新製品情報
<車高調整サスペンション>
◆スポーツZERO-2E ピロ仕様 >>>詳細はこちら!
692 60M CP
¥218,400(¥208,000)![]()
<スタビライザー> 7/29適合追加!! 発売中
◇フロント
692 311 A23
¥22,050(¥21,000)
中実φ23 専用スタビブッシュ付属
(純正中実φ21 ノーマル比132%)
◇リヤ
692 311 B20
¥22,050(¥21,000)
中実φ20 専用スタビブッシュ付属
(純正中実φ19 ノーマル比132%)
<サスペンションパーツ> 8/20適合追加!! 発売中
・ロッドエンド部で簡単にキャンバー調整が可能!
・サスペンション全体の動きをスムーズにし、タイやの接地性を高めます。
◇リヤ ラテラルリンク
692 474 L
¥45,150(¥43,000)
構造変更対応書類付属
・ターンバックル調整式によりキャスター角の調整が可能!
・アームの車体側取付部にピロボールを使用することで不要な動きを抑制しトラクション性能やブレーキング時の安定性が向上します。
◇リヤトレーリングロッド
692 474 T
¥36,750(¥35,000)
構造変更対応書類付属
<ストラットタワーバー>
◆フロント Type OS
692 540 A
¥15,750(¥15,000)
◆リヤ Type OS
692 541 A
¥15,750(¥15,000)
※要内装加工
<ロワアームバー>
フロント
◆バージョン1
692 475 A
¥12,600(¥12,000)
◆バージョン2
692 477 A
¥15,750(¥15,000)
<パワーブレース>
◆フロントメンバー
692 492 FM
¥22,050(¥21,000)![]()
◆フロアリヤ
692 492 R
¥13,125(¥12,500)
◆リヤメンバーサイド
687 492 RS
¥13,650(¥13,000)
◆リヤメンバー
692 492 RM
¥8,925(¥8,500)
◆フロアーセンター
692 492 C
¥39,900(¥39,000)
※純正アンダーカバー装着不可
◆リヤエンド
677 492 RE
¥17,850(¥17,000)
<強化ブッシュ類> 発売中 NEW
・通常の強化ブッシュ抜き替えに比べ簡単取り付けのボルトオンタイプ
・デフ本体の余分な動きを効果的に規制し、シフトチェンジ時のフィーリングがアップします。
・商品の外周にはゴム製のOリングを採用。不快な異音を極力抑える設計になっています。
【注意】純正ゴムブッシュに比べよりダイレクトなマウントになる為、異音や衝撃が発生しやすくなる場合があります。
リヤ
◆リヤデフマウントカラー(アルミ製ブルーアルマイト処理)
692 928 A
¥21,000(¥20,000)
※2枚1セット=1台分入り
<オイルキャッチタンク> 8/18 新発売 NEW
・インテークへ戻るブローバイガスをキャッチタンクが処理し、不純物の少ない混合気をエンジンへ送ることができます。ブローバイガスの再燃焼を防ぎ、エンジンパワー低下を防止します。
・GRB/GVB専用タンクを設定。専用取付ステー付属、ボルトオン装着!
◆ストリートオイルキャッチタンク >>>詳細はこちら
692 009 A
¥10,290(¥9,800)
※キット内容 タンク本体(Φ70×H=120mm)X1、ステーX1、ホース(Φ15) ×1mX1、ホースバンド、タイラップ
※サクション又はエアクリーナーに接続する場合、ホースキット必要。ホースキット15Φ用 品番00B-009-A15 税込¥3,150。
※JAF公認競技には使用出来ません。
<LSD> 9/22適合追加!! 発売中
◇スポーツ走行に必須!クスコLSDにインプレッサGVB用をラインナップが追加になりました。
◇コイルスプリングでイニシャルトルクを発生させるType-RSとコーンスプリング(皿バネ)で発生させるType-MZの2つの仕様を設定。また、細かく作動カム角をセッティングできるプロアジャストLSDも設定致しました。
◇イニシャルトルクの設定や、クラッチプレートの組み方によって、街乗りマイルド仕様~競技向け仕様まで対応。ドライビングシーンに合わせてセッティングできます。

【LSD Type-RS】
<フロント>
タイプ 1&1.5way
1way仕様品番 LSD 184 C
1.5way仕様品番 LSD 184 C15
税込価格 ¥110,250
税別価格 ¥105,000
<リヤ>
タイプ 1&2way
1way仕様品番 LSD 182 F
2way仕様品番 LSD 182 F2
税込価格 ¥110,250
税別価格 ¥105,000
タイプ 1.5&2way
1.5way仕様品番 LSD 182 L15
2way仕様品番 LSD 182 L2
税込価格 ¥110,250
税別価格 ¥105,000
【LSD Type-MZ】
<フロント>
タイプ 1&1.5way
1way仕様品番 LSD 184 B
1.5way仕様品番 LSD 184 B15
税込価格 ¥110,250
税別価格 ¥105,000
<リヤ>
タイプ 1&2way
1way仕様品番 LSD 182 A
