新製品情報
2010.10.18
CUSCO新製品情報をご案内致します。
最新サスキットのスポーツZERO-3Sにマツダ ロードスター(NA6,NA8/NB6,NB8)用が新発売となりました。(発売中)
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☆☆☆スポーツZERO-3S(スポーツゼロスリーエス)☆☆☆
【おススメユーザー】
・街乗りメインだが、休日はサーキットでスポーツ走行を楽しむ方。
・ハイグリップラジアルタイヤメインでサーキット走行をする方。
・長時間連続してスポーツ走行をする方。
などなど・・・
☆新開発!24段式ニードルバルブ調整。
大口径ピストンを使用した単筒式ショック。
サーキット走行から街乗りまでの幅広い減衰調整幅を持ち、細かいセッティングができます。
ロードスター専用のセッティングを行い街乗りではゴツゴツとした硬い感じは無く、しなやかな乗り心地をでワインディングではサスペンションがよく動き、車をコントロールする楽しさを味わえる仕様となっています。
しなやかに減衰を発生させ、ショック内部オイルの放熱性が高く、熱ダレしにくいスポーツ走行に向いた構造です。
☆「剛性」を重視した、高強度・高品質サスペンションキット
高剛性スチールブラケットを使用し、タイヤからの強大な入力への耐久性を確保してます。
☆安心の「1年又は1万Km保証」とASEA公認アイテム
☆オーバーホール及び、仕様変更に対応!
>>>>更に詳しくZERO-3Sについて知りたい方はこちらの専用紹介ページへ!!
<開発車両>
マツダ ロードスター
【型式】NA6,NA8,NB6,NB8
【品番】404-63S-CN
【税別価格】¥207,900 (税別¥198,000)
【仕様】CUSCO スポーツ ZERO-3S
標準バネレート:F=8K (ID65 200)/ R=6K (ID65 180)
変更可能バネレート:F=6K,7K,9K,10K / R=5K,7K,8K,9K
車高調整範囲:F=-60㎜~0㎜ R=-50㎜~0㎜
車高調整方法:F= 全長調整 / R=全長調整
アッパーマウント:F=強化ゴム固定式 / R=強化ゴム固定式
※保証書の発行にはユーザー登録はがきでのお申し込みが必要です。
※出荷時にスプリングレートの変更を無料で承ります。ご注文の際に上記変更可能バネレートよりお選び下さい。
◆◆◆クスコ ゼロ3シリーズ新登場 !!◆◆◆
★新開発減衰力24段調整&単筒式ショックアブソーバー採用★
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