゼロワゴンロー	減衰力固定	937 60E VBH	-35～-0mm	⇒	-65～-30mm	2011年2月1日
ゼロワゴンロー	リヤ減衰力８段	937 60E VBHA	-35～-0mm	⇒	-65～-30mm	2011年2月1日
ゼロワゴンe	ロー	937 62M VH	-35～-0mm	⇒	-65～-30mm	2011年2月1日

ZRR75G/ZRR75W (4WD)

タイプ	仕様	商品コード	旧リヤ車高	⇒	新リヤ車高	変更日
ゼロワゴンスーパーロー	減衰力固定	937 60E VBL			設定無し	2011年2月1日
ゼロワゴンスーパーロー	リヤ減衰力８段	937 60E VBLA			設定無し	2011年2月1日
ゼロワゴンe	スーパーロー	937 62M VL			設定無し	2011年2月1日
ゼロワゴンロー	減衰力固定	937 60E VBH	-65～-30mm	⇒	-95～-60mm	2011年2月1日
ゼロワゴンロー	リヤ減衰力８段	937 60E VBHA	-65～-30mm	⇒	-95～-60mm	2011年2月1日
ゼロワゴンe	ロー	937 62M VH	-65～-30mm	⇒	-95～-60mm	2011年2月1日

※仕様変更後は4WD用のスーパーロー設定は無くなります。

• 
• 
• 
• 

≪ スバルインプレッサGC8/マツダデミオDE5FS ZERO-3,ZERO-3S新発売!

｜Vacanzaシリーズ70系ノア・ヴォクシー用車高調仕様変更のお知らせ。｜

日産 新型エルグランドE52用 CUSCOパーツ新発売!!(NE52 4WD用追加設定) ≫