2way仕様品番 LSD 182 A2
税込価格 ¥106,050
税別価格 ¥101,000
タイプ 1.5&2way
1.5way仕様品番 LSD 182 K15
2way仕様品番 LSD 182 K2
税込価格 ¥106,050
税別価格 ¥101,000
【プロアジャストLSD】
※ご注文時に作動カムタイプとカム角をご指定下さい。
<フロント>
Type-RS
LSD-184-R
税込価格 ¥148,050
税別価格 ¥141,000
Type-MZ
LSD-184-S
税込価格 ¥148,050
税別価格 ¥141,000
<リヤ>
Type-RS
LSD-182-R
税込価格 ¥148,050
税別価格 ¥141,000
Type-MZ
LSD-182-S
税込価格 ¥148,050
税別価格 ¥141,000
<クラッチ> 9/22適合追加!! 発売中
◇カッパーシングルセット
667-022-F
税込価格 ¥62,790
税別価格 ¥59,800
※キット内容
カッパーシングルディスク
00C-022-R667 ¥30,345(税込)
強化クラッチカバー
00C-022-B667 ¥39,375(税込)
◇メタルセット
667-022-G
税込価格 ¥62,790
税別価格 ¥59,800
※キット内容
メタルディスク
00C-022-C667F ¥32,655(税込)
強化クラッチカバー
00C-022-B667 ¥39,375(税込)
◇軽量クロモリフライホイール
667-023-A
税込価格 ¥57,750
税別価格 ¥55,000
◇シングルクラッチシステム プルタイプ
667-022-HP
税込価格 ¥141,645
税別価格 ¥134,900
◇ツインメタル
667-022-TP
税込価格 ¥198,870
税別価格 ¥189,400
◇カッパーツイン
667-022-CP
税込価格 ¥207,900
税別価格 ¥198,000
<ロールバー>
◇インプレッサGVB(セダン)用のロールバーが新登場!定員乗車タイプはGVB専用形状です。
◇取付位置をシャシー強度の高い位置に設定し、ボディ剛性と安全性が確保されます。
◇ロールバー接続部には高強度、超軽量ジョイントを採用。
SAFETY21 (スチール製=冷間引抜継目無炭素鋼 肉厚t=2.0mm パイプ径Φ40)
<標準価格表> 各種オプションにより追加料金が発生する場合がございますので、詳細はお問い合わせ下さい。
リヤ4点 ¥42,000(税込) ¥40,000(税別)
リヤ5点 ¥52,500(税込) ¥50,000(税別)
6点 ¥68,250(税込) ¥65,000(税別)
7点 ¥78,750(税込) ¥75,000(税別)
8点 ¥89,250(税込) ¥85,000(税別)
9点 ¥91,350(税込) ¥87,000(税別)
10点 ¥101,850(税込) ¥97,000(税別)
11点 ¥112,350(税込) ¥107,000(税別)
12点 ¥122,850(税込) ¥117,000(税別)
13点 ¥133,350(税込) ¥127,000(税別)
D1 (クロモリ製 肉厚t=1.6mm パイプ径Φ40)
<標準価格表> 各種オプションにより追加料金が発生する場合がございますので、詳細はお問い合わせ下さい。
リヤ4点 ¥47,250(税込) ¥45,000(税別)
リヤ5点 ¥60,900(税込) ¥58,000(税別)
6点 ¥75,600(税込) ¥72,000(税別)
7点 ¥89,250(税込) ¥85,000(税別)
8点 ¥105,000(税込) ¥100,000(税別)
9点 ¥91,350(税込) ¥87,000(税別)
仕様バリエーション
定員乗車
ダッシュ逃げ・ダッシュ貫通
リヤ4点式・6点式
J項改 2名乗車
ダッシュ逃げ・ダッシュ貫通
リヤ4点式・リヤ5点式
6点式~13点式
※ロールバーは仕様がたくさんありますので、不明な点などは弊社スタッフまでお問い合わせ下さい。
※競技へ参加する場合、各レギュレーションをご確認下さい。各競技やクラスにより、参加出来ない場合があります。
★GVBインプレッサセダン用CUSCO スポーツパーツ各種続々登場!!
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★ホイール

★スバル インプレッサGVB用クスコパーツはこちら!
~ 豊富な専用パーツラインナップでトータルチューニング~
勝つためのサスペンションキット "CUSCOコンペティションZERO-3X"
GVBインプレッサ(セダン)での開発テストムービーをご覧ください。
ラリードライバー炭山裕矢選手のオンボード解説付!
~YouTube CARROSSER Official Channel!!~
CUSCO ZERO-3X testing by SUBARU IMPREZA Sti(sedan)
▼▼▼クスコ ゼロ3シリーズ新登場!!▼▼▼
★新開発減衰力24段調整&単筒式ショックアブソーバー採用★
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