CUSCO クスコ

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ＣＵＳＣＯ新製品情報をご案内致します。

トヨタ　マークX(GRX130)用CUSCO スポーツZERO-3が発売となります。(12/2発売)

GRX130マークXのスポーティで軽快なハンドリングはそのままに、実走テストを繰り返した専用セッティングによりバンピーな路面でもショックをしなやかに吸収します。

　☆☆☆スポーツZERO-3S(スポーツゼロスリーエス)☆☆☆


【おススメユーザー】
・街乗りメインだが、ワインディングロードなども気持ちよく駆け抜けたい方。
・高速道路などでの安定した走りをお求めの方。
・軽快かつ快適な乗り心地はそのままにカッコよくローダウンしたい方。
などなど・・・

☆新開発！24段式ニードルバルブ調整。
大口径ピストンを使用した単筒式ショック。

広い減衰調整幅を持ち、細かいセッティングができます。またしなやかに減衰を発生させ、ショック内部オイルの放熱性が高く、長時間の街中＆高速道路などのドライブや凹凸の多いワインディングロードでも熱ダレを抑制し高性能をキープ出来る構造です。

☆「剛性」重視した、高強度・高品質サスペンションキット

高剛性スチールブラケットを使用し、大径タイヤや低扁平タイヤからの強大な入力への耐久性を確保してます。

☆安心の「1年又は1万Km保証」*1とASEA公認アイテム

☆オーバーホール及び、仕様変更に対応！

*1 弊社保証規定によります。また商品に同梱されているユーザー登録はがきでの申請が必要です。
 
＞＞＞＞更に詳しくZERO-3Sについて知りたい方はこちらの専用紹介ページへ!!


【型式】GRX130
【品番】199-63S-CN
【税別価格】￥207,900 (税別￥198,000)
【仕様】CUSCO スポーツ ZERO-3S
標準ﾊﾞﾈﾚｰﾄ：F=12K / R=6K
変更可能ﾊﾞﾈﾚｰﾄ：
F=11K,14K,16K,18K
R=5K,7K,8K,9K,10K
車高調整範囲：F=-55㎜～0㎜  R=-65㎜～0㎜
車高調整方法：F= 全長調整 / R=全長調整
アッパーマウント：F=強化ゴム固定式/ R=強化ゴム固定式

◆◆◆クスコ　ゼロ３シリーズ新登場 !!◆◆◆
★新開発減衰力２４段調整＆単筒式ショックアブソーバー採用★
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